简介：这个人很懒，什么都没写~
SOSOO836
大家就不要在争议了～，都是同一个娘胎出来的产物都是好车……现在车友圈热闹起来多好！大家和睦相处不分新老～都是探险者。一家人不说两家话
花自己的钱，买自己喜欢的车。当初买这车的时候～听的最多就是它不保值！它油耗高！它中控难看像墓碑！它底盘低通过性差！我也不知道这些声音从何而来？当初我遇见它～我毫不犹豫拿下它，改款马上就上市了……20款有可能就是探险者颜值巅峰之作了。
谁用谁爽～YYDS，10AT变速箱彻底释放它的潜力。
有车友装过吗？感觉怎么样？
我觉得蔡先生怼太有道理了，我真的想不明白拿50多万买台国产电动车是一些什么样的人，如果是比亚迪我还觉得挺正常！理想！到底拿什么底气跟人家库里南比？李想还说了～司机就是低等级一个人。看那视频我就来气
大家好！本人90年出生和探险者算是同一年产物吧！第一次遇见大探是在12年去桂林旅游的时候，第一次见面我就深深的爱上它，真的很霸气很硬派，迫不及待上网查了一下价格，好家伙进口落地价格接近70个W，无奈😮💨那时候初出茅庐～囊中羞涩只能望探止渴。 我人生第一台车是海马福美来（大伯给的新手上路练手），第二台真正属于自己的车现代飞思小钢炮（进口现代车品质真的很不错），第三台车奥迪q5（结婚买的车这车当时很火～极度满意了我的虚荣心） ，第四台车18款GL8 GS（因为二胎换的车，这车悬挂开起来真的很舒服动力也够用，就是左边手动门有异响，还有40万落地的车音响好垃圾啊，我真的受不了～也改了好多东西，而且这车开起来真比较老气不适和我这个年龄开个人感觉）当时恨不得马上换车。 直到20年因为疫情不能出门3个月，在家里不停的和老婆做运动，好家伙～三胎来了后来就和我老婆商量把GL8给老爷子开（我爸经常帮我接送孩子），我们换一台越野车。 然后就去物色各种4S店，当时看上最新款宝马X5真的很喜欢，X5不管内饰外观动力绝对是SUV里的扛把子公路之王。最终还是败给了现实～因为疫情生意不稳定再加上三个娃的日常开销，再次和老婆商量把预算降低到50万以内，疫情让我明白手里有现米才是硬道理。 有时候缘分这东西说来它就来～档都档不住，就在当晚像往常一样送我女儿去上舞蹈课，在商场里面看见了那一抹黑，卧槽这是啥车这么黑这么大这么亮！一看原来是福特在搞车展，在走近一看原来是探险者怎么国产了？由于女儿要上课当时没有时间去咨询销售。但是当时已经深深被大探那一抹黑吸引住了。 当天晚上就恶补这代探险者所有资料，10AT变速箱（F系列同款，同级别还有谁10AT？），底盘（林肯飞行家同平台），发动机（mustang同款发动机），变速箱和发动机都是十佳牛皮。最最主要的是这车的车身600兆帕以上的高强度钢占比超50.8%，1300兆帕以上的超高强度钢占比超38.6%，带娃的车质量安全必须过关， 第二天就直奔4s店全款落地42+拿下（ST 6座 运动版）。 这车的优缺点：这车操控没得说、马力过剩，更本不像2.3T发动机～只要你敢深踩动力说来就来，换到运动档推背感很强烈比我以前那台Q5还要猛。还有那些键盘哥吐槽的中控，个人觉得很好用～特别是看导航，小朋友也特别喜欢。声控也特别灵敏，一句福特您好！可以帮你开启大多数功能。底盘低这个太好决绝了直接换一套悬架不完事了吗，运动车型要这么高干嘛？（去跑越野另外说） 油耗市区开都在11到13之间（运动档暴力驾驶17个），高速开巡航就8.1个油耗（下面有图），超过两吨的车重这油耗可以了～ 买这车性价比超高，想保值直接去买黄金。别总拿垃圾达和它对比！更本不在一个级别上的东西能比吗？ 福特车用料比较厚道，至少没有偷工减配，国外有的我们都有用料都一样的。 这台车我就装饰了一下没有改过。原厂干干净净的挺好。
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