#分享我的爱车大片秋高气爽的周末,我们早上起来准备好露营食材,队友带上钓鱼工具,我带上我的公路车,一股脑都塞进了旅行者宽敞的后备箱里,我们一脚油门就出发了,哄哄的油门声,一路驰骋,从大马路转到了村里,一路左拐右拐的,直接开到了河边的空地。 我们打开后备箱,拿出所有的装备,架上烧烤炉,就开烤了,哈哈哈。今日阳光明媚,旅行者帅气硬朗的外形在阳光下更加凸现,我们边吃边聊,队友还把钓鱼装备也架了起来。 酒足饭饱之后,我骑上我的公路车沿着河边欣赏风景,队友则认真的盯着他的钓竿,生怕错过一条大鱼! 夕阳落下,我们结束一天愉快的行程,又把装备全部塞进后备箱,旅行者真的是我们居家出行旅游的好伙伴!
叶赫那拉氏家族:作为捷途旅行者车主,今天特地来试驾了一下自由者,分享一点个人感受。 首先动力方面,同样是四驱车,自由者187马力也是提供了不错的加速和爬坡能力,换挡也很顺畅,低速没有顿挫感。 越野性能方面,由于试驾自由者的是城市道路,无从考量,但是我的旅行者奔赴过雪地,沙漠,爬过无数山坡,各种路况都已经轻松应对过。 内饰方面,感觉自由者配备的舒云座椅很适合长途驾乘,但是自由者的高配同时也取消了一部分功能,比如说座椅按摩,疲劳驾驶提醒,方向盘加热等等,这些辅助功能对于长途自驾游来说还是很有用的。 油耗方面,根据销售给出的数据,四驱自由者和我的旅行者8at不相上下,因为整车重量,四驱自由者就比旅行者轻了100多斤。 最后价格方面,预售款12.99到15.99万,如果有旧车置换再加上国补的话,个人感觉性价比还是可以的,尤其是不考虑越野性能的话,1.5T的两驱车更适合家用。
叶赫那拉氏家族:作为捷途旅行者的车主,知道自由者开启预售后,必须来探店为自由者打call! 一走进4s店一眼就看到了明亮的自由者,得知我是旅行者车主,销售立马过来跟我详细的介绍了自由者的几款车型。 既然定位于城市轻越野suv,和旅行者还是有一点区别的,外观设计上添加了流线,看起来不再那么硬朗,外扩式黑色轮眉和黑色侧裙的搭配又提升了车辆的力量感。 在配置方面,自由者也是配备了索尼音响,360度全景影像,全景天窗,后排空调出风口等实用配置,进一步提升了驾乘舒适度。 内饰方面,个人感觉自由者的高配车型内饰超越了旅行者的高配,更加提升了车内的精致度,而且座椅是舒云座椅,坐乘更加舒适。 动力方面,自由者也是提供了1.5和2.0T两种发动机选择,涵盖了两驱和四驱车型。 总得来说,捷途自由者与其他竞品相比,在价格和配置越野等方面具有一定的优势,适合追求越野体验和驾乘舒适感的消费者。