简介:汽车行业很有趣
象视汽车100
三年半的时间,赛力斯给华为交了750亿元的天价“学费”,被很多人诟病为失去了灵魂。但是赛力斯却无怨无悔,因为这笔学费让它,从一个濒临破产的边缘小厂,一举跃升为重庆第一大民营企业,而且还成为中国第三大车企。1. 进贡华为750亿元提到赛力斯,...查看全文
一场没有硝烟的战争,正在中国汽车市场上演。一方是百年德系豪门BBA,另一方是成立不足五年的小米汽车。这场看似实力悬殊的对决,正悄然改变中国豪车市场的竞争格局。1.一天之内两个起火事故作为网络流量圣体,关于小米和雷军任何风吹草动,都会被无限放...查看全文
当网络上的嘲讽声如潮水般涌向丰田,当“诺基亚第二”“被时代抛弃”的论调甚嚣尘上,这家全球汽车巨头却用一份铁打的成绩单,给了唱衰者一记响亮的耳光,是对那些“非蠢即坏”论调最犀利的回击。1. 丰田的六连冠日前,全球十大车企销量排行榜出炉。其中,...查看全文
近期,就比亚迪起诉姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案,比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露,法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息,损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉,构成商业诋毁。判令被...查看全文
2025年的中国车市依然非常内卷,不过上汽集团却交出了一份惊艳答卷。2024年还惨兮兮的上汽,去年实现了经营业绩爆发式增长,财务数据可以用“亮眼”来形容。这家曾深陷转型阵痛的传统车企,如何用一年时间实现“史诗级翻身”?1....查看全文
1月22日,吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)战略解析会在北京举行。...查看全文
此前闹得沸沸扬扬的“姚十八”与方程豹一案,终于落下帷幕。法院判决认定被告“姚十八”编造并传播了方程豹汽车的虚假信息,损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉,构成商业诋毁,判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。...查看全文
2025年全球车企销量排行榜上,中国车企以雷霆万钧之势改写了历史。昔日由日本、德国、美国主导的全球十强阵营,被中国军团撕裂缺口:比亚迪稳坐第五,吉利更是以“黑马”之姿从第十名狂飙至第七名。这不仅是数字的攀升,更是一个标志——世界汽车的权力天...查看全文
当辅助驾驶从汽车行业的 “加分项” 变成用户购车的 “必选项”,比亚迪用实力给出了最优解。天神之眼车型持续热销,截至 2025 年 12 月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆,稳居中国车企第一,让 “全民智驾” 的承诺照进现实。...查看全文
刚刚过去的2025年,保时捷的成绩单蒙上了一层寒霜。全球销量下滑10%,在华市场更是大跌26%,这两组数字如寒风般刺骨。然而,与外界预想的“危机四伏”不同,保时捷却一点也不着急,因为其“寒冬”里藏着微笑。1....查看全文
