认证:迈腾车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
乖巧钢笔2W1
新年将至,我为爱车添置了两件实用又美观的装饰:一汽大众无线手机支架与车载香薰,既提升了驾驶便利性,又增添了节日氛围。从驾驶座视角看,手机支架稳稳固定在空调出风口格栅上,位于中控台偏右位置。它采用简约流线设计,黑色磨砂质感与内饰相得益彰。支架张合灵活,手机放上即自动夹紧,支持无线充电,行车时导航一目了然。其位置合理,不遮挡视线,操作触手可及。移步中央水杯架处,矗立着精致的车载香薰。它呈圆形金属外壳,表面光滑,散发淡淡的雪松清香,清新而不刺鼻。香薰随空调风缓缓扩散,让车厢充满温馨气息。这两件装饰,一右一中,功能互补,既实用又应景,为爱车增添了新年的仪式感。
由全新揽境、全新探岳L、迈腾、全新一代速腾L组成的一汽-大众车队,从广州出发,途经赣州、南昌、武汉、武当山,最终抵达西安,完成了一场震撼业界的“全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战”。车队自南向北,穿越平原、山区、湿地等四大地理带。出发地广州,车队整装启程;进入江西,蜿蜒山路渐增,狭窄车道占比过半;湖北境内,穿越武当山区,路况复杂多变;最终驶入陕西,抵达古城西安,全程覆盖极限路况。车辆搭载卓驭科技双目立体视觉系统,800万像素摄像头可识别212米外车辆,150米外施工区,精准导航。行进中,系统实现主动变道、高效决策,全程“换人不换车”,连续行驶1860公里,展现卓越智驾实力。这不仅是一次空间上的跨越,更是燃油车智能驾驶的一次历史性突破。
迈腾B8L作为大众MQB平台的代表之作,以其卓越的空间布局与强劲的动力性能,成为中高级轿车中的佼佼者。从外到内,由表及里,它将“空间”与“动力”两大核心优势展现得淋漓尽致。 车体外部,迈腾B8L采用流畅的腰线设计,修长的车身线条从车头贯穿...查看全文
在广州车展的璀璨灯光下,一汽大众展台如一幅流动的工业画卷,全新揽巡与全新探岳L插电式混合动力车型傲然矗立,展现着品牌“油电混共进全智”的战略蓝图。 步入展台,目光首先被车头吸引。全新揽巡的前脸气势恢宏,引擎盖上环绕式灯带与纤薄大灯交相辉映...查看全文
清晨六点半,城市还未完全苏醒,我轻轻按下钥匙,迈腾的车灯温柔亮起,像一位老友准时赴约。它静立在楼下,车身在晨光中泛着沉稳的银灰光泽,仿佛在说:“准备好了,出发吧。”每天的上下班之路,因它的陪伴而不再枯燥,反而充满温度与节奏。驶出小区,迈腾的...查看全文
迈腾的动力非常强劲,在超车时,只需稍微深踩油门,车辆便迅速响应,轻松地完成超车动作。它的操控性能十分优秀,方向盘的指向精准,转向力度适中,无论是直线行驶还是弯道驾驶,都能给我带来十足的信心。在高速行驶中,遇到一些小的颠簸路面,悬挂系统能够很...查看全文
当我踏入迈腾的车内,首先映入眼帘的是精致且舒适的内饰。中控台的设计简洁大方,各种功能按钮布局合理,触手可及。座椅采用了高品质的皮革材质,柔软而有弹性,对身体的支撑性极佳。尤其是在长途高速行驶中,它能有效缓解疲劳,就像一位贴心的伙伴,时刻为我...查看全文
时光流转,我依然清晰记得提回爱车迈腾时的那份激动与喜悦。 那天天气格外晴朗,阳光洒在4S店的每一处角落,空气中弥漫着新车特有的气息。我怀揣着紧张又兴奋的心情,早早来到店里。站在迈腾面前,我仔细地打量着它。流畅的车身线条,宛如一条灵动的蛟龙,...查看全文
在智能驾驶辅助方面,全新一代速腾L更是表现出色。它是A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型,IQ.Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道,以及复杂路口红绿灯识别、自主...查看全文
从空间布局来看,速腾L展现出非凡的魅力。它有着4812毫米的车身长度,宛如一位优雅的巨人。其内部空间设计巧妙,84.5%的同级最优得房率,仿佛是一个精心打造的空间宝藏。1849毫米的同级最大纵向乘坐空间,让乘客仿佛置身于移动的舒适客厅。当你...查看全文
