认证：哈弗猛龙燃油版车主·车龄半年
简介：越野迷
滴滴小白龙
买插混猛龙不亏 来唠唠我买插混猛龙这几个月的感受，从提车到现在刚好开了6000多公里，纯纯真实使用体验，给纠结买插混还是油车的兄弟做个参考。 先说说我的情况：家里就这一辆车，平时上下班开，一到周末或节假日就爱自驾出去玩。这种既要通勤又要长途自驾的，真心建议看看插混！没家充也能冲，通勤完全无压力 我买的是哈弗猛龙145穿越版，平时上下班往返大概30公里。虽然我家没装充电桩，但公司楼下就有，超方便！中午吃饭的时候开过去充电，吃饱饭刚好充满开回车库，一点不耽误事。像我这种通勤距离，一周充1次电就够了，偶尔充2次的话，周末出去玩全程都不用再找充电桩。 省油又省钱，安全感拉满 买这车很大一个原因就是爱自驾，提车3个月，基本每个月都出去浪一次，好几次行程都超500公里，最远一次3天2夜开了900公里！ 懂的都懂，自驾游去的地方很多是县城或者景区，充电桩要么没有，要么坏了，高速上错峰出行也经常要排队等充电，本来行程就赶，再耽误充电真的会emo。 那次900公里的行程，我就出发前充了一次电，中途就在一个停车场刚好碰到充电桩补了下，全程基本靠油跑。 重点说油耗！这趟900公里的路程，高速大概开了800公里，总共花了470块左右（油费+充电费），算下来每公里才0.522元。 保养和保险成本也不高 目前已经保养过一次了，长城送了5年免费保养，这次没花一分钱。不得不说服务还不错，去的时候工作人员挺热情的，保养完还打电话回访问满意不满意。销售说5年后保养一次大概300块左右，也不算贵。 第一年保险4900块，这个价格我觉得还行。
提哈弗猛龙新能源表现让我很省心 作为女生，本来还担心SUV操控笨重，开下来才发现完全是多虑，方向盘力度适中，转向也灵活，市区窄车位慢慢挪几下就能停好，没有想象中那么费劲。 日常市区上下班，早高峰堵车是常事，以前开燃油车怠速时总心疼油费，现在全程用纯电模式就够了，起步稳、跟车顺，没有顿挫感。而且提车时车内没有刺鼻异味，通风两三天就基本没味道了，这点特别让人满意，偶尔带同事顺路，他们也夸这点做得好。 节假日回乡下老家探亲也全靠它，一百多公里的路程一半高速一半国道，高速上隔音效果不错，车内说话不用特意提高音量。国道上货车多，需要频繁超车，这款车提速轻快，轻轻踩油门就能完成超车，不拖沓。 乡下有些路段窄，旁边还有沟坎，转向灵活，会车时稍微靠路边一点就能顺利通过，不会因为车身宽而局促。老家院子门口有个小斜坡，不管纯电还是混动模式，上去都很轻松，没有动力不足的情况。每次回老家来回都要带很多东西，后备箱完全能装下，乡下没有充电桩，用混动模式开油耗也不高，完全没有续航焦虑。
哈弗猛龙新能源贴膜记录 提哈弗猛龙新能源快两个月，一直觉得原车白色车身耐看但少了点个性，纠结好久终于决定一步到位。贴车衣、车窗膜 + 悬浮顶，完工后直接原地封神，真的像换了台新车！分享下全程真实体验，给想给爱车升级的车友避坑～ 选品时做了超多功课，车衣选的是 TPU 材质的，重点看了抗刮性和黄变率，毕竟猛龙的越野属性偶尔会遇到小刮小蹭，车衣能给原厂漆加层 “防护盾”。车窗膜选的是高隔热款，前挡透光率必须达标（避免影响视线），侧后挡选了中隐私，既防晒又不影响夜间行车。悬浮顶是最纠结的，最终选了亮黑 PET 材质，比普通黑膜质感更细腻，不容易起边翘角。 施工花了整整一天，师傅特别细致，先给车身做了彻底清洁，连缝隙里的灰尘都没放过，贴车衣时用刮板一点点赶平气泡，边角处理得很到位，完全看不出拼接痕迹。悬浮顶的难点在车顶弧线和行李架接口处，师傅反复调整位置，确保贴合度，贴完后黑白撞色瞬间凸显猛龙的硬朗线条，比原车单调的白色精致太多！ 现在用了半个月，越看越喜欢！车衣摸起来手感顺滑，轻微刮擦后能自动修复，再也不心疼路边树枝刮到车身了。车窗膜的隔热效果超惊喜，之前暴晒后上车像蒸桑拿，现在坐进去明显凉快，而且隐私性刚好，外面看不到车内，车内看外面却很清晰。最惊艳的还是悬浮顶，搭配猛龙的复古造型，回头率直接翻倍，朋友都以为我换了新车！ 小提醒：贴膜一定要选正规门店，施工时最好在场盯着，避免师傅偷工减料。贴完后 3-5 天别洗车，车窗也别频繁升降，让膜更好地贴合。总之这次贴膜体验超满意，既保护了车漆，又提升了颜值，哈弗猛龙加上悬浮顶，真的帅到心坎里了！
26款哈弗猛龙 昨天无意中发现26款哈弗猛龙PHEV这个3D透明界面的前脸好像是是燃油版猛龙的竖条中网，大家有没有发现？
