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    佐佐木希啊

    认证:鑫源 SIXDAYS 250车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    骑起来差距还是挺大的说实话,我以为这车就这样,直到有一天我发现我这个车是国三的,传动却是国四的,原车应该是国三版本,于是我迫不及待找了个离合碗公后皮带轮套件巧格i国三甩块碗公比国四小一点,弹簧会稍微软一点,碗公更大一点,最重要的在于国三甩块摩擦片面积比国四的大百分之40,还完之后明显感觉加速猛多了,不像国四传动给油不走。震动确实稍微大了点,可是对我来说无所谓我要的是动力,猛就完了,至于油耗,我觉得会比国四传动低。肯定有人会说要猛你为什么不改普利珠,或者扩缸,因为我的需求是猛,还要省油,也不能改轻珠,虽然前段猛的多,可是后段呢,所以综上所述,如果你个人不太在意震动稍微大点的话,想要你的巧格i变得猛一点,就可以选择国三传动,这个车的优点就是小巧,灵活, 质量方面还是很不错的,我60左右冲过去好几次8厘米10厘米左右的大坑,车一点事都没有好好的,轮毂一点都没有问题,唯一的缺点就是后货架支点得加固,不然加铝合金尾箱很容易断,我在尾灯后面的椭圆孔上面打了个眼,弄个个钢筋,把一头砸扁后用螺丝上住,另一头装上壳子后货架后调整好角度焊在货架上就可以了,很结实,大不了后面不用了拆了贴个贴纸就看不出来了,很完美 减震方面前软后硬,前减震需要多加点油,或者加个加强弹簧,就搞定了 这个车国三的因为没有后泥瓦节气门角度传感器容易进水导致插头不稳定,表现为怠速不正常,以及打不着车,故障码为角度传感器故障等,优先检查插头

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