认证：迈腾车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
灵感大王136
本人00后，大学毕业上下班需要通勤，家里支持就让我去选一辆车，父母全程没有参与，他们也也不懂，自己做了好多攻略，也请教了很多朋友。现在买车好多都是朋友跟我说你买，我推荐；我买，我不买。当时看了新款红旗 h5，外观确实给人大气，但是还是销量上不去，朋友告诉我说买车还是看销量吧，b级车的销量前几名就那几个，日系车不考虑新款蒙迪欧了，感觉新车也不太稳定，还是看保有量吧！帕萨特不喜欢，就直接上了迈腾，订车之后当天就提车了，落地20个整，价格还是比较低的，改款领先增加了全液晶仪表，无线充电car play和9.2英寸中控屏幕。🙊 【动力操控】 目前已经提车用了一个多月了，行驶的公里数大概在七百多公里，因为疫情，这里封控了一二十天没有开车， 平常主要是上下班的通勤，在农村的城乡结合部开的上下坡山路比较多，自己又是新手小白刚买的新车也不舍得，也不喜欢暴力驾驶，驾驶习惯比较温和。 这辆车迈腾2.0t，330低功率不论是在农村山路的上坡，还是在城市动力，真的是游刃有余，推背感极强，超车的话，完全的就是毫无压力，高速的话，完全感觉就是德系车真的太猛了，毫无知觉就跑到了一百六七，真的是稳的一批太稳了，方向指哪打哪，随着速度的提高，方向盘也会越来越稳重，由于自己之前开的是五六万块钱的车，差距比较大，所以说感觉这辆车的顿挫并不是明显完全可以接受，几乎可以忽略不计，自己技术比较差，靠边停车的时候总是掌握不好车辆与路牙之间的距离，慢慢的多加练习找感觉吧，这辆车的车身稳定系统比宝来的感觉要好太多，车速在50左右的时候90度拐弯，感觉侧倾并不是特别明显，以后等开的多了，或许驾驶这方面会更好，我再与各位分享一下。 【空间感受】 我的身高175，体重135斤，不胖也不瘦，买车看的时候坐在迈腾的后排，真的是感觉感觉给人的空间太大了，感觉翘个二郎腿就绰绰有余，真的是b级车中较短的车身，最大的乘坐空间，头部和腿部的空间完全就比较大，但是感觉我不会调座椅，开久了话，感觉座椅还是有点硬，不如帕萨特的软，父母也都是170左右的身高，坐在车里就很舒服，比A级车真的空间大特别多，我父母打开后备箱看这车，后备箱空间真的大，特别能装塞几个26寸的行李箱都完全毫无压力，我也不喜欢的，就是大众的后排中间凸起实在太高了，坐三个人的时候，中间那个人会比较难受，短途还可以，如果跑长途的话，确实不舒服。 【 油耗感受 】 平常加95号的汽油，我们这油价比较便宜，大概在八块，在城乡结合部的路上平均油耗也就是7.6左右，个人不是暴力驾驶，我感觉这样的油耗还可以接受，跑高速的话，目前大概就是五六个油，但是我有一个问题，跑高速开定速巡航，省油还是自己开着省油？在农村的道路上开的越慢，真的是越费油啊，平均一公里都十几个，但是车跑开了的话，油耗真的很低。 【配置内饰做工感受】 迈腾的内饰空间确实给人比较大气稳重的感受，当时看了帕萨特的内饰，他偏向于主驾驶为倾斜啊，感觉不是太喜欢和速腾的内饰基本一样，贯穿式的出风口，加上钟表，全车的软包裹覆盖，比较大气，迈腾和帕萨特萝卜白菜各有所爱吧！虽然同价位可能帕萨特比迈腾的性价比更高，但是选择迈腾的一些客户还是比较看重这个简单的风格，汽车的无线充电感觉速度比较慢，有点鸡肋，怎样可以把无线充电的充电瓦升得更高？ 【舒适度+隔音 】 自己没跑过长途，最远也就到洛阳七八十公里，高速跑了大概5.9个油，用车载自带的网易云音乐开了个超级会员，感觉音质会上升好多，车的隔音叫日系来说也会比较的，用料做工更好一点，舒适度还是蛮不错的。 迈腾即将面临改款，如果不着急用车的朋友或许可以再等一段时间，下个月如果着急用车的话，现在入手也比较不错，优惠幅度特别大，正在清库库存价格呢，相对比较低，新款肯定会价格会略高一点。 最后：买自己喜欢的东西，不要在乎别人的说法，良辰吉日，如期所愿，喜提爱车不为炫耀只为纪念，从此与我风雨同，勇往直前，顺风顺水，愿vw星辉照亮事业与前程 迈向未来，腾达四海。 辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 迈腾2020款330TSI DSG 领先型 2022-08-12 11:22:29在洛阳购入 裸车价18.00万元, 落地价20.00万元 无息贷款两年，裸车价182000，全部落地203000，包含双保，增配了液晶仪表盘，中控屏，无线充电和导航，送了脚垫贴膜和行车记录仪
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