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#五菱宏光MINIEV四门版上市五菱宏光MINIEV四门版延续了MINIEV系列的“甜趣美学”设计理念，整体造型圆润可爱。新车提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种车身颜色，搭配黑色外后视镜保护罩和13英寸轮毂，彰显时尚与个性。此外，新车前脸采用了标志性的“微笑”设计，搭配“菱之翼”LED灯组，进一步提升了车辆的辨识度。 这不是简单的代步车，这是小镇青年开去相亲时的“精致生活宣言”。 从膨膨蓝的车身到焦糖奶油的内饰，再到卡皮巴拉联名，这哪里是买车？这分明是买潮流、买个性、买生活方式啊！这背后蕴藏的，是年轻人消费观的转变。过去，我们买车是为了“走路不挨雨”，现在买车却成了一种“身份表达”。尤其是Z世代，他们对价格的敏感度远低于对“品牌调性”的追求。 五菱深谙这一点，于是打造了一场“性价比+潮流”的双重收割。你以为你是在买车，其实你是在买“朋友圈的点赞”“小区里的回头率”“街头巷尾的谈资”。 外观上看，五菱宏光miniEV四门版的造型，相比上代变化很大，前脸显得更圆润了，与缤果比较接近。封闭式的格栅，水滴型的大灯，看起来相当简约时尚。侧面线条流畅协调，腰线逐渐上扬，花瓣式轮毂挺好看。车尾简洁大方，尾灯造型和前脸相呼应，美观不失大气。 进入车内，五菱宏光miniEV四门版的内饰，相比上代更加年轻时尚。中控台采用撞色设计，圆形的空调出风口，搭配镀铬装饰，挺美观的。7英寸的液晶仪表，8英寸的悬浮式中控屏，边框有些厚，支持基本的功能以及手机APP远程控制，还算蛮好用的。下方有3个旋钮，用来控制空调。座椅采用织物材质，透气性良好，乘坐较为舒适。 五菱卖的不是车，是一种“我也能潮起来”的社会认同感！
#五菱宏光MINIEV四门版上市真的太香了，终于是正常车型，最高配黑顶才五万多，当然没算国补省补那些。真的又香又可爱。 女性朋友接送孩子上学，买菜，逛街简直不要太友好。买回去自己装饰一下应该非常有满足感。 四门解决第二排进出的问题，很方便，适合家庭。门窗升级一键升降，后排的玻璃会更大。后备箱空间加大加宽了。 续航日常通勤完全够用，充电速度也很友好。主要这小东西还能上高速。 宏光MINIEV四门版整体车身尺寸3256 *1510*1578mm，轴距达到2190mm，横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%。新车前门槛降低39mm、前排进出头部空间加大24mm以上，并保留贯穿式主副驾中央通道主副驾视野更开阔，上下车更便利。此外，新车配备同级最大2126cm²可视面积后排车窗和同级独有可电动升降车窗。 在储物方面，宏光MINIEV四门版提供19处储物空间设计，挂钩、网兜、储物格设置贴心合理，日常小物件都能妥帖归置；后备厢容积达123L，也可通过放倒后排座椅实现6倍扩容达到745L，同时，后备厢门槛高度降低181mm，大件行李拿取更方便。 内饰方面，宏光MINIEV四门版搭载8英寸悬浮中控屏及7英寸彩色液晶仪表屏，在实现高清倒车影像的同时，还支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能。此外，多功能方向盘、「方糖」艺术智能钥匙等实用配置，为日常出行带来更便捷的交互体验，畅享乐趣出行。新车的手机APP远程互联功能更加丰富，可进行车况查看、远程操控空调及启动车辆和预约充电等操作。 动力方面，宏光MINIEV四门版搭载全新30kW三合一电驱，CLTC续航达205km，百公里电耗仅8.9kW·h。在补能层面，宏光MINIEV四门版支持全场景充电，标配直流快充，从30%到80%仅需35分钟，同时支持交流慢充和220V家用电源充电。此外新车还配备了同级领先的Autohold和电子手刹功能，并提供4种驾驶模式、3种能量回收模式自由切换。 #新四门更多爱 #宏光MINIEV四门版上市
