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小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例

如果说，小米SU7 Ultra是2025年新能源超跑领域的现象级产品，那“Ultra”版本无疑是它的最强形态；1500匹电驱输出，2秒级破百的加速能力，这台车快得不像话，几乎改写了我们对国产高性能新能源车的认知。...查看全文

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图1

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图1

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图2

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图2

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图3

小米SU7 Ultra升级STOPFLEX碳陶官方刹车案例图3

4天前

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原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6

在当前汽车升级改装市场中，制动系统的升级已成为广大车主提升驾驶安全性和操控性能的重要环节。然而，在刹车系统的升级过程中，许多车主常常面临一个让人左右为难的选择——在保留原厂轮毂的前提下，能否实现高性能刹车系统的顺利安装？...查看全文

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图1

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图1

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图2

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图2

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图3

原装轮毂不需要法兰盘升级六活塞刹车案例！改装TTSPORT SL6图3

5天前

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奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？

奥迪S4凭借3.0T V6引擎与Quattro四驱系统，原厂即可实现4.7秒破百的狂暴性能，但极致动力需要更极致的制动匹配。原厂刹车虽采用六活塞卡钳，但在赛道或连续高强度制动中仍面临热衰减风险。...查看全文

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图1

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图1

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图2

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图2

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图3

奥迪S4原装六活塞为什么还要升级Brembo GTR六活塞碳陶刹车？图3

5天前

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保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？

保时捷帕拉梅拉从2009年第一代被戏称"童颜巨臀"的争议设计，到如今第三代成为豪华GT轿跑的标杆，其性能进化从未止步。原厂标配前六后四活塞卡钳虽能应对日常驾驶，但在赛道日或山道疾驰时仍显力不从心。对于追求极致性能的车主而言，STOPFLEX...查看全文

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图1

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图1

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图2

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图2

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图3

保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？图3

7天前

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GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！

2025年3月28日-3月30日，GT Show中国汽车文化风尚盛会在苏州国际博览中心圆满落幕。作为国内最具影响力的汽车改装展会之一，GT Show汇聚了全球改装品牌、专业赛车团队、汽车文化爱好者及各大知名媒体，燃起一场关于性能、操控与速度...查看全文

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图1

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图1

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图2

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图2

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图3

GT Show精彩回顾 | TTSPORT七度参展，续写高性能制动传奇！图3

04-05

闵中汽车科技

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW

历史性一刻！广州闵中成为BREMBO中国首家授权经销商！在2025苏州GTShow改装车展这一汽车文化盛事中，广州闵中汽车科技有限公司迎来了一项具有里程碑意义的成就——正式成为BREMBO中国首家授权经销商！...查看全文

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图1

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图1

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图2

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图2

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图3

广州闵中荣获「BREMBO中国首家授权官方经销商」亮相苏州GT SHOW图3

04-02

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原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！

后悔没早改！奥迪A5车主实测：TTSPORT多活塞卡钳才是性能车的灵魂！为什么奥迪A5要升级多活塞卡钳？1. 原厂性能不足奥迪A5原厂多为单/双活塞浮动卡钳，制动力线性差、脚感软，激烈驾驶易热衰减，高速刹停信心不足2....查看全文

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图1

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图1

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图2

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图2

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图3

原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！图3

03-18

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奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满

作为一款集越野性能与公路性能于一身的豪华SUV，奔驰G63 凭借AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机的澎湃动力，成为众多性能玩家的终极梦想。然而，在极致动力之下，原厂AMG前六后一活塞刹车的制动表现并未达到所有车主的预期。...查看全文

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图1

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图1

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图2

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图2

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图3

奔驰G63巴博斯升级前十后四碳陶刹车案例，制动性能拉满图3

03-14

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全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例

作为一款兼具豪华与性能的 GT 轿跑，保时捷帕拉梅拉的刹车系统一直是性能车主关注的重点。然而，随着轮毂升级、动力提升以及激烈驾驶需求的增加，原厂前六后四刹车系统已经无法满足部分车主对更强制动力、更精准操控、更优刹车体验的追求。...查看全文

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图1

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图1

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图2

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图2

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图3

全国首装保时捷帕拉梅拉976前十后四专用STOPFLEX碳陶刹车案例图3

03-06

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福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例

福特野马（Ford Mustang），作为美式肌肉车的代表，自 1964 年诞生以来，一直以强劲的动力、狂野的外观和激情的驾驶感受吸引着无数车迷。...查看全文

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图1

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图1

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图2

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图2

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图3

福特野马改装TTSPORT前六后四刹车案例图3

03-05

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宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件

作为一款兼具豪华与运动性能的车型，宝马4系一直以其精准的操控和强劲的动力而著称。然而，驾驶者在高速行驶时常会遇到一个不可忽视的痛点——浮动刹车的迟滞感。特别是在高速下猛踩刹车时，车主常常会感到刹车反应迟缓，甚至有恐惧感，仿佛刹车不够给力，车...查看全文

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图1

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图1

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图2

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图2

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图3

宝马4系改装TTSPORT SL6六活塞卡钳刹车套件图3

03-04

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奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例

奥迪S4自问世以来，凭借其动感的外观和卓越的操控性能，赢得了众多车迷的青睐。作为奥迪品牌旗下的一款高性能轿车，S4不仅在动力和驾驶乐趣上表现出色，还兼顾了豪华与舒适的驾驶体验。...查看全文

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图1

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图1

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图2

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图2

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图3

奥迪S4 Limousine改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图3

02-26

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极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例

新能源汽车的刹车系统一直是车主关注的焦点。尽管许多高性能版本的新能源电动汽车配备了多活塞卡钳，满足日常驾驶需求，但标准普通版车型标配的浮动铸铁卡钳在面对激烈驾驶和长时间高负荷使用时，往往显得力不从心。...查看全文

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图1

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图1

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图2

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图2

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图3

极氪001改装升级TTSPORT8657S六活塞刹车案例图3

02-24

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本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示

