#比亚迪秦L EV云辇型上市2025年9月30号在深圳市罗湖区清水河街道清水河三路比亚迪汽车王朝网(深圳启鑫4s店)提的比亚迪秦L-EV云辇版。 提车新车以后第一次上高速就已经发现方向机在高速会有变重的情况(方向设置在舒适模式)跟4s店销售已经反馈过一次。 2025年10月20号21点28分,车辆行驶在道路上,一家人在车里方向盘突然锁死,打不了方向,接着车报转向系统故障码。 2025年10月21号检测出EPS电机及控制器总成坏了。 2025年10月24号更换好EPS电机及控制器总成后方向盘开始加重 2025年10月28号因为开高速实在太难受了,就把车开往比亚迪汽车王朝网(深圳启鑫4S店)再次检测。师傅带我们走高速检测的时候也说比同款车重,是属于正常情况。然后说方向盘左边矮,右边低。方向盘有点偏移不正。 比亚迪新车,车牌还没上小问题就已经很多了,加上发生了在行驶中方向盘突然锁死这么严重的转向系统故障。我们车牌都还没上,要求退车或者换车,4s店告诉我们因为车辆已经行驶了3060公里,超出了家用汽车产品里面的三包法范围的(60日/3000公里内)不给退车或者换车。然后给厂家打电话投诉电话,厂家让我们联系4s店,4s店让我们联系厂家。疯狂踢皮球。车难道超了60公里就不在三包范围内嘛?到现在也不给个回复