真省油，不是一般的省。全程10多个小时，中途服务区未熄火，专门测了下长途油耗。速度按限速正常踩，有70%是按限速巡航。看图。

凯美瑞车友圈

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真省油，不是一般的省。全程10多个小时，中途服务区未熄火

薛定鄂的猫192

凯美瑞中控台和B柱密封条有加了车友吗，是不是智商税

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9月5日提了九代凯美瑞2.0混动尊贵版，用车半月，总结如下        一、提车价格：厂家指导价19.98万元，赛博灰加2000元，总20.18万元。因本人2011年旧车保险马上到期，加之车况不好，随下定决心接车，不再等降价了。全款优惠4万（比原来心理预期少0.5），送了全车太阳膜、行车记录仪。旧车抵了2300元，厂家置换补贴5000元，政府换新补贴1万元（正在申领中），保险5500，税13700，落地大概17.4万元（政府换新补贴领取后16.4万元）。       二、用车最满意的几点       一是油耗，真的省，最满意的一点，目前行驶1600公里，高速居多，表显平均油耗4.3。注意看了下每次单程，市里堵车情况下（行程大概2-3公里），油耗5-7；高速120-140码，油耗4.2-4.3；国道70-80最省，最好一次开到3.5个油。感觉80-90码最省油。第一箱油跑了880多仅是，表显还能跑160，补了37升油。 二是空间，空间很满意，原来的车小，也没感受过豪车，这个车的空间够用了。三是隔音，许多车友吐槽凯美瑞隔音不好，我感觉很不错了，可能是没开过好车的原因吧。四是配置，够用了，车机很顺畅，功能也够用；抬头显示很方便；全适应巡航也不错；       三、发现的几点小不足      一是方向盘路感强烈，特别是120码以上，方向盘轻微震动，手放档位杆也有感觉，开始还怀疑是车的问题，4S店做了检查，无问题，又试驾了朋友的卡罗拉，感受一样，可能是新车比较安静，注意力集中到这方面了，也有可能是是丰田的通病。二是天幕，真的不实用，晴天太阳耀眼。三是新车有轻微异味。      四、个人的一点用车心得      1、4S店送的膜不要贴，我第二天就撕了重贴，隔热很不好。      2、不必过份在意油耗，随便开，高不了。      3、4S店不推荐激活车上自带ETC，说后面卖车什么的不方便。我摸索着激活了，很好用。      4、天幕贴颜色深的太阳膜，有效果，感觉也不热了，也不耀眼了。

九凯2.0尊贵混动用车体验