本田雅阁作为一款深受消费者喜爱的中型轿车，以其舒适性和燃油经济性广受好评。然而，部分车主在使用过程中反馈，原车刹车系统的脚感偏软，尤其是在紧急情况下，刹车距离较长，容易引发安全隐患。...查看全文

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图1

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图1

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图2

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图2

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图3

本田雅阁改装TTSPORT六活塞SL6刹车案例细节展示图3

02-13

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传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例

广汽传祺影豹自问世以来，以时尚的外观、灵活的操控和亲民的价格，成为了许多年轻人心目中的“性能小钢炮”。有车友甚至亲切地称它为“AMG影豹”，足以证明其在驾驶爱好者中的人气。然而，尽管这款车在外观设计、动力表现上可圈可点，原车刹车系统却饱受质...查看全文

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图1

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图1

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图2

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图2

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图3

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图3

02-08

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传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例

广汽传祺影豹自问世以来，以时尚的外观、灵活的操控和亲民的价格，成为了许多年轻人心目中的“性能小钢炮”。有车友甚至亲切地称它为“AMG影豹”，足以证明其在驾驶爱好者中的人气。然而，尽管这款车在外观设计、动力表现上可圈可点，原车刹车系统却饱受质...查看全文

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图4

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图4

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图5

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图5

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图6

传祺影豹改装升级TTSPORT SL6刹车卡钳案例图6

02-08

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法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例

法拉利458作为法拉利品牌的传奇车型之一，以无与伦比的性能和卓越的操控性征服了全球车迷。其原厂刹车系统标配多活塞卡钳和短纤维无涂层碳陶刹车碟，在高性能驾驶中表现优异。...查看全文

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图1

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图1

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图2

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图2

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图3

法拉利458改装升级STOPFLEX碳陶刹车案例图3

02-07

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大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例

大众蔚揽旅行车凭借其优雅的设计、宽敞的空间和出色的操控性，深受旅行车爱好者的喜爱。然而，许多车主在提升驾驶体验时，都会关注一个关键问题——制动性能的升级。然而，升级刹车系统往往面临一个难题：更换大尺寸卡钳需要更换轮毂或加装法兰盘。...查看全文

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图1

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图1

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图2

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图2

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图3

大众蔚揽改装升级TTSPORT SL6原装轮毂直装刹车案例图3

02-07

闵中汽车科技

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件

TTSPORT重磅推出2025年第一季度SLIM系列新品——SL8八活塞刹车卡钳，这款产品专为市面上90%以上原装19-20寸轮毂而设计，秉承“无需法兰，直接安装”的理念，完美解决了市面上大部分车型升级刹车时需要额外法兰配件的痛点。...查看全文

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图1

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图1

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图2

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图2

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图3

新品上市 | TTSPORT SL8专为19寸及以上原车轮毂设计八活塞刹车套件图3

01-23

闵中汽车科技

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装

作为宝马的性能标杆，M3自诞生以来就以卓越的动态性能和精湛的工艺闻名于世。原厂的M3已经配置了高性能多活塞刹车卡钳，无论是赛道还是街道，都能提供强大的制动能力。然而，对于追求极致个性化、轻量化以及更强制动性能的车友来说，制动系统的升级仍然是...查看全文

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图1

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图1

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图2

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图2

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图3

宝马M3（G80）升级STOPFLEX碳陶替换官方刹车套装图3

01-20

闵中汽车科技

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作

经历二十余载的砥砺前行，广州闵中以专业与创新为基石，在制动行业书写了一个又一个传奇。如今，我们以全新姿态携手国际顶级品牌 Brembo深度合作，开创属于我们的全新篇章。...查看全文

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图1

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图1

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图2

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图2

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图3

强强联合 | BREMBO（中国）官方与STOPFLEX碳陶官方达成合作图3

01-06

闵中汽车科技

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章

二十余年风雨兼程，广州闵中不断在制动行业书写新的传奇。正以全新的姿态与国际顶级品牌Brembo展开深入合作，书写属于我们的崭新篇章。...查看全文

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图1

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图1

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图2

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图2

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图3

广州闵中 | 开启与Brembo（中国）合作的新篇章图3

2024-12-25

闵中汽车科技

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装

丰田Supra，这个在全球车迷心中被称为“大魔王”的传奇跑车，自诞生以来便以其强劲的性能和卓越的改装潜力闻名于世。从上世纪的经典到今日的现代杰作，Supra不仅代表了丰田在高性能跑车领域的巅峰之作，也成为了无数车迷心中的图腾。第五代Supr...查看全文

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图1

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图1

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图2

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图2

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图3

改装案例丰田Supra升级STOPFLEX碳陶官方刹车套装图3

2024-12-19

闵中汽车科技

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件

宝马X5作为豪华SUV领域的标杆车型，自1999年问世以来，一直是驾驶乐趣与豪华舒适完美结合的代表。Copyright2024 TTSPORT® MZ Technical Service Centre。...查看全文

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图1

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图1

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图2

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图2

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图3

改装案例 | 宝马X5升级TTSPORT进化系列EMB6刹车套件图3

2024-12-16

闵中汽车科技

改装刹车很重要的工序，3D扫描数据采集是怎么做的？

改装刹车很重要的工序，3D扫描数据采集是怎么做的？视频1

改装刹车很重要的工序，3D扫描数据采集是怎么做的？视频1

2024-12-05

闵中汽车科技

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套

在高性能跑车的世界中，制动系统的表现往往决定了驾驶体验的成败,保时捷911 Carrera S拥有600+马力、800+扭矩的强大动力机器,在高速行驶时提供了非凡的加速和操控性能,但是高速紧急制动时或者持续制动刹车会产生类似溜冰鞋般的“打滑...查看全文