全新一代速腾L的外观设计令人眼前一亮。车身线条流畅,姿态舒展且动感十足。车头部分,贯穿式灯带与发光的LOGO相得益彰,不仅提升了整车的视觉宽度,更在夜晚点亮时营造出满满的仪式感。IQ.Light像素矩阵大灯由32颗LED灯独立控制光线,实现...查看全文
当谈及在高速上行驶与超车体验时,迈腾以其卓越的性能表现,让每一次超车都变得信心十足且轻松自如。迈腾的动力系统,犹如一颗强劲的心脏,为车辆提供源源不断的动力。其搭载的EA888系列发动机,无论是2.0T还是其他版本,都展现出惊人的动力输出。当...查看全文
从外观上看,迈腾年轻精致的造型令人眼前一亮。旋风造型的轮毂如同旋转的利刃,展现出车辆的运动气息;细腻的尾灯恰似璀璨星辰,点亮夜晚的道路;恰到好处的镀铬装饰则如点睛之笔,提升了车辆的质感。内饰方面,科技感与实用性完美融合。两块大屏幕如同璀璨的...查看全文
迈腾的电动座椅设计极为便捷,为驾乘者提供了极大的舒适感。进入车内,首先映入眼帘的是宽敞的驾驶座和副驾驶座。座椅采用高品质的材料制作,触感柔软,且具有良好的支撑性。驾驶员和乘客可以通过座椅侧面的按钮轻松调节座椅的前后位置、高低以及靠背的角度。...查看全文
全新揽境的内饰设计简直太酷啦!它采用了以液晶数字仪表 - 中控大屏 - 副驾屏幕三连屏为核心的全新水平布局。想象一下,当你坐进车里,眼前三块大屏幕闪耀着科技的光芒,就像进入了宇宙飞船的驾驶舱。这不仅仅是三块屏幕,它们可是集驾驶、娱乐一体的高...查看全文
在我的生活中,有一位特殊的“伙伴”,它就是我的一汽大众迈腾。每天上下班的路上,它都陪伴着我,成了我生活中不可或缺的一部分。 迈腾的外观时尚大气,线条流畅而富有力量感。那沉稳的车身颜色,就像一位成熟稳重的绅士,让人看了心生好感。每次我站在它面...查看全文
当我坐进大众迈腾的驾驶座,轻轻按下一键启动开关,发动机发出低沉而平稳的轰鸣,仿佛一头蓄势待发的猛兽。我调整好座椅和后视镜,系上安全带,准备开启一段在高速公路上的驾驶之旅。 迈腾外观设计大气稳重,线条硬朗流畅。车头的镀铬格栅与犀利的大灯完美融...查看全文
暑假,是一年中最令人期待的时光,它像是一场盛大的邀约,召唤着人们走出家门,去探寻未知的美好。我决定带着老婆孩子,开着我们的一汽大众迈腾,前往张北草原天路,开启一场难忘的自驾之旅。 清晨,阳光温柔地洒在我们的迈腾车上,车身闪耀着银色的光芒。老...查看全文
全新揽境这款家庭旗舰 SUV 宛如一颗璀璨的明星,闪耀着独特的光芒。它提供的 6 座和 7 座两种布局,就像两把神奇的钥匙,为不同家庭打开了专属的舒适出行之门。 先来说说 6 座版本的全新揽境,它仿佛是一个精心打造的移动豪华宫殿。高端电动二...查看全文
全新揽境的运动外观堪称一绝,其拓境锋锐前脸下部采用了垂直的导流槽,这一设计堪称点睛之笔。垂直的导流槽让车头更显方正、硬朗,仿佛一位坚毅的战士,散发着强大的气场。这种硬朗的线条不仅赋予了车辆一种威严感,更增强了车辆在行驶过程中的稳定性。配合镀...查看全文
在汽车市场竞争日益激烈的今天,一汽大众迈腾凭借卓越的安全性能脱颖而出。从车身结构到被动防护,每一处设计都彰显着"爱车护主"的造车理念,成为中高级轿车市场的安全标杆。迈腾在用料上展现出了德系工艺的严谨与厚道。官方数据显示,其车...查看全文
作为中国汽车市场的经典车型,一汽大众迈腾自上市以来便以其卓越的性能和可靠的品质赢得广泛赞誉。在竞争激烈的B级车领域,迈腾始终保持着独特的市场地位,成为商务人士与家庭用户的首选座驾之一。这背后,是一汽大众对产品品质的不懈追求与技术创新,使其在...查看全文
原装备件质保是迈腾售后服务的基石。在汽车维修领域,非原厂配件引发的安全隐患屡见不鲜:某品牌车型因使用副厂刹车片导致制动距离延长,进口车型因配件供应周期过长致使维修耗时数月。迈腾坚持使用原厂认证的零部件,从机油滤清器到发动机总成,每件配件都经...查看全文
当消费者提及德系汽车时,"精密""可靠"等标签总会率先浮现。大众汽车作为德系制造的典范,将工艺创新与品质标准融入造车基因。从激光焊接到空腔灌蜡,从底盘调校到漆面处理,每道工序都彰显着对完美品质的执着追求。这种...查看全文
