#五菱宏光MINIEV四门版上市五菱宏光MINIEV四门版延续了MINIEV系列的“甜趣美学”设计理念,整体造型圆润可爱。新车提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种车身颜色,搭配黑色外后视镜保护罩和13英寸轮毂,彰显时尚与个性。此外,新车前脸采用了标志性的“微笑”设计,搭配“菱之翼”LED灯组,进一步提升了车辆的辨识度。 这不是简单的代步车,这是小镇青年开去相亲时的“精致生活宣言”。 从膨膨蓝的车身到焦糖奶油的内饰,再到卡皮巴拉联名,这哪里是买车?这分明是买潮流、买个性、买生活方式啊!这背后蕴藏的,是年轻人消费观的转变。过去,我们买车是为了“走路不挨雨”,现在买车却成了一种“身份表达”。尤其是Z世代,他们对价格的敏感度远低于对“品牌调性”的追求。 五菱深谙这一点,于是打造了一场“性价比+潮流”的双重收割。你以为你是在买车,其实你是在买“朋友圈的点赞”“小区里的回头率”“街头巷尾的谈资”。 外观上看,五菱宏光miniEV四门版的造型,相比上代变化很大,前脸显得更圆润了,与缤果比较接近。封闭式的格栅,水滴型的大灯,看起来相当简约时尚。侧面线条流畅协调,腰线逐渐上扬,花瓣式轮毂挺好看。车尾简洁大方,尾灯造型和前脸相呼应,美观不失大气。 进入车内,五菱宏光miniEV四门版的内饰,相比上代更加年轻时尚。中控台采用撞色设计,圆形的空调出风口,搭配镀铬装饰,挺美观的。7英寸的液晶仪表,8英寸的悬浮式中控屏,边框有些厚,支持基本的功能以及手机APP远程控制,还算蛮好用的。下方有3个旋钮,用来控制空调。座椅采用织物材质,透气性良好,乘坐较为舒适。 五菱卖的不是车,是一种“我也能潮起来”的社会认同感!
#五菱宏光MINIEV四门版上市真的太香了,终于是正常车型,最高配黑顶才五万多,当然没算国补省补那些。真的又香又可爱。 女性朋友接送孩子上学,买菜,逛街简直不要太友好。买回去自己装饰一下应该非常有满足感。 四门解决第二排进出的问题,很方便,适合家庭。门窗升级一键升降,后排的玻璃会更大。后备箱空间加大加宽了。 续航日常通勤完全够用,充电速度也很友好。主要这小东西还能上高速。 宏光MINIEV四门版整体车身尺寸3256 *1510*1578mm,轴距达到2190mm,横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%。新车前门槛降低39mm、前排进出头部空间加大24mm以上,并保留贯穿式主副驾中央通道主副驾视野更开阔,上下车更便利。此外,新车配备同级最大2126cm²可视面积后排车窗和同级独有可电动升降车窗。 在储物方面,宏光MINIEV四门版提供19处储物空间设计,挂钩、网兜、储物格设置贴心合理,日常小物件都能妥帖归置;后备厢容积达123L,也可通过放倒后排座椅实现6倍扩容达到745L,同时,后备厢门槛高度降低181mm,大件行李拿取更方便。 内饰方面,宏光MINIEV四门版搭载8英寸悬浮中控屏及7英寸彩色液晶仪表屏,在实现高清倒车影像的同时,还支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能。此外,多功能方向盘、「方糖」艺术智能钥匙等实用配置,为日常出行带来更便捷的交互体验,畅享乐趣出行。新车的手机APP远程互联功能更加丰富,可进行车况查看、远程操控空调及启动车辆和预约充电等操作。 动力方面,宏光MINIEV四门版搭载全新30kW三合一电驱,CLTC续航达205km,百公里电耗仅8.9kW·h。在补能层面,宏光MINIEV四门版支持全场景充电,标配直流快充,从30%到80%仅需35分钟,同时支持交流慢充和220V家用电源充电。此外新车还配备了同级领先的Autohold和电子手刹功能,并提供4种驾驶模式、3种能量回收模式自由切换。 #新四门更多爱 #宏光MINIEV四门版上市