简介：这个人很懒，什么都没写~
岸
黑的排产速度越来越快了。
八月底S09产品谱系的拓展是什么？
装车效果真的是丑。其实深蓝有不少好看的轮毂，不知道为什么要选这款，这么丑，而且宣传推广测试的时候完全不体现，匪夷所思。
奕派008智驾版本要来咯。
09上市发这海报和政策没想过后果和代价？ 就不说别的，一上来就对两个不属于竞品的友商火力全开，完全不顾其段位更高实力强劲。就算他们老板格局高，能忍，下面部门都能忍？就算深蓝投放多，能有这两个上榜大哥多？ 结果发现扛不住，又开始坚决捍卫，捍卫自己给自己挖的坑吗？捍卫自己给隔壁900营造的良好舆论环境吗？ 配合模糊不清的上市政策，现在大量意向客户和小定都犹豫不决。 其实这两车各有优势，现在一边倒怎么造成的？都是别人的错？ 都点名道姓了，友好分手费也包了，挑衅前戏做到位了还不够，被踩了还懂不起，继续加码出捍卫基金，成功在友商那里树立起了自己全民公敌形象。 可想而知接下来深蓝S09接下来的舆论环境会有多恶劣，哪个竞品上市都会来踩两脚，不信走着瞧。之前问界如日中天把理想打的头晕眼花的时候，李想说的很明白:避开锋芒。总体而言家庭大六座这个市场，大家表面上相对还是一团和气的，深蓝在下面厮杀习惯了，上来就掀桌子，以为自己有了比亚迪在十万级别的统治能力了？ 可能深蓝还没意识到这么做的代价有多大，情况有多么糟糕，再加上之前318上市自乱阵脚，狠狠砍了老车主一刀，318车主直接变冤大头，满腔怨气到处发泄，这种在在S09上市前杀鸡儆猴的策略，估计大量09小定都是心有戚戚不敢大定，深蓝再出一个此地无银三百两的公告，怕318杀鸡儆猴威力不够吗？这策略应该是前无古人，估计也后无来者了，深蓝市场部都是友商帮忙出的方案吗？市场应该会给它上狠狠一课的，这些个教科书式搬起石头砸自己的脚案例，应该会写进友商内部培训反面教材里面。 最后既然掀了，也就没有退路了，市场调研都不要，预售当正式价格上，也收不回了，就看正式上市怎么出政策吧。既然flag已经立起来了，遭到围剿了，也就华山一条道，刚到底了！KOL都说了性价比还差点，那就把差点的加上去！就怕深蓝前戏做这么足，最后临阵退缩，萎了。那深蓝这个牌子也就完了。 各位怎么看？
这车第三排有ISOFIX吗？有时候可能会把安全座椅放三排，如果有的话布置方便一点。
抛开AEB不谈，从热度和流量角度来说，小鹏是真的智商情商双不在线，问界照着理想打，还打了两轮，理想面子都不要了，公开认怂内部决策避其锋芒缩回去了。小鹏这个八竿子打不着的，还嗷嗷叫着往上冲。被一脚踹飞怨不得别人，还献祭自己为别人的热度和流量做了垫脚石。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