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图1

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图1

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图2

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图2

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图3

刹车改装案例，保时捷911 Carrera S前十后四STOPFLEX碳陶官方套图3

2024-11-29

闵中汽车科技

精雕电镀TTSport十活塞刹车在美国SEMA改装展览会为什么很受欢迎

中国改装刹车品牌TTSPORT诞生于2004年，国货刹车老品牌...查看全文

精雕电镀TTSport十活塞刹车在美国SEMA改装展览会为什么很受欢迎视频1

精雕电镀TTSport十活塞刹车在美国SEMA改装展览会为什么很受欢迎视频1

2024-11-28

闵中汽车科技

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件

作为保时捷当家花旦经典跑车911,以其出色的性能和操控性受到车迷们的青睐,尽管原厂配备的四活塞卡钳,已经能够满足城市通勤需求然而，当车主进行更加激烈的驾驶,比如赛道体验山路劈弯或者频繁的急刹车时,刹车踏板的反馈变软，影响驾驶安全,车主选择升...查看全文

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图1

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图1

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图2

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图2

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图3

刹车改装案例保时捷911升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图3

2024-11-22

闵中汽车科技

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会

2024年11月16日，BREMBO X-STYLE彩色卡钳 & STOPFLEX高性能碳陶联合发布会，在福州五星级酒店凯宾斯基（Kempinski）隆重举行。本次发布会由全球知名刹车品牌BREMBO（中国）官方授权，由广州闵中全程主办。...查看全文

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图1

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图1

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图2

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图2

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图3

BREMBO官方合作伙伴 | BREMBO X-STYLE&STOPFELX高性能碳陶发布会图3

2024-11-20

闵中汽车科技

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕

2024年11月5日到8日,广州闵中汽车科技有限公司,携旗下自主品牌TTSPORT海外独立参展,「拉斯维加斯SEMA SHOW」,作为全球汽车改装领域的重要展会之一,SEMA SHOW一直被视为汽车售后市场风向标‍,是展示行业前沿技术创新产...查看全文

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图1

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图1

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图2

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图2

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图3

开启全球市场拓展新篇章｜TTSPORT首秀SEMA SHOW圆满落幕图3

2024-11-19

闵中汽车科技

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力

2024年11月5日，美国SEMA改装展在拉斯维加斯盛大开幕，全称为“美国拉斯维加斯改装车零配件展览会”，自1967年创办以来，每年11月初在拉斯维加斯举办，被誉为世界三大改装展之一和全球改装车最高殿堂。以其高专业度和国际影响力，汇集了世界...查看全文

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图1

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图1

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图2

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图2

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图3

官方参展 | 美国SEMA展开幕，TTSPORT展示中国刹车品牌的创新实力图3

2024-11-07

闵中汽车科技

STOPFLEX碳陶瓷碟的0-900度的极限测试效果依然稳定!

TTSPORT EB10十活塞卡钳+STOPFLEX碳陶刹车盘在国际LINK台架测试机上极限考验...查看全文

STOPFLEX碳陶瓷碟的0-900度的极限测试效果依然稳定!视频1

STOPFLEX碳陶瓷碟的0-900度的极限测试效果依然稳定!视频1

2024-10-31

闵中汽车科技

碳陶瓷碟能不能用金属含量高的皮或者钢碟专用皮？

LINK台架测试STOPFLEX碳陶刹车...查看全文

碳陶瓷碟能不能用金属含量高的皮或者钢碟专用皮？视频1

碳陶瓷碟能不能用金属含量高的皮或者钢碟专用皮？视频1

2024-10-30

闵中汽车科技

能否下赛道并不取决于碳陶瓷碟的通风孔！看完视频你就懂了

能否下赛道并不取决于碳陶瓷碟的通风孔！看完视频你就懂了视频1

能否下赛道并不取决于碳陶瓷碟的通风孔！看完视频你就懂了视频1

2024-10-25

闵中汽车科技

改装TTSPORT所有刹车卡钳为什么活塞要样子设计，为了好玩吗？

两件式子散热活塞成本还比一件式的高，为什么要这么设计？碳陶刹车使用？...查看全文

改装TTSPORT所有刹车卡钳为什么活塞要样子设计，为了好玩吗？视频1

改装TTSPORT所有刹车卡钳为什么活塞要样子设计，为了好玩吗？视频1

2024-10-23

闵中汽车科技

打嘴炮打不过，但是要比碳陶刹车品质的话，甩你两条街

TTSPORT刹车卡钳STOPFLEX碳陶刹车LINK3900台架测试...查看全文

打嘴炮打不过，但是要比碳陶刹车品质的话，甩你两条街视频1

打嘴炮打不过，但是要比碳陶刹车品质的话，甩你两条街视频1

2024-10-22

闵中汽车科技

LINK3900台架测试改装TTSport刹车EB10十活塞+STOPFLEX碳陶刹车碟

中国改装元老级品牌TTSport，二十多年的口碑，你值得信赖...查看全文

LINK3900台架测试改装TTSport刹车EB10十活塞+STOPFLEX碳陶刹车碟视频1

LINK3900台架测试改装TTSport刹车EB10十活塞+STOPFLEX碳陶刹车碟视频1

2024-10-21

闵中汽车科技

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装

随着汽车技术的不断进步和消费者对驾驶体验要求的日益提高，STOPFLEX作为高端碳陶的代表正逐步成为市场的新宠，STOPFLEX碳陶以其出色的性能和卓越兼容性，在保时捷等高端车型升级市场中占据了重要地位，对于这位卡宴车主而言从最初的钢盘到如...查看全文

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图1

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图1

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图2

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图2

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图3

这么大的鲍鱼你见过吗？保时捷卡宴改装STOPFLEX碳陶官方刹车套装图3

2024-10-18

闵中汽车科技

TTSPORT亮相美国SEMA 2024 | 打造中国刹车品牌的国际新篇章

TTSPORT全球化计划：打造中国刹车品牌的国际新篇章即使在当前市场环境严峻的情况下，TTSPORT仍全力推进，让中国制造的高性能刹车系统亮相于全球各大舞台，展现中国刹车品牌在技术和设计上的硬实力。2023年是TTSPORT发展最快、成果最...查看全文

