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#辣评新车🚗今日新款好猫内饰官图发布，我认为新款好猫其实已经具备成为爆品的潜质，参考新款枭龙MAX，好猫只要定价有诚意，销量应该不会发愁的。主要原因如下： ⁻ 一、先说优点： ✅①有一说一，尽管很多车友吐槽好猫抄袭大众甲壳虫，但是咱们不得不说，好猫的外观内饰确实很好看，别说女孩子，我一个男生觉得开着好猫出去也挺显眼的哈哈。 ⁻ 🚗②目测新款好猫主要升级的地方在于8155的车机芯片和向大哥蓝山学习的仪表盘、中控车机尺寸和方向盘。先说芯片，参考新款坦克300和我刚升级的拿铁车机，新款好猫的车机绝对是升级最大的，高德地图红绿灯读秒、波段路况都有提示；智能语音也有了语音大模型；应用商店也有了，这些说实话日常使用完全足够了。另外参考蓝山，新款好猫的多功能方向盘确实表现不错，一来是粗细合适握持感不错，二来整个方向盘功能分区合理，简约大气。 ⁻ 说说不足： 🚗①价格偏贵。好猫毕竟定位是A0级小车，而这个级别，参考竞品吉利星愿、比亚迪海豚，好猫的价格确实偏贵了，就算老款好猫有优惠，起售价9万多块，但是相对而言也要比海豚、星愿贵两万上下。用户确实是更喜欢好猫的外观，但是你要让我多额外付出两万元的溢价，我是不愿意的。 ⁻ ❌②老款丐版减配太严重，诚意不足。先不说之前的芯片，毕竟长城公司一车补偿了用户一万，也算相当有诚意了。但是目前老款的丐版，千不该万不该的就是减配车身安全配置——连侧气囊、侧安全气帘都没有。咱就说实话，本身这个尺寸的小车，车身钢材强度肯定就有限，你再把气帘啥的减配了，用户的安全你更能保障吗？ ⁻ ⭕③作为电车的核心配置—电池电机电控表现一般。前不久12万的蔚来萤火虫为什么讨的一众车友吐槽，不就是萤火虫给了一块42度的欣旺达电池吗？好猫这边同样也是，你比人星愿海豚价格更贵，但是单看你电池来讲，好猫用的是47.8度的宁德时代，但人星愿用的同样也是40度的宁德时代电池。而且我作为长城老车主，说实话长城在电耗的控制能力上确实表现一般，肯定是没有人家小鹏比亚迪能耗做的低，这个是客观事实。 ⁻ ✅最后希望新款好猫不要像老款一样，光401KM续航的就弄了5个配置。毕竟作为主打的精品小车，你定价本来就不低，所以简单了当你把配置给到位就可以了。不同续航的版本有高低配两个配置还不够吗？况且现在新能源说实话更多的还是主打用户服务，好猫只要产品价格到位，这么好看的小车谁都想买一台的。
#iCAR 03提车作业真实女车主来实际分享下那些提车的心路过程咱们不聊专业术语，甚至车子型号我都记不住就从我们女性的角度来碎碎念。 有买车的打算是从年前开始萌芽的，因为接近年关了工作比较忙，也就线下看了比亚迪的部分车型，毕竟咱就预算...查看全文
