认证：eπ008车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
LiuYJ29
提车东风奕派 008 已经八个月了，目前行驶 13000 多公里，今日简单跟车友们分享一下平时日常使用能耗，平时在机场上班来回通勤六十公里左右，大部分路程为城市高架快速路和国道平均车速 70 左右吧，基本上每日车上承载五人左右夏天车内前后空调 20 度风速 4 档位，表显百分之四十五的电目前已跑 310km 平均能耗 12.3kwh/100km，目前开了这么久东风奕派 008 能耗确实是可以说这次让我非常满意，平时顺路接接同事快满载居然还能跑出这个成绩，核算下来八点五折差不多平时快车也经常开，急加速也不少但这能耗每个月出行成本基本也就是三百块钱左右的出勤电费，让我不得不点个赞！！不仅仅这个车让家庭出行方便也是让出行成本降低了不少，以前出行每个月将近快两千的油费确实吃不消，开了奕派 008 八个月了大毛病没有，小毛病售后解决的也算快，值得夸奖的是能耗确实是还让我满惊喜的，和希望奕派后期 OTA 多多更新吧不要背刺我们第一批的老车主！！！平时同事坐车也是一直夸奖这个车坐着舒服还能看看电视座椅通风，性价比也很高同事们一个个也都心动了，最后也希望奕派大卖吧多给老车主一些福利！！让我们老车主更有信息继续多多推广东风奕派 008 吧！
东风奕派 008 作为六座家用车颇受大家欢迎，其主要提车后的维修服务问题也是广大车主关注的焦点，在这次开车途中倒车影像突然报警全部失灵，也借助此次机会去体验一下 东风奕派 008 售后服务。 倒车影像对于现代社会也是很常用的一个功能，在...查看全文
作为一位东风奕派 008的新晋车主用车已经两月了，经过一段时间的驾驶后，我迎来了爱车的首次保养。这次保养不仅是对车辆的一次全面检查与维护，更是对我所选择的品牌售后服务的一次亲身体验。下面，我将详细分享这次保养的全过程，特别是洗车、检查底盘磕...查看全文
购买东风奕派 008 使用也两个月了，空间乘坐舒适一直是家人朋友都夸赞的，非常值得夸奖的就是奕派经常会出一些活动攒积分给车主福利这真的是要大大的点赞！这次是第一次在奕派商场攒下积分兑换了徕芬的吹风机，商场兑换是 6990 积分实用性很高家里...查看全文
📉 能耗分享 主要提车一个月了返程回家再进行一次高速续航达成测试。 出发地：福建省三明市 目的地：江西省南昌市 全程：360km 车辆模式使用是经济模式，动力回收强。 出发前表显是剩余百分之 97 的电量，wltc 显示 493km，车上成员一人、空调 23 度、风速三档、座椅通风三档、大部分半程是使用自适应巡航。 单次测试百分之二十的电量大概是跑了 82km，平均车速是在 73km/h，平均能耗 18.5kwh/100km 在福建路段大部分自己驾驶的较多后面使用自适应才更多，电耗应该大差不差。 第二次拍照记录是在跑了一半的电量还剩下百分之 51 里程是跑了 223km，平均车速在 88km/h，平均能耗 17.5kwh/100km。这次记录大概满电的情况下高速跑 400+是一点问题没有的。因为第二次跑高速对 008 电耗方面也有了一定的了解，后期家人一起出行也更加心里有底，不会出现续航焦虑。 最后一张图是记录到达目的地还剩下百分之 20 的电量，全程 360km 四个小时到达，平均车速还是 88km/h，电耗 17.5kwh/100km。 这是第二次对奕派 008 续航进行测试，目前是高速 400+，实际不到 400 就要开始在高速上准备充电了避免趴窝，以及如果出现满载或空调以及冰箱、座椅通风、娱乐屏全部开启的的情况下高速续航还有待考察，目前对这么大一个车跑邻省也能满电到达还算正常发挥吧，也可能跟个人脚法有关，待后续多跑跑在给各位车友们汇报情况。最终高速测试是在实际形式里程÷标称续航里程×100% 大概是在七折左右。车友们觉得这个高速续航怎么样呢？或者还有没有其他车友分享一些市内及高速的能耗降低分享～ 车友们多多评论多多点赞支持一下
1️⃣：强烈推荐紫外白内！真的好看实车在阳光下非常靓丽，选择原因也是寓意紫气东来6 月 17 下大定 7 月 19 号终于提车，车配的还是万立轮胎后期销售说厂家还会再给 4 条马牌轮胎！车子很大很适合家用，第三排的话我身高 190 ...查看全文
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