认证:荣威Marvel X车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
暴躁2Jz
#八城达人卡丁车 -广州站无助力方向盘传递最真实的路感,需要精确到厘米级的走线判断。过弯时重刹配合反打方向,后驱车尾的灵活特性被放大,甚至能体验可控的甩尾漂移。
续航:电池是52º三元锂,电池比较老了各方面指标跟现在的电池当然比不了了 标准模式开的话大概跑到表显续航0的时候预计只能跑250公里(坐标广东) 感觉有锁电,续航还是比较拉胯 驾驶感受:后驱版大概8秒破百,也基本够用啦,摆臂是铝的,用料还是很足的,内饰也是大面积软包 acc自适应巡航堵车跟车表现还行 Marvel一共有三种驾驶模式 标准 运动 eco 正常基本都是标准模式开 eco电机反应会很慢,空调制冷也会受限,怎么开怎么难受 运动模式点一下就窜,感觉没调好 总结一下,二手车购买还是很香的,但是要接受续航短的缺点
120kw的快充桩为什么只能跑30kw 太慢了
前面两根都漏油了,右前过坑DuangDuangDuang,实在受不了了,果断换掉 kyb安排上 举升起来避震油都漏光了,湿透