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    风姿卓越书签OXe

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大概是第六次充电了,这次总续航提高了一点图1大概是第六次充电了,这次总续航提高了一点图1
    大概是第六次充电了,这次总续航提高了一点图2大概是第六次充电了,这次总续航提高了一点图2
    我怎么感觉e8没人气了呢图1我怎么感觉e8没人气了呢图1
    充电67%居然动态续航488公里?图1充电67%居然动态续航488公里?图1
    第三次充电还是只有380公里全续航图1第三次充电还是只有380公里全续航图1
    续航似乎有点提升了图1续航似乎有点提升了图1
    除提车外,第三次充满电了图1除提车外,第三次充满电了图1
    除提车外,第三次充满电了图2除提车外,第三次充满电了图2
    除提车外,第三次充满电了图3除提车外,第三次充满电了图3
    搞不懂了能源分布图1搞不懂了能源分布图1

    700公里版本,充满过两次电(提车时98%,但忘了看里程了,所以第一轮使用没有估算电耗)上一次充电从39%充到100%,总里程639,动态显示总续航595,现在又开到剩33%电量,动态续航202,总里程879,今天赶时间飙了提下表显电耗从14 15飙到16.9了,算了一下100%-33%=0.67的电量才开了879-636=243公里?76×0.67=50.92,50.92÷243×100=20.95473251,计算电耗20.95?243÷0.67=362.686567164满电最多能开362公里?362/700=0.517142857五折,全网好像就我续航折扣最大了,正常空调,节能模式,高档回收。 奇怪的是能耗分布驾驶,空调,其他电气都三三分了,我特意查了其他用户的其他电耗,看到人家一般都是6%到16%,唯独我超34%了,问了4S,雷达也要用电,我关了屏幕最暗,关了大灯氛围灯,不听歌,其他电耗也才降到26%,还是比网上见到的都高。是不是我每次路程只有两三公里太短了吗?平均工作日20-30公里每天,假日会多一点。 还留意到一点是,提车初期动态续航比标准续航少了100公里,现在慢慢降到只少43公里了,不知道怎么回事,提车时表显电耗12.9左右,那时气温大概30摄氏度,天气35摄氏度后飙升到14.9。 另,从星越L开始就发现吉利本次里程不准,经常把好多次路程都算在本次里程,不知道为什么,是不是我停车时没有断电成功?注意观察过,提车后到又用车时电量和续航都没变化。不知道是不是本次里程的bug?

    只见过我一个这么高电耗的,救救孩子图1只见过我一个这么高电耗的,救救孩子图1
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    只见过我一个这么高电耗的,救救孩子图4只见过我一个这么高电耗的,救救孩子图4
    没有更多了~