德系大众在常规保养中的服务细节同样打动人心。去年年底做6万公里大保时,服务顾问提前三天电话提醒,并根据我的用车习惯定制了保养方案。到店后,技师不仅更换了机油机滤,还免费检查了刹车盘厚度、轮胎磨损、电池健康度等20余项内容。让我印象深刻的是,...查看全文
在汽车行业,德系大众以其硬核安全性能闻名。从车身结构到智能防护系统,大众汽车始终将安全置于设计核心。这种对生命安全的敬畏,铸就了它在关键时刻性能在线、爱车护主的卓越表现。德系大众的用料厚道体现在每一处细节中。以一汽大众迈腾为例,其车身结构采...查看全文
在汽车制造领域,一款车型能否成为经典,不仅取决于外观设计与动力性能,更在于看不见的工艺细节。迈腾B8自上市以来,凭借卓越的制造品质与严谨的德系基因,赢得全球超过200万用户的信赖。这份口碑的背后,是一汽-大众对汽车制造的极致追求——从激光焊...查看全文
如果说舒适的驾驶体验是吸引用户的第一步,那么极致的耐久性则是迈腾B8树立口碑的核心。车辆在研发阶段便历经极寒、高温、高湿等极端环境的严苛测试,通过模拟10年真实使用场景的强化试验,确保各系统能在复杂条件下保持可靠运行。例如,在漠河-40℃的...查看全文
作为中型轿车市场的标杆车型,迈腾B8自上市以来便以其卓越的综合素质赢得消费者认可。在汽车行业竞争日益激烈的今天,这款车能够脱颖而出,离不开它在安全性能与用料方面的突出表现。迈腾B8在被动安全配置上堪称行业典范。车辆采用高强度钢铝混合车身结构...查看全文
迈腾的用车生活
乖巧钢笔2W1:用车生活1
,
一汽大众迈腾采用多连杆独立后悬挂加麦弗逊式前悬挂的组合,这种德系车特有的底盘调校技术,在保证运动性能的同时,提供了极高的舒适性。无论是在高速行驶时,还是在急转弯的情况下,车身都表现出极强的稳定性。过弯时,悬挂系统提供了良好的支撑性,使得车辆...查看全文
一汽大众迈腾的自适应巡航控制系统采用了先进的传感器融合技术,结合了博世第五代毫米波雷达(最远可探测200米)、前置摄像头(能够精准识别车道线和车辆轮廓)和超声波雷达(实时监测近距离障碍物)。这种多传感器协同工作的方式,能够更加全面地感知车辆...查看全文
大众迈腾在安全技术方面的表现堪称卓越。主动安全系统包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,这些系统能够在各种驾驶场景下有效预防潜在的危险。自适应巡航控制可以根据前车速度自动调整车速,保持安全距离,减轻驾驶者的疲劳;车道保持辅助则通...查看全文
我的迈腾已经陪伴我将近两年了,这两年来,我一直对爱车保护有加。及时按照说明书更换机油机滤,空气滤芯和空调滤芯。在我印象中,玻璃水都没怎么用过,而且就算用了,也是喷出来一点,所以就没有管过玻璃水。 前天早上车辆的全液晶仪表盘上显示了个故障码...查看全文
经过将近一个月的奔波,我的迈腾终于没油了,每天开着迈腾上下班,来回路程一共有六十公里,一个星期工作五天,六日不上班不用动车,一周就是行驶三百公里,一个月四个星期,累计行驶一千二百公里! 我每天上下班都是在三环上,我认为三环上面没有红绿灯路...查看全文
迈腾的车身在制造工艺方面也给我留下了深刻的印象。激光焊接和空腔注蜡等先进工艺的应用,确保了车身的密封性和防腐性。这些精细的制造工艺不仅提升了车辆的整体品质,也让我对迈腾的耐用性和可靠性充满了信心。在日常使用中,我发现迈腾的车身接缝处非常平整,没有出现任何错位或缝隙。这得益于激光焊接技术的精确控制,使得车身的各个部分都能够紧密地连接在一起。同时,空腔注蜡工艺的应用也有效地防止了车身内部的腐蚀和生锈问题,这样就延长了车辆的使用寿命。除了安全性和燃油经济性外,迈腾的车身技术还在舒适性方面做出了重要贡献。宽敞的车内空间和一体冲压设计的车门为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。无论是长途旅行还是日常通勤,我和家人都能够享受到轻松愉悦的驾驶氛围。特别是当我带着家人一起出游时,迈腾宽敞的车内空间让我们能够自如地伸展身体,享受旅途中的美好时光。而一体冲压设计的车门则有效地隔绝了外界的噪音和震动,使得车内环境更加安静和舒适。这种设计不仅提升了乘客的乘坐体验,也让我们在驾驶过程中更加专注于路况和行车安全。
