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    暖风9402

    认证:哈弗赤兔车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    五一假期期间,想去有山有水的地方,路况不是太好,所以专门借了朋友的哈弗大狗前往目的地,因为哈弗大狗这款车的底盘确实很高,一般的路况它都能解决。开着这款车也真没让我们失望,就是在油耗方面让人有点儿心疼,当然也与现在的高油价有关。 一行人开着哈弗大狗,有说有笑,在路上也免不了聊一下这款车。 哈弗大狗的外观很炫酷,象一只万马奔腾的狂犬,很有越野范,年青人都会一眼相中它的,它不仅有这么好看的外观,内饰和智能化功能也很不错,特别是其中的定速巡航系统,把它设置到辅助驾驶,并且设置好巡航速度,接下来你就可以不用太费心地去驾驶,我们这次走高速的时间比较多,所以这个功能用得也比较多,哈弗大狗还能自动帮你车道居中,识别侧方车辆变道或者前方车辆减速,根据对应路况它会减速,或者加速达到设定速度,你只需要观察路况就行,油门刹车都帮你托管了,减轻驾驶负担。 开着顺手的车感觉时间过得就是快,十几个小时的路程也没感觉到疲劳,目的地---五岩山到了,我们一行人下车游玩了这里的美景,呼吸了山里的清新空气,并且住了一晚的民宿,虽然这仅是一个国家4A级景区,但它有它特别的地方,听说这里的中医药学文化氛围很浓。大唐药王孙思邈曾隐居五岩山采药炼丹、治病救人,在这里留下了许多美好故事和人文佳话。这里也被称为药学圣地,好多喜欢中药的人都来过这个地方。我们专门去了这里的炼丹场所和药五洗药池,该玩的都玩了,该看的也都看了。 第二天我们准备打道回府。在回家的路上,因为疲劳还真有点瞌睡,这时的车辆报警让我瞬间清醒。因为这款车每隔一段时间,系统会检测你是否保持清醒,仪表盘会提示你握紧方向盘,比如你瞌睡了,那么车辆会开始发出声音报警,并且减速直至刹停,这样的配置着实让我开着放心。

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    前两天路过店里,由于时间仓促,也只是知道了它的名字叫枭龙,因为名字是很特别,所以我一下子就记住了,同时也简单了解了一下它的外观,今天闲着没事,我再一次驱车去探店,更进一步地端详了一下它外观,也认真地听销售人员讲解了一下它的其它内在的品质。今天又学到了好多知识,也知道了这款车的好多优势。 首先咱们再仔细地看一下它的外观,它采用了新能源专属的设计造型,时空大刀的前大灯与别出新裁的全封闭式的前脸设计,它的后尾部与以前的神兽有点相似,相比神兽在细节方面做的更好一些,它的长、宽、高4600*1877*1675mm,2710mm轴距的车身尺寸,它的定位是紧凑型SUV,但这个尺寸给人整体的视觉感真的像一台中型SUV。在尺寸上比亚迪宋por是比不上的, 还听销售人员讲解了一下它的工作原理和它的工作模式,这款车采用了最先进的混动技术DHT,驾驶起来能达到最大的省油空间,它有六种工作模式,一种是纯电模式,串联模式、动力直驱模式、经济直驱模式等,根据不同的情采用不同的模式,比如起步时可用纯电模式,这样就能实现了零油耗。在高速上行驶时,打开自动巡航系统,这时的发动机采用二档直驱,这样就比用一般的串联模式省下10-15%的油耗呢。这款车的优点就是效率最优,可以两挡直驱,在动力和燃油的经济性方面体现得更加到位,而宋pro在一般的情况下没有直驱,这种情况下使动力达不到更佳,相对油耗也不会太低。 另外,它在充电方面速度也是相当地快,因为现在还不能做到家家都有充电桩的可能,所以充电方面大家也会考虑快慢的问题,它配备了33W的超强快充,在快充的条件下,半个小时就能充到80%的电量,这种配置让我们的效率更好,也免去了我们等待充电的焦虑。 听销售人员讲解了那么多,我上面只是讲了这款车几个优点,当然它还有好多的优势所在,这就需要车辆到手后再慢慢地研究。

