简介：这个人很懒，什么都没写~
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提车四天，周二晚上提的车，每天一百多公里，现在总里程已经五百了。外观就各自浅浅谈一下使用情况。首先车机方面，基本的语音控制还是没问题的，开空调，导航，调节温度什么的基本功能都是响应比较快，更高级的功能日常通勤也用的少，空调降温和升温效果也不错，特别是最近我们这里天气一会冷一会热的，上车自适应空调调节的还比较精准，基本上不需要自己再去调节温度了。抬显清晰度还是可以的，特别尝试了早上阳光正好射过来的时候的效果，还是没什么问题的，后期准备买个墨镜，看看带上墨镜以后会不会打折扣。晚上的效果比白天更好，除非等红绿灯的时候被前车的红灯直接照射的时候，会几乎看不见了，前车稍微远一点都不会有什么影响。静态方面我觉得对驾驶感受影响比较大的就是这两个东西，目前看来都还不错，不仅没有影响驾驶，反而让人开起来更舒适。动态方面，说一下大家最关心的能耗，从提车开始就一直用的wltc工况显示，充满电是191km，目前五百公里的里程，涵盖了限速120的高速，我基本上顶着125到130跑，高速上的动力，没问题，超别的100到120时速的车没压力，稍微踩一下，能很轻松的超过，提速感依然还是明显的。速度快的代价当然是能耗比较高，用的是油电混动模式，高速电耗表显是15.4，油耗是5.1，我觉得是正常能耗，感觉折扣的话应该是九折左右，高速总里程高德显示是71公里，车子出发时是309的油里程，142的电里程，到目的地后是272的油里程，95的电里程，虽然确实也有虚的，但虚的不算多，毕竟还一路空调，放歌，速度还不算低。总体来讲续航还算扎实。除了高速以外，上下班和工作过程中还包括省道，市区，省道，城市快速路干道，还有乡道，较平缓的山路，跑市区，省道和乡道，几乎是1：1.2的折扣，也就是说开车速度如果能长时间保持在七十以下，实际续航里程是比表显里程更长的。比如我上下班走的省道，因为有限速，所以基本车速最高也就是七十，平均应该是六十五左右，上下班总里程25公里，用纯电跑了四次，两趟来回，舒适模式下，基本上能实现一比一的续航，甚至速度慢一点再开启经济模式，能实现1：1.2，这点我还是很满意的。另外这里有一个前提，那就是我的这台车是宁德时代的电池，但是是江铃集团生产的，这个是写在了强制一致性证书上面的，以上就是五百公里的小分享，希望对大家有参考意义，如果还有其他想了解的，可以及时评论，我可以帮大家试试（题外话，外观镇被很周围很多人赞美——外紫内绿）
提问已提车，但是遇到一个小问题，就是验车的时候导航都能正常语音控制，比如说要去万达广场，直接就弹出目的地选择，但是提车以后，我要导航去目的地，总是说没有这个地方，是不是有哪个安装包没安装到位啊？其他的体验暂时一切正常
看了三个月的启源，一直在等降价，因为一开始就知道价格不合理，且对首任车主极度不友好，所以一直等到了现在直降八千，虽然预计后期还有降幅，但没关系，这个价格已经能够接受了，昨天已经购车，正好有心仪的颜色和配置的现车，因为周末不能拿到临时牌，所以后天再去一次店里，就可以直接开回来了。
提问这车对没车的首任车主就没有半点优惠吗？，想全款，就没有金融补贴，想增购，名下又没有别的车，交强险现在也享受不到赠送了，烦死了
提问我想全款提车，坐标长沙，各位大佬有没有什么避坑的建议，特别是要注意哪些套路，感谢指点
提问男生选远山紫会不会太闷骚了，主要是远山紫真的很吸引眼球，次选就是哑光修竹青，但是要加4000块钱，听说加了选配的提车都慢了很多
提问想请教一下，有没有已买的车友实践过比亚迪秦开高速的实际油耗，因为本人上班的通勤多为高速，平常基本开车速度在120到一百四之间，最低也有七八十码，想知道以下几个信息：一、秦的在一百二左右的速度，油耗是多少，有没有突破6.0。 二、秦全程高速的话，续航里程会缩减到多少。 三、秦跑一百三四轻不轻松，车身会不会抖动厉害，开起来稳不稳？
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