当合资阵营的防线在新能源浪潮中节节败退,一家老牌巨头的绝地反击,为沉寂已久的战场点燃了狼烟。七年下滑,七载蛰伏,通用汽车用七年阵痛换来了重回牌桌的底牌,终于在中国市场划出了一道逆势上扬的曲线。1. 通用终结了七年之痒中国车市的版图上,上汽集...查看全文
当历史的车轮滚过2025年,中国汽车再次交出一份震颤世界的成绩单。产销量双双突破3400万辆,连续十七年稳居全球之冠。然而,在这份辉煌之下,中国汽车依旧大而不强。所有中国车企净利润加一起,还不如日本丰田一家,而且还不到其一半。1....查看全文
曾经在中国豪车市场大杀四方的BBA,如今正经历一场前所未有的寒冬——销量集体下挫。这场“豪车神话崩塌”的危机,实则是中国汽车产业变革浪潮冲刷下的一场价值体系重构。中国人终于在豪车市场挺起胸膛,不再过度迷信外国豪车。1. 神话褪色岁末年初,各...查看全文
1月17日晚,以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜在安徽芜湖盛大召开。活动现场,奇瑞汽车重点展示了全域AI战略技术蓝图,更携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果集体亮相,正式宣告奇瑞AI智能化...查看全文
没想到继小米雷军之后,还有人敢跨界造车。不仅跨界造车,而且还要对标布加迪,甚至其老板还高调叫板黄仁勋、马斯克等大佬。这是哪一家车企、哪一个老板,如此之狂?1. 叫板黄仁勋和马斯克从市值角度来看,英伟达以4.5万亿美元,位居全球第一。谷歌3....查看全文
2025年收官,各大车企纷纷公布了销量成绩。其中有一家车企,全年爆卖460万辆,成为中国最大汽车集团,并将特斯拉踩在脚下,以一己之力将中国汽车带到新的高度。1. 中国最大车企岁末年初,大多数中国车企的销量成绩单,都已经出炉。...查看全文
舆论的狂风暴雨,再次对准了小米。近日,一波“小米二手车价格大跳水,从保值神话走下神坛”的消息,再次将小米汽车推向风口浪尖。雷军、徐洁云等小米高管,不得不亲自出马在微博发文说明。这一幕何其熟悉,小米自诞生起,仿佛就注定与争议共舞。为何每一次潮...查看全文
再续团圆,纵马新程。1月13日,“一骑纵新途”2026奇家宴在广州再次启幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌,与各界媒体伙伴欢聚一堂,共叙情谊。在温馨的氛围中,大家共话未来,携手擘画新一年的发展蓝图。...查看全文
岁末年初,当寒冬笼罩中国汽车产业,一则破产审查案件公告,为曾经的“国产高端之光”画上了凄凉的休止符。这个马年爆的第一颗大雷,背后是烧光的500亿元、总金额超过350亿元的冻结股权,以及难以收拾的一地鸡毛。1....查看全文
当奇瑞的捷途7拿下以色列年度销冠,中国品牌拿下2025年以色列销量榜首时,世界听到了一个清晰的信号:中国汽车的远征舰队的桅杆,已不再满足于新兴市场的浅滩,正强势切入全球产业竞争最汹涌的深水区。1....查看全文
2026年刚一开年,宝马就向市场投下一枚深水炸弹,掀起了价格大战,最高降价30万元。昔日高不可攀的“蓝天白云”,如今居然率先打起价格战。豪车巨头放下身段躬身入局,这背后远非一场简单的市场搏杀,而是宝马的一石二鸟之计。1....查看全文
刚刚进入2026年,特斯拉就推出前所未有的购车优惠方案,激起了消费市场层层涟漪。这份看似“白菜价”的购车政策背后,是特斯拉面对销量持续萎靡的背水一战。昔日电动车王者,被迫打出了一张沉重的“求生牌”。1. 首付7.99万元1月6日,特斯拉官微...查看全文