TTSPORT亮相美国SEMA 2024 | 打造中国刹车品牌的国际新篇章图1

TTSPORT亮相美国SEMA 2024 | 打造中国刹车品牌的国际新篇章图1

2024-10-16

闵中汽车科技

期待一下LINK3900的TTSPORT和STOPFLEX制动台架试验

期待一下LINK3900的TTSPORT和STOPFLEX制动台架试验视频1

期待一下LINK3900的TTSPORT和STOPFLEX制动台架试验视频1

2024-10-15

闵中汽车科技

比LINK3000还要更高一级的LINK3900台架测试机

改装TTSport刹车EB10十活塞刹车+STOPFLEX碳陶刹车盘...查看全文

比LINK3000还要更高一级的LINK3900台架测试机视频1

比LINK3000还要更高一级的LINK3900台架测试机视频1

2024-10-11

闵中汽车科技

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕

在高端汽车市场中STOPFLEX碳陶刹车系统，因其卓越的性能和轻量化特性以及使用寿命长、免维护备受车主青睐然而，原厂选配的碳陶刹车价格高昂让许多车主望而却步，相比之下选择STOPFLEX碳陶刹车进行后期升级，在保持甚至超越欧洲原厂碳陶瓷刹车...查看全文

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图1

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图1

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图2

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图2

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图3

小刚学长-奔驰G63改装STOPFLEX碳陶瓷刹车，一套刹车接近8万真壕图3

2024-09-21

闵中汽车科技

保时捷卡宴STOPFLEX碳陶刹车100-0刹停温度测试

阿基波罗前十后四+STOPFLEX碳陶瓷刹车温度测试...查看全文

保时捷卡宴STOPFLEX碳陶刹车100-0刹停温度测试视频1

保时捷卡宴STOPFLEX碳陶刹车100-0刹停温度测试视频1

2024-09-13

闵中汽车科技

战报喜讯 |改装刹车 TTSPORT赛车队冠军！冠军！冠军！

9月初，GIC超级赛道节在华南地区极具影响力的赛车场GIC(广东国际赛车场)成功举办，它不仅是汽车商业活动、赛事活动以及汽车新技术研发测试的理想场地，还是珠三角地区汽车相关的产品测试、试乘试驾、影视拍摄和汽车特技表演的基地，被誉为广东汽车文...查看全文

战报喜讯 |改装刹车 TTSPORT赛车队冠军！冠军！冠军！图1

战报喜讯 |改装刹车 TTSPORT赛车队冠军！冠军！冠军！图1

2024-09-12

闵中汽车科技

中国飘移车队改装升级TTSPORT赛用刹车卡钳

飘移，源自日本的赛车文化，描述车轮在极限速度下挣脱路面束缚，车轮打滑出现轨迹的现象，却意外地被勇敢先驱雕琢成赛车艺术，这项技术，不仅是物理法则下的叛逆舞蹈更是赛车手智慧与胆识的璀璨绽放。...查看全文

中国飘移车队改装升级TTSPORT赛用刹车卡钳图1

中国飘移车队改装升级TTSPORT赛用刹车卡钳图1

2024-09-07

闵中汽车科技

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例

当我们驾驶一辆家用MPV时，安全始终是我们最关注的问题之一，脚感偏软、制动行程较长是我们，听到本田车主给我们反馈最多原车痛点，为了满足高品质制动的追求，升级一套多活塞刹车卡钳，有效解决原车刹车，脚感软和制动行程较长、急刹车抖动的问题，尤其是...查看全文

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图1

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图1

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图2

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图2

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图3

爆改买菜车本田艾力绅改装ttsport刹车stopflex碳陶瓷刹车案例图3

2024-08-17

闵中汽车科技

改装案例奥迪S4 Avant改装升级Brembo/Stopflex超高性能碳陶刹车

为什么越来越多的车主选择升级碳陶瓷刹车，原因在于其卓越的性能，重量轻、热稳定性好、耐磨损、制动效果好等，无论是高温、低温还是潮湿的环境，碳陶瓷刹车盘都能保持良好的刹车性能，同时，升级STOPFLEX碳陶瓷刹车系统，不仅是为了提升驾驶体验更是...查看全文

改装案例奥迪S4 Avant改装升级Brembo/Stopflex超高性能碳陶刹车图1

改装案例奥迪S4 Avant改装升级Brembo/Stopflex超高性能碳陶刹车图1

2024-08-15

闵中汽车科技

改装TTSport刹车卡钳奢华电镀镀镍EB6六活塞

改装TTSport刹车卡钳奢华电镀镀镍EB6六活塞...查看全文

改装TTSport刹车卡钳奢华电镀镀镍EB6六活塞视频1

改装TTSport刹车卡钳奢华电镀镀镍EB6六活塞视频1

2024-08-14

闵中汽车科技

改装案例大众iD6改装升级TTSPORT进化系列EB10刹车卡钳

随着新能源汽车的不断蓬勃发展,升级刹车卡钳已成为一种必然趋势,因其车身重量较于传统汽车有所增加,原厂配备的刹车卡钳,往往难以满足日益增长的高性能需求,在满载或全家出行时,常规的刹车系统可能会显得力不从心,在紧急情况下对于制动的信心会受到影响...查看全文

改装案例大众iD6改装升级TTSPORT进化系列EB10刹车卡钳图1

改装案例大众iD6改装升级TTSPORT进化系列EB10刹车卡钳图1

2024-08-07

闵中汽车科技

改装案例 | 保时捷718 Boxster改装前六后四+STOPFLEX碳陶刹车

STOPFLEX碳陶瓷刹车碟的耐磨性和高摩擦，使其在极况环境下也能保持良好的制动性能，这对于追求安全性能的保时捷车主来说，无疑是一个重要的因素，升级STOPFLEX碳陶瓷刹车碟后，你会明显感觉到原车刹车脚感的改善，踩踏力度更加均匀，制动力分...查看全文

