简介：这个人很懒，什么都没写~
侠客电子
你们说这个功能实际作用大吗？ 就是领克900这个座椅可以转动，和第三排面对面？我感觉哈，停下来的时候，休闲时候可以，露营时候休息，或者平时带娃也是方便的，但是行驶中这样的话，我个人原因，肯定会晕车的，不过这个操作还是帅的，你们觉得呢？
领克Z20，新手的心头好，但也有小“尴尬” 我刚拿驾照，就提了领克Z20，对我这个新手来说还是比较友好的。它的驾驶辅助就是新手的福音，360度全景影像很清晰，每次停车入库，周围情况看得明明白白，基本不用担心刮到旁边车。主动刹车功能，真的是关键时刻能“保命”。有次我跟车时走神了，前车急刹，我还没反应过来，车子自己就先稳稳刹住了，避免了追尾。 车机系统操作简单，语音助手响应快，说“导航去***商场”，很快就能规划好路线，开车时手不用离开方向盘就能操作，挺方便。动力输出平稳，起步不冲，加速均匀，我上手没多久，开车就有模有样了。 虽然250kW动力确实猛，一脚油门推背感就来，但对我刚拿驾照的人来说，实在有点hold不住，至今都不敢把油门踩到底，生怕速度提上来了自己掌控不了。虽说动力强是车性能好，但以我现在的驾驶技术，它反而让我开车时心里有点发怵，估计得磨一段时间才能“和平共处”。
对于用车每个人的想法不一样 对于我来说，咱开车就是安全可靠为主，之前买03的时候就是看中领克的安全，和03的操控感，几年用下来，也确实没有让我失望，对于车机这个事情，我个人肯定是这玩意能整的越牛逼越好，但是我感觉03的车主大部分都是这方面的智能控，要我说啊，与其纠结车机炫不炫酷，不如多关注下领克那些看不见的用心。比如上次追尾，那扎实的车身结构真救了我一命。车机卡了可以重启，命没了可就真没了！还有就是放平心态，你不觉得现在每次OTA升级都像开盲盒，虽然不一定有惊喜，但至少说明厂家还在乎我们这些老用户。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
