简介:这个人很懒,什么都没写~
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用户1702525525368
我想我应该是昂科威车主里比较倒霉的一个吧!晚上在高速上跑的好好的,前轮压了一个类似于铁板的东西。这个东西,又完美的避开了我自己加装的线束护板就和反坦克雷一样。精准击穿了48v电池仓,(事后我在4s店才了解到老别克的48v电池在副驾的后面)一切都是那么刚刚好。前面行驶了一段还没事,没一会仪表就报故障,我就打开了电池界面显示,电压一直在下降。没过多久就显示了节能器已启用。这时我就把车开到服务区,找了个路牙子把右前轮开上去。爬到车下看到这么个洞。都能看到里面的线束我想是要凉凉,还能闻到一股类似于电线短路的味道。心想着可不要大半夜把我给扔到路上,我当时也是一个脑袋两个大,心想这种事怎么能让我遇到两次,我这台车的前任也是在高速上,压到了类似于大卡车刹车鼓的东西。当时是白天,前轮躲过了后轮给压上了,胎爆了钢圈也打了个洞报废了,飞起的反坦克雷,把我的后保险杠击穿,把倒车影像的线也打断可想它的杀伤力。别克这个车多亏设计师考虑全面,48v电池下固定护板是钢的,车去了4s店技师拿了个锤子本来是想给它敲回去,但锤了半天发现纹丝不动。也多亏它挡住了大部分的冲击。不然我感觉这个力度完全能击穿底板,打到驾驶室。如果要是有人坐着的话后果可想而知,这中间还有个小插曲。技师说:网上都说这个48v容易坏,这个车上市到现在。他们还没维保过,所以拆还是第一次拆,最后还是研究拆解图片和我们讨论才拆下来。等待维修后续。文字功底不高,就是个单纯的分享
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手机用户58445480439
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