近一两年,汽车圈被骂的最多最狠的大佬,可能就是小米汽车的雷军了。一向温文尔雅的雷军,近日在直播中倍感委屈地表示,自己都被骂得有心理阴影了。如果雷军真的有一天被骂到不敢在网上说话了,那将是汽车圈最大的悲哀。1.雷军被骂到不敢说话?...查看全文
刚刚进入2026年,雷军和小米就被流量,一次次推向风口浪尖。但我们欣喜地看到,今年雷军和小米有所变化,要把失去的东西拿回来。1. 小米终止与KOL大熊合作1月5日,小米集团新任公关部总经理徐洁云,在微博上发布了一个道歉申明。...查看全文
三十年河东三十年河西,而比亚迪只用了十多年时间,就上演了一出逆袭大戏。曾经嘲笑比亚迪产品的马斯克,如今也不得不承认一个事实,比亚迪已然超越特斯拉,拿到了真正的全球第一。1....查看全文
十年前,一个来自安防行业的汽车“门外汉”,怀揣新能源汽车梦想,纵身跃入造车洪流,在近百新势力的搏杀中几度沉浮。十年磨一剑,从“九死一生”到稳居新势力销冠;十年再启航,从“刚过温饱”到剑指世界级年销400万辆。朱江明带领零跑,改写着中国乃至全...查看全文
2025年12月28日,零跑汽车在杭州奥体中心体育馆(小莲花)举办十周年发布会。 零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在现场回顾零跑十年造车之路,并发布未来十年战略规划。...查看全文
过去几年,从造车幕后走向舆论场台前的魏建军,俨然成了汽车圈的“吹哨人”。他不畏质疑,多次勇敢地向行业乱象开炮。近日,魏建军再一次站了出来,怒批零公里二手车,骗取国家补贴,是非常卑鄙的行为。1....查看全文
2025年岁末,中国道路交通史迎来里程碑一刻:工信部向长安和北汽颁发首批L3级自动驾驶牌照,标志着汽车驾驶正式从“人类主导控制”迈入“系统自动驾驶”时代。当车主在路上放开方向盘,一个冰冷的现实问题浮出水面:一旦出事,责任究竟算谁的?1....查看全文
30年前,有一个男人拿出250万元,投资给了王传福。30年后,这笔钱变成了1000多亿元,投资回报约4.7万倍。不过这只是其传奇人生的一小部分,如今他正在锂矿帝国里,下着一盘更加宏伟的大棋。1. 三十年前250万元自小失去双亲,依靠哥嫂长大...查看全文
大众汽车集团(中国)“绿带行动”公益林项目,在“2025中国汽车全球化与可持续发展论坛”上,荣获“中国汽车可持续发展(ESG)优秀企业案例”。这一荣誉由华汽基金会、华汽研究院联合ESG专家共同评定,以推广具有前瞻性和影响力的车企ESG实践。...查看全文
岁末寒冬凛冽,汽车行业却因一则涨薪消息而充满温暖。当不少车企在疯狂降本增效时,王传福却给比亚迪员工大幅涨薪。这不仅仅是工资单上数字的变动,其背后藏着更大的信号。比亚迪顺应中央城乡居民增收计划,王传福带头打响汽车行业反内卷第一枪。1....查看全文
1967年出生的朱江明,今年已经58岁了。在造车新势力的老板里面,朱江明是年纪最大的一个。但就是这样一个“老人”,却一手打造出“车圈优衣库”,成为造车新势力最大的赢家。1....查看全文
日前,中国乃至全球汽车工业迎来一件大喜事,比亚迪第1500万辆新能源汽车诞生。这个数字标志着,比亚迪成为全球首家累计产量突破1500万辆的新能源汽车品牌。再创世界纪录的王传福,将中国汽车工业的刻度,从“追赶”改写为“引领”。1....查看全文