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    男人们在一起除了喝酒之外,还喜欢谈天说地,特别是我们几个开哈弗车的人聚在一起,谈的最多的当然还是哈弗车了,其中聊的最多的就是一个哈弗销量最高的车型---哈弗H6,我们都很关注哈弗品牌的车型,包括它新出厂的哈弗第三代新能源车型和二代大狗新能源车型,总体感觉哈弗的车型无论从外观到内饰,以及它的各方面的功能在性价比方面还是都挺高的。从这款驾驶最长的哈弗H6车上也能体现出来,开了有好几年了,没什么大毛病,很皮实和耐用。 哈弗的总体销量一直都不错,特别是哈弗H6的销量更是突出,这款车型也一直是国产SUV销量龙头,从最开始老车型,随着时代的进步,它的车型样式也更新了好几代,每一代在当时都是一款热销车型,哈弗H6是国产SUV的领头羊。之所以有这么高的销量,当然也是因为他的口碑很好。 哈弗H6虽然它定位于一款紧凑型SUV,从外观方面和驾乘空间来看也不算小,车身整体的设计非常的硬朗,有着非常强的肌肉线条,具有冲击力的视觉效果,表现出了一种强劲的霸气。真皮座椅加上宽敞的内部空间感觉很不错,后排坐三个成年人一点也不感觉拥挤,感觉他可以与二十几万的合资车相媲美,所以哈弗H6是一款性价比很高的车型。 哥们的这款哈弗H6目前行驶了八万公里左右,主要在城区上下班行驶。也经常会开着小六出差,走山路,跑高速,城区用车的油耗相对比高速高一些,平均油耗大概8个左右,对于一台家用SUV我能接受,全新换代哈弗H6换装的1.5T缸内直喷发动机,数据上比老款1.5T多点电喷发动机漂亮多,1400转就达到了扭矩峰值,7速双离合的变速箱在加减档方面还是比较的平顺没有顿挫感的出现,换挡还是很积极的,几乎感觉不到,1.7吨加上人和物品2吨差不多,总体对干一般家庭用车来说小六完全够用,平时开车也比较温柔,城里用车开得太快也不安全。

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    一直是哈弗的粉丝,经常与朋友聊一下哈弗的新款车型,估计朋友也受我的感染,当然主要还是哈弗的品质和性能不错的原因,也渐渐爱上了哈弗,这不,他的燃油车有十来年了,也想跟上流行,准备更换一台新能源车,特别想换一种有感觉并有点越野感的新能源车,听说哈弗大狗出新能源车了,与大狗的燃油车外观有点类似,但会更好看一些,因为前几天也对这款大狗新能源车--哈弗二代大狗就有所了解。今天专门陪他再一次来店里试驾一下。 店里有专门的试驾专员,先是试驾专员带我们到了哈弗二代大狗新源车的车边,首先通过哈弗智家远程功能把车子启动,同时也把空调启动了,这样就能够使司乘人员一进入车内就能感受到舒适的温度,还有就是不用带钥匙,只一部手机就能实现钥匙的所有功能,免去了忘记带钥匙或需要在包子找钥匙的尴尬,这个功能是别的好多车未实现的,即便有智能远程,也只是很小的一部分功能,所以说哈弗二代大狗新能源车的这个功能很强大也很方便。 车子开始启动,用的是纯电模式,几乎没有什么声音,静音效果很好,与我开的燃油车真是天壤之别,低速行驶时也非常的平稳,一点儿也没有顿挫感,车子低速行驶了一段路程,开始加速了,这时估计就是混动模式了,试驾专员解释说这时需要发动机及时地介入了,细听声音,感觉还是很静音,提速非常地快,在安全行驶的前提下上,都超过了旁边好几辆车的速度,动力方面也很强劲,以前试驾过别的混动车型,感觉声音方面没有这款更安静,由于试驾的路段车流较多,也有限速,所以也没有开太快。试驾专员还带我们开车上了一下马路牙子,它毫不费力,轻轻松松就上去了,可见它的越野效果也是不错的。 虽然没有试驾多远的路程,但也完全能感受到它的起步平稳,加速很快的优点。

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    前一段时间去店里试驾了一下哈弗二代大狗新能源车,说到哈弗二代大狗新能源这款车,也是因为我是忠实的哈粉,前几年购入了一台哈弗H9,我经常开着它与朋友出去游玩,也经常开着它与家人走亲访友,真是为我家出了不少的力,这款车除了费油一些,别的倒没出现过什么大毛病,后来因为我也经常出差,媳妇上下班或回娘家都有点不太方便,于是想入手一台新能源车型,因为经常去哈弗店里做保养,做保养时常常去前边展厅溜达一圈儿,遇到了这款哈弗二代大狗新能源车,因为媳妇也喜欢带越野感的车型,所以对哈弗二代大狗新能源车的外观也属于是一见钟情。这不,前几天有机会试驾了一下这款车,感觉起步平稳,加速也快,还有它的驾乘空间感觉也很不错,试驾专员也还给试驾了它的好多智能化的功能,确实很吸引人。也认真听了一下销售人员的讲解。受益匪浅。 哈弗二代大狗新能源车目前有两种纯电续航里程,50公里和105公里,我们当时试驾的是105公里的版本,它的工作模式大体来说是分为三种,一种是纯电行驶、另两种纯油行驶和并联模式。纯电行驶就是在电量充足并且没有大力给油的时候,如果油门稍微踩深了一点就会切换成纯油模式,这种模式适合在市区行驶,纯油模式大家应该很熟悉的,因为以前的车都是这种模式,并联模式多数是在高速上使用的比较频繁,过高的车速让他没有办法切换成纯电行驶,但是电池的电量很充足的话,它就会变为并连模式,电池组和发动机一起工作。 这款车高高的离地间隙,让它的通过性很强,能够轻松地上去路边的马路牙子,还不被磕碰底盘,它还带有潮野元素的设计语言,和六个安全气囊的配置,这些增加了他的越野品味。另外这款车还有V2L对外放电的功能,从后备箱里拿出来放电枪插在电源口,有什么需要用电的设备直接插在这个电源插座上就可以用电了,这样就可以放心地进行野炊了。 所以说哈弗二代大狗新能源车在可城、可电、可野这些方面都很好的。

