简介:再不买车,驾照都过期了
会有一万种可能
30万级纯电SUV不二之选,2022款唐 EV上市啦 真真应了那句“以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪” 这款车有多牛,尊享型,最高续航达730KM,通勤一周内都不用为充电而发愁,4.4秒百公里加速,一骑绝尘,纵享丝滑超车,买比亚迪,不仅是一辆车,同时相当于开回家个移动电站。 这车有多聪明,科技引领DiPilot 智能驾驶辅助系统,APA 视觉融合全场景自动泊车,服务智能管家,手机 NFC 车钥匙, DiLink 4.0(5G)智能网联系统,同时还有你喊它,它敢答应的智能语音在线系统,可以聊天,可以逗哏,可以解闷,可以吹牛…… 动手吧,首付15%起,5年超长贷置换补贴4000元,免费取送车,免费代用车,免费机场泊车,无忧道路救援服务,首任车主终身免费充电桩安装权益包,还终身免费系统 OTA 升级呢!
前几天比亚迪发布了2022年3月份的汽车销量104338台,其中混合动力DM车型销量达到了50674台,纯电动EV车型达到了53664台,这也是全球范围内新能源汽车销量首次月销破10万的品牌,真是可喜可贺呀! 其中的佼佼者旗舰车型汉系销量达到了12359台,受到年轻群体的追捧。另一王朝旗舰车型--唐销量9625辆,秦家族销量高达24797辆,宋家族销量高达26729辆,海洋系销量10501辆,元家族销量12881辆。在超级混合动力DM-i 技术的加持下,推动品牌一路向前。 据悉,汉DM-i、汉DM-p、2022款唐、宋MAX DM-i、驱逐舰05、比亚迪海豹、护卫舰07等多款新车也将于今年先后上市,将进一步丰富消费者购车选择,成为比亚迪订单逐月增加的重要保障。 新能源汽车普及已是大势所趋,比亚迪这些年一直专注绿色低碳出行,可以说比亚迪推动了中国乃至全球汽车行业的绿色变革。
比亚迪出海战略中的首款全球车型元PLUS,2月19日正式上市。元PLUS在土澳预售价44990澳元,折合人民币约20.41万元,比国内公布的售价高出了7.23万元。真是三十年河东,三十年河西呀,谁承想的到国产车企在海外市场也有扬眉吐气的时候。 要知道海外车企外销车型售价普遍比本土贵不少,然而许多国产自主品牌为了打开市场,出口车型的海外售价,却比国内便宜。不比不知道,一比吓一跳,如此来看比亚迪也算得上中国自主汽车品牌、新能源领导者的“业界良心”——以全球顶尖技术以及更低的价格,回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。 元PLUS诞生于比亚迪专业纯电平台,搭载智能网联3.0系统,摘掉原来的小书包变身A级潮跑SUV,看它那犀利的小眼神儿,是不是很酷?
最近有买车需求,身边一朋友2013年买的比亚迪速锐开到现在,行驶里程13万公里,没怎么修过,强烈推荐入手一台比亚迪,油价上涨,我自己也想买一款新能源汽车,车友们推荐一下买哪一款,适合上班女司机开,电池里程选多少合适。