#Model 3后驱长续航官降今早一看,降价一万感到惊喜,本来想避讳这个话题,因为后驱长续航,被大家基本一致性的判定为不值得购买车型,好像是比四驱长续航只差1.6万,缺少了音响,前电机,鹿皮内饰!更好的操控驾驶,听起来的确是性价比更高。只是我想说,三十万价格区间其实也没什么特别高的性价比可言,找到自己真正需要的,才是适合自己的!拿我举例,百分之90以上,一个人驾驶,年龄三十过半,有一辆燃油0-100 7秒的前驱燃油车。对我来说动力已够用。何况后驱长续5秒呢!自我感觉对车辆的选择的思路很清晰,最早想买标准续航,加个19寸轮毂,本来也跑不远,干脆要个样子好看。未入手是电池磷酸铁锂和转向杆的原因,长续航后驱第一天上线时就果断入手了,入手原因有四点:首先三元里电池78.4度,第二查询工信部信息,电机为3D6(不了解和3D7 4D2区别的自己去查查看)不多赘述,第三点:未加19寸轮毂,确实19寸更好看,但同样也更娇气!更换成本过高。但为了续航,舍弃了,因为有长途需求,自驾游非常低的出行成本,偶尔车内休息。我觉得非常不错。第四点:几年以后如果不换车,电池续航还能至少剩下一辆标续吧。当然不能否认的是,当时订车的时候的确定价有些高,核算过成本,确实有降价空间,大约一万五左右,是合理的价格!不过现在心里平衡一些了,价格降了1万,转向杆也在等车的时光中都归来了。这样挺好,挺好!知足常乐!
#君威提车分享🙋🏻 情况介绍 确实一直忙于生计,没来得及和各位车友分享提车作业,也许是随着年龄的增长,心里不再有那种,提车的憧憬和喜悦。这次提车也是一个偶然,本来说是要给家人换车的,辗转了几家4s店,可能是家里人看我喜欢君威,就变成了给我换...查看全文