改装案例 | 保时捷718 Boxster改装前六后四+STOPFLEX碳陶刹车图1

改装案例 | 保时捷718 Boxster改装前六后四+STOPFLEX碳陶刹车图1

2024-08-03

闵中汽车科技

碳陶瓷碟的好坏取决于它的涂层？

国产改装刹车ttsport搭配stopflex碳陶瓷刹车盘在LINK台架上做测试...查看全文

碳陶瓷碟的好坏取决于它的涂层？视频1

碳陶瓷碟的好坏取决于它的涂层？视频1

2024-07-24

闵中汽车科技

900°的极限工况下，改装TTSport刹车卡钳还能正常工作吗？

改装TTSportEB8八活塞卡钳搭配STOPFLEX碳陶刹车碟极限测试...查看全文

900°的极限工况下，改装TTSport刹车卡钳还能正常工作吗？视频1

900°的极限工况下，改装TTSport刹车卡钳还能正常工作吗？视频1

2024-07-22

闵中汽车科技

LINK台架测试，极端工况下改装TTSPORT刹车的卡钳表现如何呢？

直观感受在LINK台架试验上的改装TTSport刹车的状态...查看全文

LINK台架测试，极端工况下改装TTSPORT刹车的卡钳表现如何呢？视频1

LINK台架测试，极端工况下改装TTSPORT刹车的卡钳表现如何呢？视频1

2024-07-20

闵中汽车科技

改装TTSport刹车EB8搭配碳陶刹车LINK台架极限1000度高温测试

持续LINK台架1000度极限高温测试后改装刹车卡钳和碳陶刹车碟状态完好无损，卡钳刹车碟巅峰状态...查看全文

改装TTSport刹车EB8搭配碳陶刹车LINK台架极限1000度高温测试视频1

改装TTSport刹车EB8搭配碳陶刹车LINK台架极限1000度高温测试视频1

2024-07-19

闵中汽车科技

改装刹车品牌TTSport征战2024中国环塔拉力赛

作为亚洲规模最大、线路最长、难度最大的顶级越野拉力赛，线路利用新疆三山夹两盆的自然地形地貌，以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，对参赛车队的要求非常严格，总里程4377.5公里。共有国内外的50支车队，。...查看全文

改装刹车品牌TTSport征战2024中国环塔拉力赛图1

改装刹车品牌TTSport征战2024中国环塔拉力赛图1

2024-07-17

闵中汽车科技

一个改装刹车卡钳能把整个轮圈塞满？伊兰特改装TTSport SL6案例

随着车友们对汽车性能升级需求的日益增长每天，我们的社交平台上都充满了热情的私信期望开发巨好避轮圈卡钳（17-18寸）的呼声越来越强烈秉承站在用户的角度开发产品原则深知设计产品的初衷是为了解决车友们在升级刹车系统时遇到的种种难题为车友提供简单...查看全文

一个改装刹车卡钳能把整个轮圈塞满？伊兰特改装TTSport SL6案例图1

一个改装刹车卡钳能把整个轮圈塞满？伊兰特改装TTSport SL6案例图1

2024-07-16

闵中汽车科技

新品发布，不想加法兰不换轮圈刹车卡钳TTSport Sl6

超轻超强超好避轮圈拒绝法兰原车17-18寸直装六活塞刹车卡钳你是否也曾因原厂轮毂无法适配多活塞卡钳而对刹车改装感到困扰？你不想通过加装法兰盘来升级刹车，但又觉得更换改装轮毂的成本过高。那么，是否存在一种更优的解决方案来升级原厂轮毂的刹车系...查看全文

新品发布，不想加法兰不换轮圈刹车卡钳TTSport Sl6图1

新品发布，不想加法兰不换轮圈刹车卡钳TTSport Sl6图1

2024-07-11

闵中汽车科技

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？

东南亚规模最具影响力的汽车展Malaysia Autoshow 20245月22日至26日在吉隆坡盛大举行此次展会TTSPORT与优秀同行逐梦前行携手德国RaceChip向全球玩家们展示中国自主品牌与国际品牌的强强联合（关于RaceChip...查看全文

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图1

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图1

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图2

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图2

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图3

德国RaceChip程序发布会惊现中国制造刹车？图3

2024-06-13

闵中汽车科技

TTSport8657S六活塞卡钳升级版

TTSport8657S六活塞卡钳升级版视频1

TTSport8657S六活塞卡钳升级版视频1

2024-05-04

闵中汽车科技

新能源升级刹车该如何选择？

TTSPORTES6为极氪、小米SU7、理想、蔚来、问界等新能源车开发...查看全文

新能源升级刹车该如何选择？视频1

新能源升级刹车该如何选择？视频1

2024-04-29

闵中汽车科技

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕在3月29日至31日的GT Show中国汽车文化风尚秀上，我们闵中汽车科技有限公司携旗下自主刹车品牌TTSPORT再次参展，这已是我们连续第6年参与这一盛会。...查看全文

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图1

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图1

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图2

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图2

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图3

2024TTSPORT x GTShow展会顺利落幕图3

2024-04-07

闵中汽车科技

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升

在万众瞩目的2024年GTShow展会上，步入第二天的TTSPORT展位（D3-21）热度持续升温，展会现场人头攒动:第二日的TTSPORT展位呈现出更为丰富的内涵与活力。...查看全文

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图1

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图1

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图2

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图2

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图3

GTShow第二天 | D3-21展台现场热度持续飙升图3

2024-04-06

闵中汽车科技

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看

今天，苏州GTShow正式拉开帷幕，吸引了无数汽车爱好者的目光。在众多的参展商中，TTSport（D3-21）展台以其独特的魅力成为了全场的焦点。我们带来备受瞩目最新的TTSport赛用产品，以及众多迷人的网红模特和超跑展车，让整个展厅人声...查看全文

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图1

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图1

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图2

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图2

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图3

GTShow开幕 | TTSPORT赛用卡钳首发抢前先看图3

2024-04-03

闵中汽车科技

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭

2024年3月29日至31日，备受瞩目的汽车文化风尚大秀——GTSHOW将再度袭来，而作为历届盛会的重要伙伴，广州闵中汽车科技——TTSPORT亦如约而至，在苏州国际博览中心D3-21展位，为您呈现一场制动技术的盛宴！...查看全文