猛龙新能源提车1月实测：2600公里花费太香了 作为北方老司机，换猛龙新能源刚好1个多月，跑了2600公里，今天就给大伙儿唠唠最实在的用车账，全是大白话，不玩虚的。当初选它就怕冬天续航拉胯、用车成本高，现在实测下来，彻底打消顾虑！ 先说说大家最关心的能耗和花费。图一是我近1000公里的能耗情况，北方这天气，开着加热、跑着市区加偶尔高速，能耗表现挺稳，没出现断崖式下跌的情况。 最惊喜的是算下来的每公里成本！加上目前表显的剩余续航，总里程折合下来每公里花费才0.36元！这对比我之前开油车，简直是省到飞起，以前开油车随便跑跑，每公里成本都得一块多，现在通勤、带家人出门玩雪，完全不用心疼油费电费了。 除了成本香，用车体验也没掉链子。北方冬天上车冻得难受，猛龙的座椅和方向盘加热特别实用，提前用手机APP远程启动，上车就是暖烘烘的。之前下大雪，切换雪地模式爬小区陡坡，稳稳当当不打滑，360度全景影像在雪天也帮了大忙，停车过窄路都很省心。 提车1个多月跑2600公里，猛龙新能源不管是能耗控制还是用车成本都超出预期，每公里0.36元的花费是真的香。
冬季实用技巧全分享 作为哈弗猛龙PHEV的认证车主，即将迎来我用它度过的第一个冬天。我们这边冬季常下暴雪，路面结冰是常态，每天50多公里的通勤路曾让我格外忐忑。今天就给大家分享我的真实使用体验和实用驾驶技巧。 先说说核心的行驶稳定性。冰雪路面最怕打滑，猛龙PHEV的智能四驱系统帮了大忙。切换到雪地模式后，系统会自动分配前后轴动力，即便遇到结冰路段，车轮也没有出现明显打滑。而且它的底盘调校偏沉稳，过弯时车身姿态很稳，没有发飘的感觉。 再聊聊能耗和续航。冬季低温对电池续航有影响是公认的。我家有固定充电桩，夜间低谷电价充电成本很低，即便冬季满电续航从平时的80公里降到65公里左右，也完全能覆盖我的通勤需求。遇到大雪天气没法充电时，我会用混动模式，百公里油耗大概在7.2升左右，对于一台插混SUV来说，已经很亮眼了。 分享几个冰雪通勤技巧，一是起步要缓，无论是纯电模式还是混动模式，都别猛踩油门，用蠕行模式起步能有效避免车轮空转。 二是提前预判，冰雪路面刹车距离会变长，我都会提前50米左右轻踩刹车，避免急刹。 三是善用模式，常规冰雪路面用雪地模式即可，遇到厚积雪路段，切换到越野模式，动力输出更平稳，通过性也更好。 四是及时清理，下雪后要及时清理车身和车窗积雪，尤其是前挡风玻璃和后视镜，避免影响视线。 只要掌握好正确的驾驶技巧，完全能应对冬季复杂的路况，对于北方车主来说，是一台很值得信赖的家用SUV。
作为老车主，给准车主们一些实在的购买参考 平时市区通勤开它特别省心，日常代步完全不用依赖油，充一次电能用挺久，不用天天跑充电桩，用车成本也低。就算偶尔堵车开空调，续航表现也很稳定，不会出现掉电飞快的情况。 跑高速的话，纯电模式下续航会有正常缩水，但完全不用慌。它的续航提示很靠谱，快没电时会提前提醒切换混动模式，表显剩余续航和实际能跑的差距不大，不会让人开着开着就焦虑。要是周末想短途郊游或者轻度越野，混动模式动力够用，完全能满足偶尔“撒野”的需求。 要是你经常跑跨省长途，或者所在地区充电不方便，得考虑清楚它的使用场景适配度。另外北方朋友冬天用车，低温会让纯电续航受点影响，但有混动模式兜底，基本不耽误出行。整体来说，它很适合想兼顾城市代步和轻度越野，又不想被续航焦虑困扰的朋友，预算贴合的话可以放心入手。
家里有台小车日常使用，买大尺寸的大狗plus phev是因为回老家的时候坐着更宽裕，这种情况买高配还是低配合适？
我觉得新款大狗plus新能源的车机功能挺丰富的，建议大家去试试，很多功能可以直观的呈现，不怕看不懂什么意思
绿鳞甲这个车漆颜色在阳光下和阴影处感觉色温有些变化，是不是了大狗plus phev其他车漆技术不一样？
作为一个刚提哈弗猛龙燃油版不久的车主，今天必须来给大伙分享分享我的用车体验，主要分享车机和软件方面，带给我家的安全感和便利性！ 提车之后，它真的给了我太多惊喜。先说车机系统，那叫一个灵敏。12.3英寸液晶仪表加上14.6英寸中控大屏，操作起...查看全文
这趟行程把“硬派”和“惬意”俩词儿捏得恰到好处。从市区出发时，高速上的表现厉害的很，2.0T的动力超车跟玩儿一样！转速拉起来后那股劲儿很冲，方向盘转向精准，变道时车身姿态稳得一批。但真正让我惊喜的，是进了山路之后，盘山路弯弯绕绕，猛龙的底盘...查看全文
前段时间，我驾驶着哈弗猛龙燃油版开启了一场从成都出发的川西自驾之旅。全程下来，它的表现真的让我太满意了，必须来和大家分享分享。 从成都出发，一路奔向泸定、康定，再翻雅拉山口前往新都桥。这段路有不少陡峭的爬坡路段，但猛龙燃油版搭载的2.0...查看全文
前些日子，我老婆刷着某音突然惊叫：王同志（我妻对我的爱称）你看这个车好好看哟！你看这个主播把奔驰都卖了买的这个车，好帅！还可以铺成床车，以后我们一家出去玩好爽啊！就这样我知道了这款车：哈弗猛龙新能源，也就这样我迷上了这款车！ 后面的每天我像...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