    哈弗二代大狗可城、可电、可野图1哈弗二代大狗可城、可电、可野图1
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    前几天在店里看了一眼哈弗二代大狗的外观,就感觉一直很难忘怀。哈弗二代大狗的外观设计,采用了全新的潮野力量美学的设计语言,将山川湖海映射到了车身的每处细节设计当中。 硬朗的线条再搭配上有品类标志性的圆灯,由小长方形组合的进气栅栏,整体气质显得棒棒的,刚强而又不失温柔;粗壮有力的轮眉,搭配铆钉设计,硬朗而又不失精致;还有它的棱角分明的车身线条,加入断面拼接设计元素,也充分迎合新时代年轻人群的时尚审美。这样的外观你还有什么不喜欢的理由呢? 咱们再来看看它的空间设计,超大的空间绝对不让我们失望,它属于一款中型SUV, 它的长宽高分别是4705mm*1908mm*1780mm,这个尺寸可是不小的,还有它以2810mm的轴距,高达0.597的轴长比,足以说明它的高大空间。车内有好多个储物空间,比如门内的挂式空间,主副驾中间的大储物盒,还有副驾座前的置物架等好多小空间,听销售人员说这些小空间共有35处之多呢,日常用品、雨伞、水杯等都有它合适的位置,这些零散物品分门别类归放,使车内保持干净整洁,给人以很舒适的感觉。后排足足有两个拳头的腿部空间,即使大胖子坐后排也不感觉拥挤。还有它的后备箱也是超大的,这款车型的后备箱比一般的SUV型的后备箱都显大,后排座椅也可以推倒,这样后备箱更能放好多东西。 销售人员还给我们仔细讲解了它的电池性能,它采用的是护芯甲动力电池, 护芯甲电池通过中汽研超国标验证,火烧不坏、特殊防水具有高安全、高性能、长续航又经济的优点,它还采用了柠檬混动2挡DHT-PHEV全场景的超级电混,纯电续航105公里,满电满油的情况下可以续航1000公里,这些数据可以让我们放心地跑高速,也超级地省油,据说还不到6个点的油耗。 这样一款大空间,油耗又不高的油电混动车型是不是很香?

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    听说哈弗新出了一款新能源车,名字取得也很不错----哈弗二代大狗,于是前去4S店进行观赏一下。 这台哈弗二代大狗新能源目前还没有进展厅,也没有上牌照,所以我们只能听销售人员讲解,不能进行试驾。销售人员带我们先认真观赏了一圈它的外观,车身比例达到长4705mm宽1908mm高1780mm,轴距2810mm,是一款中型的SUV车型,个头看起来不小,但是看着一点也不笨重,反倒越野味更足。方方正正的前脸设计,以及板正的车身线条,高高的离地间隙,这些都有一种运动风范的模样。这样的外观设计还是让好多人喜欢的。 销售人员把钥匙带在身上,并没有专门用手去按键开启,当我们走到车附近时,车辆已经自动解锁,这时只需要拉开车门就行,不需要触摸无钥匙进入的按键了,传统带无钥匙进入的车还需要按键才能解锁,这款车支持近车自动解锁,远车自动上锁,再也不担心忘记锁车带来的安全隐患,也不再手忙脚乱地往包里翻找钥匙了,这样的设计真是好温馨的。 还让我们坐到车上感受了一下这款车的座椅,座椅的柔软程度,以及它的舒适性和包裹性都非常地好,人体工程学设计上考虑得也非常周全,像腰部,颈部这些部位都十分地贴合身体,这样的设计给长时间乘坐带来更大的方便和安全。 另外还给我们讲解了它的智能模式和配置情况,L2级别辅助驾驶,自动驻车,540度的影像,电动后尾门,外放电功能,等等,感觉该有的配置它都有,没想到的配置它也有,特别是前边那个10.25寸的仪表屏和10.25寸中控屏给人的印象很好,第一次看到这个,感觉象在家里看电视一样的舒服,真正成了一款移动的小家。 遗憾的是这款车还没有试驾车,因此也不能开车上路,但仅听销售人员的讲解就已经感觉很好了,目前这款车也还没有定价,但我感觉这么好的配置以及这么好的电池等,价位少说也得15万以上吧?

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