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图1

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图1

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图2

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图2

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图3

有大事，必预告！！2024苏州GTShow即将来袭图3

2024-03-27

闵中汽车科技

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？

车型：蔚来ET5T轮毂：20寸前轮：-TTSPORT EB6 六活塞卡钳-TTSPORT 380MM高碳热处理刹车碟配套附件：定制专车专用合头桥码TTSPORT 高性能街道刹车皮TTSPORT 刹车钢喉以及刹车油、固定螺栓、螺丝等...查看全文

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图1

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图1

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图2

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图2

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图3

为什么买了新能源车主一般都会选择升级刹车？图3

2024-03-26

闵中汽车科技

一图看懂新能源刹车该如何选择？

新能源车主的痛点：现在的新能源车跑得又快、车身又重、轮圈又大原厂制动性能一般‼️想要升级刹车又不知道自己车适配哪款刹车套件？...查看全文

一图看懂新能源刹车该如何选择？图1

一图看懂新能源刹车该如何选择？图1

2024-03-09

闵中汽车科技

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳

今年冬季雪花飘舞的哈尔滨成为了TTSPORT漂移卡钳的极限测试场汽车连续漂移 5802....查看全文

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图1

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图1

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图2

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图2

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图3

冠军漂移赛车手王祺 | 雪地极限测试TTSPORT漂移卡钳图3

2024-02-28

闵中汽车科技

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳

随着新能源电车和大型车的崛起，对车辆制动系统的要求也越来越高。为了满足市场需求并提供更卓越的性能，我们经过精心研发和不断创新，经过严格的测试和验证，确保了出色的制动性能和长久的使用寿命，推出了全新的进化系列十活塞卡钳EB10。...查看全文

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图1

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图1

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图2

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图2

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图3

新品首发 | TTSPORT进化系列EB10锻造十活塞卡钳图3

2024-02-04

闵中汽车科技

马来西亚威廉Whelan自己埃尔法Alphard上车TTSport

马来西亚威廉Whelan自己埃尔法Alphard上车TTSport...查看全文

马来西亚威廉Whelan自己埃尔法Alphard上车TTSport视频1

马来西亚威廉Whelan自己埃尔法Alphard上车TTSport视频1

2024-01-29

闵中汽车科技

改装刹车|冠军赛车手王祺雪地测试漂移卡钳极限 TTSPORT漂移系列

汽车连续漂移5802.3米吉尼斯世界纪录保持者,冠军赛车手---王祺雪地测试漂移卡钳极限 TTSPORT DRT漂移系列，漂移赛车专用...查看全文

改装刹车|冠军赛车手王祺雪地测试漂移卡钳极限 TTSPORT漂移系列视频1

改装刹车|冠军赛车手王祺雪地测试漂移卡钳极限 TTSPORT漂移系列视频1

2024-01-27

闵中汽车科技

专车专用 | 坦克500/坦克300/ 长城炮TT7640-TK刹车套件

一、制动脚感软？告别驾驶困扰，体验TT7640-TK越野专用卡钳的稳定力量！在越野的道路上，一辆性能卓越的座驾是不可或缺的。而谈及制动系统，其重要性更是不言而喻。TTSPORT专为坦克300、坦克500、长城炮量身定制，带来一款制动效果显著...查看全文

专车专用 | 坦克500/坦克300/ 长城炮TT7640-TK刹车套件图1

专车专用 | 坦克500/坦克300/ 长城炮TT7640-TK刹车套件图1

2024-01-17

闵中汽车科技

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2

随着汽车技术的不断进步，汽车刹车系统也得到了越来越多的关注为了提高驾驶安全性许多车主开始考虑升级刹车系统全原装刹车套件过于昂贵则原厂前十后四卡钳搭配TTSPORT刹车盘是媲美全原装产品性能的性价比选择本期带来的作品来自于合作店家JK极凯车型...查看全文

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图1

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图1

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图2

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图2

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图3

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件2图3

2024-01-13

闵中汽车科技

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件

对更高行驶速度和操控性能的追求出发并通过增加刹车系统的制动力和耐高温性能来满足车主的需求原装前十后四搭配TTSPORT刹车盘作为一种常见的制动升级选择在提升制动效果耐高温性能和操控稳定性方面具有明显优势本期带来的作品来自于合作店家鱼头車铺保...查看全文

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图1

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图1

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图2

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图2

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图3

国内案例 | 保时捷卡宴升级原厂前十后四+TTSPORT刹车套件图3

2024-01-12

闵中汽车科技

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件

随着智能驾驶技术的发展和应用越来越多的汽车，开始配备先进的驾驶辅助系统升级刹车系统，对于提高驾驶安全性和舒适性，至关重要对于车主来说：911Carrera原厂前四后二略显平庸，升级高配刹车系统搭配TTSPORT刹车盘是最具性能制动方案，-保...查看全文

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图1

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图1

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图2

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图2

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图3

国内案例 | 保时捷911Carrera升级原厂前六后四+TTSPORT刹车套件图3

2024-01-09

闵中汽车科技

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间

时光的流逝总是悄无声息斗转星移，回顾2023,TTSPORT展现了对汽车改装和赛事活动的热情,积极参加了众多比赛和活动,充分展现了技术实力和品牌影响力。...查看全文

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图1

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图1

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图2

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图2

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图3

回顾2023,TTSPORT在汽车改装展和赛事活动的精彩瞬间图3

2024-01-04

闵中汽车科技

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件

随着海外改装文化的盛行，越来越多的汽车车主热衷于，升级刹车卡钳以提高制动性能是对安全性和驾驶体验的不断追求，在过去，汽车改装主要集中在动力系统，悬挂系统和外观美化等方面，而如今，刹车系统的升级已成为改装领域的一大热点。...查看全文

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图1

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图1

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图2

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图2

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图3

海外案例 | 大众途观升级TTSPORT进化系列EB6黄色刹车套件图3

2023-12-28

闵中汽车科技

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统

源于BMW车主对车辆性能的追求以及陶瓷刹车碟自身所具备的优势陶瓷刹车碟在很大程度上提升了车辆的刹车性能不仅拥有优越性能和超长的寿命而且STOPFLEX陶瓷碟比普通钢碟轻上50%以上俗话说：轮上轻1公斤，马力增加10匹因此成为了许多车主改装时...查看全文

