认证:捷途X70 PLUS车主·车龄4年
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车友们,纠结好几天了,到底要不要把我家的捷途X70PLUS换成山海L7PLUS,作为开了5年捷途的老车主,有没有已经换车的车主,给点实在建议! 👉先说说我家的情况,平时主要是上下班通勤,周末偶尔带老人、约朋友出游,一年大概开1.5万公里左右,之前开X70PLUS,空间是够用的,但有时候后排坐3个人还是有点挤,而且油耗偏高,长期开下来有点扛不住,这也是我想换车的主要原因。 👉为什么纠结山海L7PLUS?首先是我家X70PLUS开了3年,除了正常保养,没出过任何小毛病,所以换车还是想选捷途;其次是空间,山海L7PLUS比X70PLUS大一点,后排腿部空间更充裕。 👉上周去4S店看车,坐进后排试了试,比我家X70PLUS宽,后备箱空间也比X70PLUS大。 👉最让我想换的还是混动系统,既能纯电通勤,又能混动跑长途。我家小区可以装充电桩,平时自己上下班开,纯电模式一周充一次电就够了,电费也比加油便宜。 👉但纠结的点也很多,第一个就是价格,我想选220km五座旗舰版,不知道什么价格划算,有没有最近提车的兄弟,说说你们的落地价多少? 👉第二个就是混动系统虽然省油,但我担心后期维修保养麻烦,比纯燃油车贵,有没有开了一段时间山海L7PLUS的车主,说说后期保养费用怎么样?混动系统有没有出现过什么问题? 🌈大家觉得我这种情况,值得换山海L7PLUS吗?求大家给点实在建议,别搞那些营销话术,跪谢!
说实话,本来没打算换车的,我那台捷X70PLUS开了快5年,除了市区油耗有点偏高,平时接送家人、周末周边游,没掉过链子,算是个靠谱的伙计。 前段时间受邀请参加一个山海L7PLUS的活动,去体验了一把这个车。第一眼没觉得多惊艳,比X70PLUS看着敦实一点,线条不浮夸,车漆颜色锃亮,远看有点像放大版的X70PLUS,但近看细节更精致,车灯点亮后辨识度挺高,比我家老X70的灯组好看多了。 试驾的感受还不错,坐进了驾驶位,第一感觉就是内饰比X70PLUS舒服,软包材质摸起来很细腻,我家X70是纯黑内饰,有点沉闷,山海L7PLUS的橙黑混搭搭配,而且环抱式座舱的设计,氛围感比X70P好些。 试驾路线选了拥堵路段+一段快速路,刚好能测测日常开的感受。起步的时候我特意留意了,比我家X70PLUS顺太多,没有燃油车那种顿挫感,踩油门就走,纯电模式下几乎听不到声音,这点真的不错。 X70PLUS起步的时候,发动机声音有点大,尤其是堵车跟车,开久了有点累。 还有个小细节,就是油耗,混动模式下馈电油耗也就5个多,我试驾的时候看了下表显,大概5.3L/100km,比X70PLUS省,我的X70P在市区油耗基本在9个左右,堵车的时候能到10个,长期开下来,山海L7PLUS能省不少油钱。 总的来说,这次试驾真的有点动摇我了,本来没换车的想法,现在越想越心动。有没有同款X70PLUS车主试驾过山海L7PLUS的?你们觉得这车值得入手吗?或者有没有发现什么我没注意到的小问题?
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选车会诊|20万预算想买个大空间、高配置的SUV应该选谁好? #抖音汽车 #dou是好车 #买车那点事儿 #带你懂车 #创作灵感 @抖音汽车 @DOU+小助手 @抖音短视频
INSPIRE 2019款 购车11个月 口碑评价: inspire是我去年底购入,买回使用了一年的时间。最 让我满意的是空间和外观,在购买之前就去看了雅阁和凯美瑞,经过多方面的对比之后最后还是选择了它。 图片是我刚买回家的时候拍的,个人感觉最美的角度就是后45度。相比于雅阁的后尾灯和前脸,我觉得inspire更加运动和好看,在路上的见面率更低一些,这是我选择它的重要原因之一。 后排的乘坐空间相比凯美瑞更加宽敞,在试乘之后感受更加明显。腿部空间更加宽裕,因为我的使用场景下后排经常坐人,所以会选择空间更大一些的inspire。不过在噪声的抑制上,它是不如凯美瑞的。静态下的隔音还算不错,在动态跑起来之后,风噪、路噪就会有很明显的感知。 配置方面我个人更推荐精悦版。我自己购买的是精致版,虽然是4S店走量的车型,但是缺少的配置让我感觉那些差价是值得的。目前购买这个车最后悔的是,没有一步到位选择精悦版,这一年下来配置升级的钱已经足够当时直接上精悦了。