认证:哪吒L车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
0蓝颜0
正常行驶五个月,公里数来到8000左右,电耗油耗基本没什么大变化,其中八月自驾,高速期间130左右,电耗达到18度左右,其他基本正常。
九月销量出炉,哪吒国内交付终于破万了,看来是产能终于上来了,之前还担心有掉队的风险,现在看到国内外都搞得不错,终于是稳了。 年初半年的选车过程中,一直看中了深蓝S7,之前也是开的长安车毕竟重庆是大本营,最后在多次去店内试驾后,确实后悬架...查看全文
开了两个月了,基本都是用电偶尔开下增程器,晚上谷电价基本就3角多,非常合适我这种喜欢一脚电门到底的超车小能手,基本不考虑价格了,远门也没有后顾之忧。
换成家充基本不考虑电耗了,随时一脚油门踩到底,爽歪歪。
之前一直关注深蓝S7,但是被试驾几次后就放弃了,不小心就看上哪吒L了,上市就马上订车提车了,真不后悔。 外观:哪吒L的外观设计充满活力与时尚感,前脸造型独特,线条流畅且动感十足。车身侧面轮廓优雅,配合动感的轮毂造型,展现出强烈的运动气息。车尾部分层次分明,尾灯设计极具辨识度。整体而言,哪吒L的外观设计既符合年轻消费者的审美,又彰显了其作为一款电动SUV的独特魅力。 内饰:车内采用环抱式布局,配备全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏,没有选择顶配,中央扶手空间就大了。内饰颜色有慕斯白和美拉德棕两种选择。(我选择的白色内饰,白色内饰容易脏,自己要勤快打理,棕色内饰也很高端,就是黑了点,内饰异味问题除了刚提车的时候开门有点味道,开了一会就没味道了,毕竟是婴咬级材料,看电影听音乐简直不要太爽!) 空间:车内空间较为宽敞,尤其是后排腿部空间余量充裕,可以轻松翘起二郎腿,座椅填充物较厚,柔软度和细腻感都不错,能提供舒适的乘坐体验。主驾座椅支持10向电动调节,副驾座椅支持14向电动调节,并具备通风、加热、记忆、按摩等功能。 此外,车内还配备了多个储物格,也方便存放物品。 车辆的后备箱空间较大,能够满足日常家庭使用需求,有上下层空间,更能灵活运用。 驾驶:从驾驶体验上来说,哪吒L的表现让我印象深刻,即便它是一款新能源汽车,但它的加速性能非常卓越,甚至超过了传统的燃油车;在城市的交通环境中,无论是超车还是并线,哪吒L都能表现得轻松自如,我对这辆车的操控感也感觉不错。此外,哪吒L的悬挂系统同样表现出色,无论是直线行驶还是转弯,都能保持良好的稳定性和操控性,从而使驾驶更加自信和舒适,总体来说,是一辆比较好开的车,新手也能驾驭。 续航:哪吒L纯电310的续航表现是其一大亮点。这款车型搭载了高性能的电池组,结合先进的能量管理系统,实现了出色的续航性能。这意味着在满电状态下,它可以轻松应对日常通勤和周末出游的需求。 此外,哪吒L纯电310还支持快速充电技术,仅需短时间即可充满大部分电量,极大地提高了充电效率和便利性。这一特性对于那些需要频繁使用电动汽车的人来说尤为重要,因为它可以让他们在忙碌的生活中节省宝贵的时间。 性价比:落地不到十五万就可以获得宁德时代40度闪充电池,还有零重力座椅,哪吒 L 作为一款新能源汽车,在驾驶感受、内饰与设计、空间与配置、续航与动力等方面都表现出了相当高的水准。对于追求品质与科技的消费者来说,哪吒 L 无疑是一个值得考虑的选择。 智能化:车辆配备了丰富的安全配置包括疲劳提醒、刹车防抱死( ABS )、 LED 日间行车灯、刹车辅助( EBA / BAS 等)、制动力分配( EBD )、各项安全气囊等等。天气热会自己打开空调,犯困的时候会提醒打开车窗,360摄像头非常清晰,推荐购买。 娱乐配置也很出色,包括好多喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯等。 智能化:智能配置太多,L2.5级别的智能辅助驾驶,自动驾驶、主动刹车、车道保持、行人避让、360摄像、循迹倒车、遥控泊车、自动泊车、透明底盘、自动雨量感应雨刷、自动大灯……太多了
#新车主晒订单选了半年的车最后选定哪吒,已经锁单静待提车,销售已经告知到店,明早准备验车。