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图1

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图1

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图2

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图2

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图3

碳陶瓷刹车到底能不能下赛道？宝马M5升级STOPFLEX陶瓷刹车系统图3

2023-12-27

闵中汽车科技

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件

随着汽车改装文化的普及越来越多的车主追求更高性能和更时尚的汽车配件宝马X7作为家族中的全尺寸旗舰SUV其霸气犀利的外观和卓越的性能吸引了众多车迷为了满足车主对制动性能和视觉效果的提升需求顶级前十后四陶瓷刹车方案是不二之选车型：23款宝马X7...查看全文

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图1

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图1

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图2

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图2

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图3

升级案例 | 23款宝马X7升级前十后四双卡钳陶瓷刹车套件图3

2023-12-23

闵中汽车科技

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件

改装的文化兴起和对性能的不懈追求使得汽车改装成为一个跨越国界融合技术与热情的独特领域无论是赛道上的风驰电掣还是街头的个性炫耀汽车改装已经超越了机械本身成为一种生活态度的象征车型：埃尔法/威尔法（ALPHARD/VELLFIRE）轮毂：19寸...查看全文

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图1

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图1

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图2

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图2

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图3

海外案例 | 埃尔法/威尔法升级TTSPORT进化系列EB6刹车套件图3

2023-12-19

闵中汽车科技

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件

随着社会的发展，汽车刹车改装已经成为一个，充满活力和创意的文化现象，这个现象深深根植于赛车文化的兴起，以及对卓越性能的永恒追求丰田车原厂刹车脚感软，这是很多车主常遇到的问题，为了改善刹车制动脚感，从而升级刹车系统，提高制动性能车型：丰田埃尔...查看全文

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图1

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图1

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图2

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图2

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图3

丰田埃尔法升级TTSPORT前六后四双卡钳银色刹车套件图3

2023-12-14

闵中汽车科技

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？

作为一位注重家人与商务安全的车主传统的刹车系统往往无法满足较大的车身尺寸和重量通过升级刹车卡钳，提供更强大制动力来确保安全但又想拥有线性细腻的制动脚感所以，推荐升级EB8满足车主的制动需求还能展现个性化的品味与追求本期带来的作品来自于马来西...查看全文

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图1

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图1

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图2

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图2

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图3

海外以及港澳台的埃尔法/威尔法刹车都用什么性价比的方案？图3

2023-12-09

闵中汽车科技

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件

随着汽车性能的不断提升一些高性能车型在高速行驶或剧烈驾驶时可能会遇到制动性能不足的问题原厂的刹车系统往往无法满足车主的需求源于对更强制动力和更优操控性能的追求改装刹车系统以提升制动力、耐高温和操控稳定性是解决这一痛点的途径之一-本期带来的作...查看全文

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图1

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图1

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图2

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图2

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图3

新品案例 | 保时捷718升级TTSPORT前八后四黄色刹车套件图3

2023-09-09

闵中汽车科技

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车

汽车刹车改装已经成为一种流行的趋势，追求更好的性能和驾驶体验已成为许多车主的选择。...查看全文

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图1

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图1

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图2

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图2

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图3

雷克萨斯IS300 | 升级TTSPORT前六后四制动套件，最协调的痛车图3

2023-08-30

闵中汽车科技

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件

随着电动车市场的迅速发展，汽车消费者对性能、驾驶乐趣和个性化方面的追求也越来越高。一些不满足于极氪X原厂提供的配置的车主，希望通过改装来满足个人对车辆性能以及舒适性的追求，使其更符合自己的需求和喜好。...查看全文

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图1

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图1

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图2

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图2

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图3

新品案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件图3

2023-08-23

闵中汽车科技

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例

近年来，MPV车型凭借空间大、驾乘舒适度好等优势，颇受国内家庭用户青睐，市场份额逐步提升。对于市场变化反应敏锐的自主品牌，也纷纷开始在该细分市场布局，特别是在新能源大潮席卷而来之际，新能源MPV市场成为各大自主品牌竞争的焦点。沃尔沃的安全配...查看全文

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图1

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图1

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图2

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图2

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图3

坦克之王MPV,极氪009升级TTSPORT ES6 刹车案例图3

2023-08-21

闵中汽车科技

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件

刹车品牌：TTSPORT车型：领克01轮毂：19寸及以上前轮：-TTSPORT进化系列 EB6锻造大六活塞卡钳-TTSPORT 380x32MM高碳热处理刹车碟后轮：-TTSPORT ES4进化系列锻造四活塞卡钳+EPB电子手刹-TTSP...查看全文

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图1

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图1

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图2

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图2

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图3

改装案例 | 领克01 升级TTSPORT进化系列前六后四双卡钳刹车套件图3

2023-08-16

闵中汽车科技

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳

改装配置单-Brembo 20Z六活塞卡钳-前轮TTSPORT 405x34MM高碳热处理刹车碟-后轮TTSPORT 380MM加大刹车碟-21寸轮毂卡钳选用原装Brembo卡钳刹车碟选用TTSPORT品牌，是经济实惠的搭配...查看全文

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图1

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图1

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图2

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图2

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图3

改装案例 | 极氪001升级Brembo 20z OEM刹车卡钳图3

2023-08-12

闵中汽车科技

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件

-BREMBO 20Z 六活塞卡钳-TTSPORT 405x34MM高碳热处理刹车碟-21寸轮毂#Brembo #闵中制动 #极氪001 #广州闵中汽车科技...查看全文

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图1

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图1

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图2

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图2

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图3

改装案例｜极氪001升级Brembo 20Z黄色刹车套件图3

2023-08-10

闵中汽车科技

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件

在谈到高端MPV的时候，大家经常会想到丰田埃尔法、雷克萨斯LM，以及别克世纪等车型。事实上，在MPV内卷的今天，为了助力自主品牌弯道超车，国内也有不少车企推出了高端新能源MPV，其中极氪009就是典型的代表，这款车或许就是未来MPV的一个全...查看全文

