简介：这个人很懒，什么都没写~
流浪d风儿
又一个经典外资车企在中国市场栽了跟头。2023年10月，三菱汽车正式宣布退出中国，核心诱因是销量断崖下跌和顽固的产品策略，这结局暴露了跨国品牌的战略迟钝。三菱在中国的历程本可辉煌，却因自身缺陷滑向深渊。多次召回事件砸了招牌，发动机故障、油耗...查看全文
德国汽车零部件巨头2024年起疯狂重组，电动化智能化浪潮下，博世、采埃孚等老牌玩家动作迟缓，新晋激光雷达公司和智能座舱供应商抢占先机。再不加速转型，传统巨头真要被堵死在新能源赛道上。博世最近成立LE智能驾驶与控制系统事业部，把新能源业务打包...查看全文
特斯拉Model Y L六座版下月开卖，空间大了第三排依然憋屈？品牌溢价这回真绷不住了。金秋发布的新车瞄准多孩家庭出行痛点，但4976mm车长配溜背造型，第三排头顶空间悬得很。隔壁比亚迪唐EV六座版便宜五万还送豪华配置，特斯拉这波35万起的...查看全文
面对汽车行业愈演愈烈的价格战和市场混乱，2024年末中央经济工作会议为2025年定调，整治“内卷式”恶性竞争，力推消费提振和技术创新，行业正迎来健康发展的关键转折点。会议部署的九项重点任务中，六项与汽车业直接相关，三项直指内卷化症结。规范企...查看全文
奥迪A5L终于把豪华燃油车的智能化短板补上了！2025年中上市，这款一汽奥迪新车轴距加长，空间直逼A6L，还首发华为无图智驾系统，直接瞄准宝马3系奔驰C级的市场。传统油车这么拼智能，真能逆袭电动车？华为的智驾技术确实是关键。...查看全文
想入手新能源中大型车却被高价格劝退？领克Z10全国大促销，最高降5.8万，但七月销量惨淡垫底，原因就俩字：对手太狠！降价再多也难掩竞争力不足，消费者该醒醒了。领克Z10定位中高端，起售价22.98万原本就偏高，现在虽然泰州等地优惠后最低18...查看全文
2025年7月，不少车主又在为爱车保养地点纠结犯难。一边是4S店承诺的原厂品质和质保安心，一边是动辄高出千元的保养账单和疑似“过度服务”，这份纠结背后是实实在在的金钱与信任的拉锯战。...查看全文
豪华SUV买家还在为品牌溢价买单吗？2025年7月极氪甩出9X这张技术王炸，900V高压平台+三电机1400匹马力+9分钟快充，直接把百万级豪车的性能标准掀了个底朝天。传统BBA的V12情怀在硬核参数面前彻底过时了，但想抢走问界M9的蛋糕？...查看全文
下半年SUV市场杀疯了！11款新车混战，续航破千、5分钟快充、百万级豪车全来了，可消费者反而更纠结了——参数一个比一个猛，但咱普通家庭真需要这么多黑科技吗？技术过剩的时代，实用比噱头更重要。...查看全文
看着满街跑的国产新能源，犹豫要不要跟风换车的工薪族注意了——大众速腾L带着加长车身和新能源脸杀回战场，三季度就要上市，可这波“油改电”式整容真能唬住精打细算的家庭用户吗？速腾L这回明显冲着新能源的视觉效果去改的。...查看全文
国产车这波价格战杀疯了！18.99万起的智己L6带着灵蜥底盘和激光雷达，直接把中高端电车门槛踹穿。上汽这波“技术倾销”哪是卖车，分明在掀桌子！看配置单都觉得离谱。全系标配激光雷达和Orin-X芯片，连最入门款都能实现城市NOA。隔壁新势力选...查看全文
新能源车主还在为续航焦虑、充电排队烦恼？2025年一季度全球电动车榜单洗牌，比亚迪销量41.64万辆碾压特斯拉的33.67万辆，以15.4%的份额正式登顶。这根本不是运气，是技术普惠把电动车痛点变成了过去式。兆瓦闪充5分钟补能400公里，充...查看全文
整天担心公交车道被拍？200块罚单到底咋避免的！现在城市公交道越划越多，明明空着却不敢开，压错线手机立马响——您已违章。上月光杭州就抓拍上万辆，多数人冤在不懂“合法借用”的五个漏洞。公交车道分两种坑。全黄线的死也别碰，但那种带时间牌的，非高...查看全文
问界M8这车最近是真火，家庭用户盯着35万左右预算买大SUV的，估计都绕不开它。5月底刚上市就爆单，到现在据说小订都破12万台了，尺寸直接怼到5米2车长、3米1轴距，塞下六座也不挤。主打双电机四驱，续航能跑1500多公里，顶配卖到45万。...查看全文
还在纠结新能源车值不值得买？2025年6月中国车市销量出炉，比亚迪、零跑继续狂飙，但理想和小米意外下滑，政策刺激和技术突破正让市场两极分化，选对品牌比啥都重要。这波增长不是偶然。以旧换新政策去年就拉动了消费，今年上半年新能源乘用车占比超50...查看全文
余承东开车看手机被拍这事儿闹得挺大，他自己也认了，该交罚款交罚款，该扣分扣分。这事其实暴露了现在开车用智能驾驶时的一个尴尬：技术跑得比法规快。余总在享界发布会上说希望L3快点来，这样开车就能名正言顺休息了，这话挺实在，也说出了不少车主的心里...查看全文
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