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#iX3用车感受分享4月初订车，经过100天等待，昨天终于把车提回来了。真的提到车了好像也没想象中的兴奋发现在等车过程中人是最亢奋的，经常各种APP每天刷咨询，618还买了水晶三件套、全套黑化贴件。看到车了反而没有七搞八搞的冲动了，可能人到中年越简单越好……车子比较新，6月20日生产的，一家人到店10分钟做好交接手续，随便拍了两张，大家凑合着看。 关于价格，4月份初下定当时新能源车基本已经有涨价的趋势了，价格谈到37.2全包落地，送龙膜、记录仪、脚垫、后备箱垫七七八八的。 关于选牌，前期大家都说不要对自编报太大期望，身边几乎大部分朋友最后都是随机。果然在操作时捣鼓了一个小时都选不到心仪的号码，最后只能随机，运气还算不错。 关于路试，昨天提完车直接高速开回老家，因为之前开的是锐志，ix3的驾驶感和操控感确实很不错，方向精准，过颠簸路段地盘很扎实。第一次开电车，车道保持等辅助驾驶功能还没完全适应。能量回收我还是习惯调到“低”这挡，这样跟油车体验差别不大，以后再逐渐去体验“自适应”能量回收。 关于充电，我是提前一个月就在国网申请了充电桩安装，福州是可以允许申请380V（这样就可以做到充电功率11kw。服务态度很不多，派单的师傅24小时搞定电表安装，还帮忙选了个里车位最近的机房接出电表（大概50米，之前物业指导的地方有200多米，真是坑货）。师傅说现在小区一个电机房最多允许接4路充电桩三相电表，谁先申请位置就是谁的，我的电表安装完后已经是这个机房的第三部了，庆幸早申请。建议现在有车位的同学不管现在有没有买新能源，条件允许的话先申请电表把坑占了。其实父母家还有个车库，有打算再网上买个便携充电桩，就是不懂车库的线路需不需要改造下，现在车库的电源就是一个照明灯。 关于其他，4S销售说5月份之后生产的都减配了后备箱的一脚踢和手机数字钥匙。一脚踢减配我之前就知道了，但是数字钥匙也减配了吗？之前没有听说。随车自带的卡片数字钥匙已经成功激活使用，按我的理解，都是用nfc的原理，卡片数字钥匙可以用，像iPhone数字钥匙没道理不能用啊？有了解的车友吗？ 还有驾驶员档案还没搞懂，比如我建了我自己的驾驶员档案，也用了手机的my bmw扫码同步了。如果我老婆也想添加一个驾驶员档案，她的my bmw是新建一个账号同步还是登录我的my bmw去新增驾驶员档案？