豪车展厅的光鲜之下,暗流早已汹涌。近日,曾经火遍全网的“保时捷三姐妹”,集体跳槽至华为鸿蒙智行旗下的高端品牌尊界,正式变身为“尊界三姐妹”。这起看似普通的销售人员流动,背后其实反映的是美女经济学。1. 豪车三姐妹任何时候,美女往往都是聚光灯...查看全文
随着多孩家庭的日益增多,以及商务需求的不断升级,消费者对大型车辆,尤其是MPV产品日益看重。乘着新能源汽车爆发的东风,越来越多自主品牌发力MPV市场,不断蚕食合资品牌的固有市场份额。今天,我们介绍两款备受瞩目的国产豪华MPV,看看它们哪一个...查看全文
“五星安全”的桂冠,曾几何时是很多车企,获得消费者信任的通行证。然而,吉利李书福这位中国汽车业的资深“造车者”,却在聚光灯下戳破了这层遮羞布。“五星安全”的光环,可能只是一件精心裁制的“皇帝新衣”。1. 李书福戳破了遮羞布五星安全评级,曾是...查看全文
浸淫汽车产业多年,魏建军对这个行业有着非常深厚的感情。当看到一些行业乱象之时,他总是忍不住开炮。魏建军常常因为一些“出格”言论,而遭受诸多非议,甚至是批评。近日,魏建军又开炮了,我们来看看这些言论,到底是“牢骚太盛防肠断”,还是“忠言逆耳利...查看全文
汽车和飞机,本来是两种截然不同的交通工具。前者行驶在路上,后者飞行于空中。飞行汽车这一陆空两栖的新概念,如今照进现实——全球首款飞行汽车就要来了。这是一个超10万亿的大蛋糕,中美两国都在疯抢。1....查看全文
当中国更多车企们,在赛道上卷起价格战、配置战、智能战的硝烟,李书福却默默将20亿筹码,投资在一条更沉默、更艰难,同时也更难被消费者直接看到的赛道——卷安全。在这个浮躁的汽车时代里,吉利用匠心雕琢生命的防线,给中国汽车上了一堂必修课。1....查看全文
当“特斯拉将在两年内彻底抛弃中国零部件”的传闻甚嚣尘上,舆论场仿佛被投入一颗震撼弹。《华尔街日报》等国际媒体的“断链”预警,描绘着一幅“去中国化”的决绝图景。这究竟是地缘政治压力下的无奈抉择,还是一场无视经济规律的商业豪赌?...查看全文
过去燃油车时代,德国大众长期垄断着中国车市销冠。而今新能源汽车时代,BYD SEAL U(宋PLUS)在德国拿下销冠。以比亚迪为代表的中国车企,正在欧洲攻城略地,发起大反攻。1. 在德拿下销冠我们都知道比亚迪在国内很强,其销量在行业遥遥领先...查看全文
#瑞虎8移动全能空间 #硬核全能 电感体验 #10万级SUV天花板 #第五代瑞虎8...查看全文
比亚迪是行业龙头老大,王传福是汽车圈大佬中的大佬。在股东大会上,王传福不仅充分展现出大佬的胸怀和气度,而且还有直面销量同比下滑的自信。1. 王传福格局拉满近几年,随着汽车行业竞争加剧,并进入残酷的洗牌期,汽车圈乱象丛生。...查看全文
2025年12月12日,吉利全球全域安全中心正式发布,并一举创下“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°)”、“全球测试功能最多的汽...查看全文
将赛力斯从濒临倒闭的边缘三线小厂,变成实现盈利的一线阵营大厂,华为展现了自己在汽车领域的巨大能量。但这只是一个开始,如今鸿蒙智行的月销量,强势闯入行业前八,华为正在创造新的神话。1. 鸿蒙智行首闯前八日前,乘联会公布了11月车市销量情况。...查看全文
小米汽车一战成名,SU7和YU7两款车卖爆了。但雷军并未止步于此,近日小米三款新车齐曝光,以更加完善的产品矩阵,吹响进军车市主流赛道的号角。小米汽车的大招,才刚刚开始。成功上岸的雷军,明年将要让车市再一次感受小米汽车的威力和能量。1....查看全文
