简介：再不买车，驾照都过期了
会有一万种可能
30万级纯电SUV不二之选，2022款唐 EV上市啦 真真应了那句“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪” 这款车有多牛，尊享型，最高续航达730KM，通勤一周内都不用为充电而发愁，4.4秒百公里加速，一骑绝尘，纵享丝滑超车，买比亚迪，不仅是一辆车，同时相当于开回家个移动电站。 这车有多聪明，科技引领DiPilot 智能驾驶辅助系统，APA 视觉融合全场景自动泊车，服务智能管家，手机 NFC 车钥匙， DiLink 4.0(5G）智能网联系统，同时还有你喊它，它敢答应的智能语音在线系统，可以聊天，可以逗哏，可以解闷，可以吹牛…… 动手吧，首付15％起，5年超长贷置换补贴4000元，免费取送车，免费代用车，免费机场泊车，无忧道路救援服务，首任车主终身免费充电桩安装权益包，还终身免费系统 OTA 升级呢！
前几天比亚迪发布了2022年3月份的汽车销量104338台，其中混合动力DM车型销量达到了50674台，纯电动EV车型达到了53664台，这也是全球范围内新能源汽车销量首次月销破10万的品牌，真是可喜可贺呀！ 其中的佼佼者旗舰车型汉系销量达到了12359台，受到年轻群体的追捧。另一王朝旗舰车型--唐销量9625辆，秦家族销量高达24797辆，宋家族销量高达26729辆，海洋系销量10501辆，元家族销量12881辆。在超级混合动力DM-i 技术的加持下，推动品牌一路向前。 据悉，汉DM-i、汉DM-p、2022款唐、宋MAX DM-i、驱逐舰05、比亚迪海豹、护卫舰07等多款新车也将于今年先后上市，将进一步丰富消费者购车选择，成为比亚迪订单逐月增加的重要保障。 新能源汽车普及已是大势所趋，比亚迪这些年一直专注绿色低碳出行，可以说比亚迪推动了中国乃至全球汽车行业的绿色变革。
比亚迪出海战略中的首款全球车型元PLUS，2月19日正式上市。元PLUS在土澳预售价44990澳元，折合人民币约20.41万元，比国内公布的售价高出了7.23万元。真是三十年河东，三十年河西呀，谁承想的到国产车企在海外市场也有扬眉吐气的时候。 要知道海外车企外销车型售价普遍比本土贵不少，然而许多国产自主品牌为了打开市场，出口车型的海外售价，却比国内便宜。不比不知道，一比吓一跳，如此来看比亚迪也算得上中国自主汽车品牌、新能源领导者的“业界良心”——以全球顶尖技术以及更低的价格，回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。 元PLUS诞生于比亚迪专业纯电平台，搭载智能网联3.0系统，摘掉原来的小书包变身A级潮跑SUV，看它那犀利的小眼神儿，是不是很酷？
最近有买车需求，身边一朋友2013年买的比亚迪速锐开到现在，行驶里程13万公里，没怎么修过，强烈推荐入手一台比亚迪，油价上涨，我自己也想买一款新能源汽车，车友们推荐一下买哪一款，适合上班女司机开，电池里程选多少合适。
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