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图1

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图1

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图2

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图2

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图3

改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件图3

2023-08-08

闵中汽车科技

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件

无论轿车还是SUV，紧凑型级别都是最大的细分市场，去年国内轿车和SUV的销冠就出自这一级别，不过在很多消费者的认知中，紧凑型车多少有着“凑合”的意味，够用的空间，够用的动力是它们的代名词，至于豪华、智能似乎和这一级别的产品不沾边。...查看全文

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图1

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图1

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图2

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图2

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图3

改装案例 | 极氪X升级TTSPORT进化系列EB8八活塞刹车套件图3

2023-08-07

闵中汽车科技

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！

全新艾力绅作为东风本田唯一的MPV车型，从外观设计、内饰布局，到智能配置和动力系统，都充分体现出了本田品牌前瞻的设计理念和技术实力。动力方面表现卓越，搭载的i-MMD混合动力系统，在这套混动系统的加持下，全新艾力绅电驱动响应较快，加速轻巧灵...查看全文

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图1

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图1

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图2

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图2

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图3

家用MPV也有调皮的奶爸，升级一套TTSPORT进化EB6刹车套件！图3

2023-08-04

闵中汽车科技

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！

中国刹车品牌：TTSPORT专注高性能卡钳开发19年拥有全套完整的供应链体系能从设计、研发、生产、销售于一体的企业，品控严格，售后有保障刹车套件支持个性化颜色定制改装案例｜宝马X3升级前六后四双卡钳刹车套件-前轮TT8657s六活塞卡钳+4...查看全文

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图1

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图1

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图2

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图2

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图3

宝马X3制动升级，充分发挥宝马运动基因的余热！图3

2023-07-29

闵中汽车科技

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统

很多人对于保时捷跑车的印象就是百万级，但实际上，你要的是时尚休闲，其次才是性能操控，那么保时捷718 或许是一个不错的选择，718还有很强的DIY功能，还能根据车主对于性能的诉求，它还能不断叠加动能与制动套件来完成性能进阶。...查看全文

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图1

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图1

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图2

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图2

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图3

保时捷718升级高阶制动套件——STOPFLEX碳陶瓷制动系统图3

2023-07-28

闵中汽车科技

展会第二天｜全力已赴只为精彩

中国汽车文化风尚秀——苏州GTSHOW已顺利进入第二天，大家的共同努力终是有所收获。展会现场人头攒动，来往的观众纷纷在TTSPORT展位前或驻足停留、或洽谈合作、或聆听讲解，或观赏漂亮的DJ以及模特，可谓热闹非凡！...查看全文

展会第二天｜全力已赴只为精彩图1

展会第二天｜全力已赴只为精彩图1

展会第二天｜全力已赴只为精彩图2

展会第二天｜全力已赴只为精彩图2

展会第二天｜全力已赴只为精彩图3

展会第二天｜全力已赴只为精彩图3

2023-07-27

闵中汽车科技

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案

对于英菲尼迪这个品牌来说，品牌认知度不高使其在国内的销售受到较大的影响。而随着国内豪华车市场越来越热，逐渐边缘化,日系三大豪华品牌只有雷克萨斯能够活得滋润,前几年靠着可变压缩比发动机火了一小段时间，但还是无法拯救惨淡的销量。...查看全文

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图1

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图1

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图2

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图2

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图3

英菲尼迪的销量还有机会拯救吗？后市场还有很多它的成熟改装方案图3

2023-07-17

闵中汽车科技

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件

伊兰特是现代汽车旗下一款性价比极高的紧凑型轿车，自从推出以来就备受消费者的喜爱。然而，对于一些热爱改装的车友来说，原厂的配置和性能总是无法满足他们的需求。因此，伊兰特改装成为了一种流行的趋势。...查看全文

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图1

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图1

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图2

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图2

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图3

改装案例 | 新款现代伊兰特升级TTSPORT8611S刹车套件图3

2023-07-12

闵中汽车科技

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例

“谈及越野，绕不开的一个品牌就是路虎。在72年的家族历史积淀下，全新路虎卫士已成为一代代越野人的精神图腾，是他们越过山丘，穿越沙漠时不可或缺的重要伙伴。作为硬核全地形SUV，以其坚固耐用、越野能力强悍、车载科技先进而闻名于世。...查看全文

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图1

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图1

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图2

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图2

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图3

路虎卫士升级前十后四双卡钳STOPFLEX陶瓷碟刹车案例图3

2023-07-06

闵中汽车科技

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳

大众在国内引进的“瓦罐”最早可以追溯到当年的桑塔纳旅行版，步入新世纪之后又陆续将R36这样的性能瓦罐带入了国内。无奈当时并没有很多伯乐认识这匹好马，导致它们在国内的存世量屈指可数。...查看全文

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图1

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图1

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图2

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图2

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图3

大众CC猎装版制动升级TTSPORT进化系列一体锻造卡钳图3

2023-07-01

闵中汽车科技

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例

豪华车的使命，在于帮助用户提升出行品质，让出行附加“享受”。入门级豪华SUV中，BBA显然不是最明智的选择，小排量、低配置的它们似乎只是半成本豪车，反而像凯迪拉克XT4这样的紧凑级豪华SUV，用自身踏踏实实的产品力，诉说着豪华车应当有的样子...查看全文

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图1

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图1

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图2

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图2

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图3

凯迪拉克XT4有着踏踏实实产品力的紧凑级豪华SUV，制动升级案例图3

2023-06-29

闵中汽车科技

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件

提及国内豪华MPV市场，相信大部分车友心中都绕不过一台丰田威尔法，更甚者说威尔法是豪华MPV食物链中的仅次于王者的埃尔法也丝毫不足为过。毕竟在国内大部分地区都存在着一车难求的局面，甚至不少商务人士和明星需要加价才能买到，为此该车在国内市场的...查看全文

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图1

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图1

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图2

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图2

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图3

改装案例 | 海外版MPV威尔法升级TTSPORT刹车套件图3

2023-06-27

没有更多了～