在中国人人喊打、备受嫌弃的“老头乐”,在大洋彼岸的美国,找到了属于自己的春天。一个富二代成立的造车新势力,依靠在美国售卖“老头乐”,成为市值240亿的香饽饽。1. 中国老头乐在中国新能源车企们极度内卷、惨烈厮杀之际,一家位于浙江小县城的造车...查看全文
随着王朝海洋所在的细分领域成为车市竞争主战场,网上出现了唱衰比亚迪销量的声音。然而王传福不为所动,他带领比亚迪不仅通过海外市场找到第二增长曲线,而且又上市一款爆款新车,80天斩获五万辆并豪夺双冠,狠狠打脸了那些唱衰言论。1....查看全文
燃油车时代,李书福是名副其实的自主一哥。进入新能源汽车时代后,有人觉得李书福过时了。其实李书福宝刀未老,今年将带领吉利冲击全球第五大车企宝座。1. 月销连破30万辆11月车市收官,各大车企纷纷交出了自己的成绩单。其中,吉利汽车的成绩单非常亮...查看全文
在人们印象中,含着金汤匙出生的“富二代”,往往只会花钱而不会赚钱。但汽车圈的这个“富二代”,贴着“260亿估值独角兽”标签,正向港交所的聚光灯全速驶去。这个富二代正在摘下金项圈,向行业证明自己不仅会花钱,也更会赚钱养家。1....查看全文
当整个中国汽车行业,深陷“增产不增收”的利润泥潭时,一家以“老黄牛”自居的车企,却悄然亮出锋芒。老牌车企奇瑞今年前三季度,净利润劲增58%狂揽144亿元,成为行业寒冬中一株逆势生长的劲松。奇瑞的财富密码,并非藏在价格战的内卷漩涡里,而是写在...查看全文
以前蔚来大手大脚花钱,这一点曾经被外界所诟病。不过经历运营困境之后,蔚来学会了省钱,李斌甚至为了节省3万元而改签飞机。学会省钱的李斌,带领蔚来打了一个漂亮的翻身仗。1.李斌学会了省钱蔚来从创始之初,其定位就是高端豪华新能源品牌。高端豪华的品...查看全文
在2025广州车展上,大众汽车加速迈入电动化时代,两款全新插电式混合动力车型——上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L插电式混合动力车型迎来首秀。...查看全文
继吉利接盘美国通用的汽车工厂之后,近日长安也拿下了韩国现代的造车基地。随着汽车市场竞争格局变迁,自主品牌强势崛起,外资和合资车企被打得节节败退。车市“东升西落”的迹象越来越明显,汽车产能从合资车企向自主品牌转移。1....查看全文
随着消费升级,以及多孩政策的放开,中大型SUV和MPV越来越受消费者欢迎。魏建军带领长城打响反击战,力压自主和合资品牌,一举斩获MPV销冠,冲击了这一细分领域的固有市场格局。1. 长城汽车强势夺冠作为近些年备受消费者青睐的车型,MPV越来越...查看全文
德国帕彭堡ATP赛道上,400km/h、450km/h、470km/h……指针划破空气的尖啸里,472.41km/h的红色数字突然定格。这一刻,风不再是阻碍,而是跪伏的朝圣者;纪录不再是高墙,而是被中国速度撞出的裂痕。01472....查看全文
华为用一场发布会,刮起了改写车市格局的风暴。这场发布会,华为“六箭齐发”,用六款新车在十多万万至上百万的价格带上,织就了一张密不透风的智能出行网。01六箭齐发,鸿蒙智行引爆车市2025年的秋天,华为向车市投下的一枚“深水炸弹”。...查看全文
一张拼接的图片,短时间的疯狂传播,五十亿美金的数字,如惊雷震动舆论场——小米雷军再一次被推上风口浪尖。传言以外资银行涉案为引信,营造出“中国富豪向海外转移资产”的爆炸性话题。隐于幕后的黑手,到底是谁?...查看全文