安全性是购车时我最看重的因素之一。迈腾的车身技术在这方面给了我极大的信心。它采用了高强度钢材和热成型钢的混合使用策略,使得车身结构更加坚固,抗撞击能力更强。据我了解,迈腾的高强度钢材利用率之高,这样的设计在同类车型中实属罕见。在实际驾驶中,我深刻感受到了这种设计带来的好处。无论是在高速公路上疾驰,还是在城市道路上穿梭,迈腾的车身都表现得非常稳定,没有出现任何晃动或异响。特别是在紧急制动时,车身的刚性让我感受到了强烈的信心,仿佛有一层无形的保护罩在守护着我和我的家人。在追求安全性的同时,迈腾的车身技术也充分考虑了轻量化设计。通过采用轻量化材料和优化设计,车身重量得到了有效控制,这不仅提高了燃油经济性,还让我在日常驾驶中感受到了更加灵活的操控体验。作为车主,我深知燃油经济性对于一款车的重要性。迈腾在这方面的表现让我非常满意。无论是长途旅行还是日常通勤,它的油耗都保持在了一个相对较低的水平。这得益于迈腾车身技术的轻量化设计,使得车辆在行驶过程中能够减少不必要的能耗,从而提高了燃油效率。
迈腾的后尾灯被设计成了三个L的形状,在夜晚看起来特别漂亮,只要轻点一下刹车踏板,三个L就会全部点亮,可以很明显的提醒后面的车辆。而且迈腾的高位刹车灯也很亮眼,长长的一字形灯条,与后尾灯L相对应。两个尾部转向灯是流水式的设计,在我看来很是新颖别致,每次解锁车辆的时候,都会闪烁两下。后雾灯的开关在大灯开关左面。倒车灯在夜晚照的非常清楚,搭配后置摄像头使用,可以让我在漆黑的夜里清晰的看到车辆尾部的情况。 迈腾的车长将近五米了,黑色的外观加上两侧肌肉般的线条设计,让整部车看起来更加霸气。灵活精准的转向系统让我可以轻松驾驭,迈腾的转向力度是根据驾驶者控制的车速来调整的,当我原地打方向的时候会感觉方向盘有点沉,当我开车掉头的时候方向盘又很灵活轻便,就好像车辆知道驾驶者下一步的方向是什么。迈腾的电动座椅设计也很人性化,每次坐在上面就会很好的包裹住我,电动开关就在左手边,让我能够快速把座椅调整到最佳位置。
迈腾的主副驾驶座椅都是电动的,并且支持十二向调节,包括腿部腰部都能够调节,可以有效地缓解长时间驾驶的疲劳,副驾驶的座椅上还有老板按键,而且这一功能在迈腾上属于全系标配,迈腾上的这个老板按键,足以说明它是一辆高级车,当初选择迈腾是一个非常正确的决定。 迈腾的倒车影像即使在晚上也是非常清晰,这得益于迈腾的两个倒车尾灯特别明亮,而且迈腾前后一共有八颗倒车雷达系统,距离障碍物越近,雷达的蜂鸣声越频繁,如果没有注意到周围的障碍物,迈腾的自动刹车系统就会启动,这一系统反应很灵敏,能够时刻保护车辆与我们的安全。 在晚上开车,最重要的就是车灯的亮度,特别是在没有路灯的地方更为重要,多亏迈腾的大灯非常给力,能够照亮夜晚漆黑的道路,虽然不是矩阵式大灯,但是迈腾这种普通的LED大灯已经很明亮了,在晚上照的又宽又远,而且迈腾还是自动大灯,只要将车辆的灯光旋钮调到自动模式,当车辆识别到天空变暗,就会自动打开大灯,非常智能化!
迈腾的后尾灯被设计成了三个L的形状,在夜晚看起来特别漂亮,只要轻点一下刹车踏板,三个L就会全部点亮,可以很明显的提醒后面的车辆。而且迈腾的高位刹车灯也很亮眼,长长的一字形灯条,与后尾灯L相对应。两个尾部转向灯是流水式的设计,在我看来很是新颖...查看全文
迈腾的主副驾驶座椅都是电动的,并且支持十二向调节,包括腿部腰部都能够调节,可以有效地缓解长时间驾驶的疲劳,副驾驶的座椅上还有老板按键,而且这一功能在迈腾上属于全系标配,迈腾上的这个老板按键,足以说明它是一辆高级车,当初选择迈腾是一个非常正确...查看全文
#迈腾380开启职场新规则##揽巡380##一汽大众#俗话说得好,东北小伙行不行,就看你开没开迈腾380,何其所幸,我的迈腾正是380TSI,无论是颜值还是动力,都是非常优秀,是当之无愧的B级车之王。...查看全文