认证:伊兰特Elantra N车主·车龄1年
简介:平常心
GSKBD
日常通勤出行油耗很正常,高速国道六七个,堵车十以上
苦等数月之久,终于送车上门,不多说了
官博发的消息,现在预定量已经超过500了,这波营销到位了,不过后边再定的今年能提车的可能性已经很小了。
名单已经发布了,长途不知道车圈发不发的出来,后边的预定也开了,200没冲上还想买的也能接着定,只能说这波营销确实热度够了。
别地方发这个的也是我刚从现代N中国官网扒的,一个序号牌,一个门槛装饰条
我看没人发,我就说顺手发一个,依旧不是正式版本,据说流畅度更高,功能和0363 0361没有区别。这个固件应该是和高8高配的同款5HG035866车机的车型都可以刷。刷机大家应该都会。分享放评论区看看会不会被吞。
我觉得这问题不是一个个例,之前4S的Rline展车后门饰板也有点松,拆了上2毫米海绵胶布把一些缝隙和接触点垫上就行了,如果有坏卡扣就换掉。这代卡扣有上玻璃胶,第一次很难拆,自己动手要做好心理准备,我两个后门坏了四个卡扣,网上有卖很好买。
好多车友找高8的新版固件,车机型号5HG035866,这个车机一汽大众这边只有高8和揽境在用。 文件是个压缩包,解压后的两个文件夹直接放到一个FAT32格式的U盘根目录,就可以用了。 链接:https://pan.baidu.com/s/1XALKVjQp4dWmst_vHA1v9w 提取码:u442
#用车小知识这个A柱内异响困扰我很久了,停车状态用手轻轻敲高音喇叭罩就会出现共振声音,打开A柱饰板后发展是喇叭接线材质较硬无固定,且包覆海绵太短。解决方法是用绒布胶带将线材全部包覆。另外建议将饰板与车身钣金直接接触部分贴上绒布胶带,避免拆卸后松动导致的碰撞异响。另外异响和饰板固定卡子无关,望周知。 A柱饰板拆卸只需要一把一字改锥,很容易。
预购送的白金会员都几个月过去了,现在才到,而且貌似没什么🐦用
今天高尔夫和揽境的应用商店推出了内测版酷狗音乐,下载速度挺快,装上以后界面和系统界面风格完全不同,而且字体很小,按钮也很小。虽然运行起来不卡,但是按钮小,不好控制,最大问题是不支持仪表显示音乐信息。另外提一句低音貌似比原装的酷我要明显一点点,其他区别感觉不大
月初提车后开了半个多月,出现上坡时带刹车起步过踩油门等振动大的状态时副驾方向会传出高频金属片敲击声,去店里师傅怀疑是油管共振(图2水壶旁),连续两天去了好几次店里没解决。今天车子升起来趁修理师傅加固油管,我发现三元右后侧隔热铝板和车身贴到一起了(图3漏出车漆位置),用手机敲击铝板会发出相同的声音,铝板比较软,我把铝板往外掰了两公分和车身彻底分开,外加加固了油管,出去试车声音完全消失。隔热板本身就是比较软的材质,我怀疑是出厂前装排气的时候工人推过隔热板导致变形和车身贴在一起了,本身应该是和车身有一公分的空隙。
开箱一个小玩意,是最近几个月大众商城里才上架的GTI轮毂钥匙链,正好买车给了些积分,可以换它一个。 做工还是挺不错的,轮胎部分是橡胶材质。设计上也有些巧思,轮毂和刹车盘固定是一体,小小的红色卡钳则被限制在支架上,这样可以做到刹车盘随轮圈旋转,卡钳位置固定,很有趣。
干等两个月,本来车上周六就到了,我工作实在抽不开身,拖到一周后才来提车,挂好临牌加满油开回家,心情舒畅车机这个软件版本流畅度感觉还行,但是触摸灵敏度可能存在点问题,导致操作起来不跟手和偶有卡顿感。