一辆二手奔驰和一本行政执法证件,掀起席卷全网的风暴。当奔驰女司机甩出“行政执法证”叫嚣“我要亮证了哦”,她不知道,自己同时打开了四扇门:自己的拘留牢狱之门,丈夫的职业生涯崩塌之门,二手奔驰的伪装脱落之门,还有国产车对德系豪门的屠戮之门。...查看全文
2025年夏,一场本应掀起行业反思的测试视频,却在舆论场掀起惊涛骇浪。懂车帝联合央视推出的智驾测试,原本是是一场敲打智驾营销的正义之戏,却因聚光灯外一只无形的手,演变成“给外国递刀子”的闹剧。从“敲警钟”到“递刀子”,究竟是谁按错了剧本?...查看全文
成都天府机场的停车场,一辆比亚迪车辆被贴上“失控转圈”的标签,在互联网野火燎原。一夜之间,比亚迪被架上“技术缺陷”的审判台,质疑声浪裹挟着阴谋论的毒雾汹涌而至。然而真相的曙光刺破迷雾时,人们骇然发现:被围猎的从来不是那辆沉默的汽车,而是一个...查看全文
别看魏建军频频公开发声,将矛头直指比亚迪,其实长城汽车对比亚迪构不成什么威胁。而真正能够威胁到比亚迪的当属吉利,6月份比亚迪国内销量已经在下滑了,这可能是很多人都没想到的。刀光剑影的激烈竞争之中,李书福已经打痛了王传福。...查看全文
一边是28.9万台的订单神话,另一边是减配疑云和起火燃烧的风波,小米新车YU7深陷巨大争议之中,就好像小米首款车SU7一样。作为小米的灵魂人物,刚刚走出舆论风暴的雷军,再一次深陷舆论漩涡之中。01小米新车起火日前,小米第二款车YU7上市,大...查看全文
一场突如其来的舆论风暴席卷汽车圈,广汽埃安被推上风口浪尖。传言如野火般蔓延——“车圈恒大”爆雷在即,794名员工深陷持股困局,手中股权从“财富钥匙”,骤变为“债务枷锁”。风暴眼中,真相与谣言激烈缠斗,折射出新能源战场刺骨的寒意。...查看全文
2025年汽车圈第一颗惊爆的大雷,不出意外地落在哪吒汽车身上。前CEO张勇被曝“跑路”英国,早已清空名下20多家关联企业账户。继员工讨薪、供应商讨债之后,经销商们也开始集体维权。...查看全文
曾经被李斌寄予厚望的乐道,如今却陷入销量断崖式下跌的泥潭。雪上加霜的是,蔚来销量也在下滑。李斌压力重重,迫切需要找到医治三个心病的解药。01乐道销量腰斩蔚来品牌负责高端豪华,乐道品牌担负冲量重任,这是李斌给蔚来汽车规划的发展路径。对于乐道来...查看全文
当车企今年前两个月销量揭晓时,长城汽车让外界担忧不已。同比下滑9.28%,“自主五常”中唯一负增长的车企,曾经的 SUV 王者,如今却像掉队的孤狼,在新能源大潮中走得踉踉跄跄。连续四年销量不达标,月销还不到比亚迪四分之一,长城掌舵人魏建军,...查看全文
也许是枪打出头鸟,也许是人红是非多,2024年以427万辆跻身全球前五的比亚迪,近来连续爆出负面新闻。比亚迪巴西劳工事件刚刚消停,近日又有消息爆出,比亚迪因为专利侵权,在德国被起诉。事实上,事情并非表面上这么简单,其背后是西方阵营以专利为武...查看全文
2025年1月份,吉利销量超越比亚迪,成了网络热议的话题。这对于刚刚在2024年拿下427万辆惊天销量的比亚迪来说,是难以接受的。吉利和比亚迪这两大巨头,竞争愈发白热化。李书福和王传福之间的较量,开始拳拳到肉,你一记追心锤,我还以回马枪。今...查看全文
中国汽车圈,存在着“双福”的一哥之争。作为自主品牌两大巨头,李书福的吉利和王传福的比亚迪,经常被放在一起比较。吉利被比亚迪从销冠上拉下来后,李书福不服气王传福,带领吉利贴身肉搏比亚迪。...查看全文
车市白热化竞争中,倒下的新势力一个接一个。今年以来,继高合和哪吒之后,第三颗惊雷也爆了。这一次事情闹得有点大,其CEO还被员工堵在总部。而且,这家车企的背后,还涉及到吉利和百度两大巨头。...查看全文
李书福带领吉利,大战王传福的比亚迪,在新能源赛道上加速狂飙,想要反超比亚迪,夺回属于自己的销冠荣耀。新车便宜了3000元。近日,吉利银河再向 SUV 市场布局一款重磅新产品——吉利银河星舰7 EM-i。...查看全文
仅仅8年时间,年销量就从接近200万辆,暴跌至20多万辆,这就是韩系车在华的大败局。值得注意的是,作为全球四大汽车强国之一的韩国,其现代集团贵为全球第三大车企。...查看全文
汽车行业面临百年未有之大变局,全球产业重新大洗牌。白热化的竞争中,日产汽车业绩爆雷,净利润居然暴跌94%甚至盈转亏。重重压力下,日产不得不宣布减产20%,并全球裁员近万人。这是不是日本汽车产业崩盘的开始?1. 净利润居然暴跌94%种种迹象表...查看全文
作为中型轿车领域的常青树,德系神车帕萨特越来越稳。截止到今年9月份,帕萨特连续三个月销量突破2万台,稳居中高级轿车市场销冠。帕萨特的生命力为何如此之强?01帕萨特稳居销冠乘联会数据显示,帕萨特9月份零售销量23010台,已经连续三个月销量突...查看全文
登陆资本市场这个美梦,奇瑞汽车做了20年之久。如今,奇瑞这个梦想可能终于要照进现实了。然而,估值却缩水三分之二——高达1000亿。作为中国最大的汽车出口商,奇瑞为何要“流血”上市呢?01奇瑞估值缩水上千亿近日,奇瑞传出了好消息。...查看全文
近日,比亚迪联手华为,借助强大“外援”,王传福在硬派越野领域,向魏建军射出一颗子弹。汽车强人魏建军,能让王传福的这一谋划成功吗?...查看全文
过去一向深居简出的魏建军,这两年从幕后走向台前,成为一名汽车圈网红。近日,魏建军公开炮轰愈演愈烈的销量排行榜现象。而这背后有一个事实不容忽视:长城汽车销量跟自己相比并未下滑,但横向与其他车企相比,却呈现出掉队的态势。01....查看全文
虽然我们已习惯了比亚迪销量的持续暴涨,但其6月的销量数据还是让人震撼。单月破34万台大关,再创历史新高,进一步夯实中国最大车企的地位。而这一切的背后,比亚迪创造着70多万个就业岗位,牵连着70多万个家庭。1....查看全文
车市竞争愈发白热化,行业进入深度洗牌期,任何一家车企稍有不慎,就有可能被挤下牌桌。即使像长城汽车这样的老牌车企,也难以永远安枕无忧。2020年,时值长城汽车造车三周年,魏建军亲自出镜拍摄宣传片。他面对镜头发出灵魂拷问,并自问自答:“未来会怎...查看全文
当小米收购恒大汽车的传闻流出,外界惊呼雷军这是要拯救许家印吗?雷军造车,风光无限;许家印造车,身陷囹圄。同为商界大佬,命运的差别就是这么大。5月26日晚,恒大汽车发布公告称,其31.45亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29.0%)将即...查看全文
正如火如荼的北京车展,有三大看点:漂亮性感的车模们基本销声匿迹,焦点都被一群“老男人”们夺走;燃油车失去了存在感,人们都在关注新能源车;合资车从舞台中心消失,自主品牌取而代之。老男人让车模失业了?以前逛车展,看新车和拍车模,几乎是每个人都会...查看全文
小米SU7上市之后,其火爆程度,让其他车企压力倍增,就连华为、奇瑞这样的巨头也都压力山大。华为赋能赛力斯,一手主导的问界大获成功,销量一度力压新势力当红炸子鸡——理想汽车。抱上华为大腿之前,赛力斯在业内籍籍无名,而且长期处于破产倒闭的边缘。...查看全文
作为中国汽车界大佬,李书福生平最得意之作,应该是2010年不顾外界强烈反对,举债130多亿元,“蛇吞象”收购了沃尔沃。如今14年过去了,我们来给李书福算一算账,这笔收购到底划算不划算?1924年,沃尔沃诞生于瑞典。...查看全文
远遁美国七年的贾跃亭,罕见地发飙了,这一次他将矛头指向近日爆雷的高合汽车。其实,贾跃亭很少公开地发表攻击性言论,即使法拉第未来(FF)因股价长期低迷而被美国监管部门强制退市,或者最近FF连66万元房租都交不起而面临失去总部的危险时,他也没有...查看全文
“每个男人心中都有一个超跑梦”,这句话虽然有点夸张,但确实说中了很多普通男人,以及车企大佬内心的向往。...查看全文
当合资这碗饭不再香之后,广汽集团通过打造自主新能源品牌埃安,成功地绝处逢生。可惜广汽又遇到新难题,埃安销量进入瓶颈期,高端路也越走越难。这对于一直筹备IPO,以期再造一个新广汽的埃安来说,绝非好消息。...查看全文
刚刚过去的2023年,比亚迪拿下“三冠王”。凭借史无前例的302万台销量,比亚迪不仅成为中国车企销冠,以及品牌销冠,而且还蝉联了全球新能源汽车销冠。但“盛世之下”的比亚迪,并非没有隐忧。2023年3月底,在比亚迪财报交流会上,王传福放了一炮...查看全文
经过1003天之后,小米首款车型SU 7终于揭开神秘面纱。在这款姗姗来迟的车型上,雷军使出了所有杀手锏。二三十万级纯电轿车市场,将迎来一片血雨腥风。雷军的强势进攻之下,王传福和李书福压力陡增。12月28日下午,雷军用三个小时,向外界展示了小...查看全文
而今,王传福和李斌“携手”,挥舞着刀枪箭戟,不约而同地向外资品牌阵地进发,势必要打破外资百万级豪车的舒适圈。...查看全文
中国前首富王健林,把1亿元当作小目标。对于王传福来说,他每天都可以实现一个小目标。然而,王传福并未满足于此,正在破釜沉舟地飞升跃龙门。谁能想到,如今风光无限的比亚迪,2019年差点活不下去。回忆起那段最为艰难的时光,王传福几度哽咽并眼含泪眶...查看全文
五菱汽车出道很早,其前身可追溯到1958年的柳州拖拉机厂。五菱品牌的正式诞生,是在1985年。拥有65年造车历史的五菱,多年来赢得“国民神车”的美誉。燃油车时代,凭借着超高性价比和结实耐操的优点,五菱汽车的身影,出现在中国大江南北几乎每一个...查看全文
历史又一次证明,谁要是敢小瞧中国人的力量,谁就会得到应有的惩罚,例如美国人、印度人、越南人等。车市也一样,哪一家车企被中国人所不喜,那么等待它的下场就是难逃一劫。这一次,被中国人教训的是保时捷。1931年,伟大的德国汽车工程师,创立了保时捷...查看全文
俗话说“冤家宜解不宜结”,但对于比亚迪和长城来说,它们之间似乎很难“相逢一笑泯恩仇”了。这不,比亚迪和长城最近又双叒叕打起来了。11月底,一个名为“大秦军陕团”的车评人(真名“姚卫强”),发布了一段自己拍摄的比亚迪方程豹豹5测试视频。...查看全文
相爱相杀百年之久的奔驰和宝马,在中国车企的巨大压力之下,摒弃前嫌并联手合作,使出三国杀里面的铁索连环计。...查看全文
一波刚平一波又起,特斯拉身上关于“刹车失灵”的标签,似乎撕不掉了。就在特斯拉刚刚赢了上海车展事件的官司之后,成都又发生一起特斯拉车辆的交通事故,连续撞击11辆车。随着事件的不断发酵,特斯拉“刹不住”也再一次成为舆论的焦点。...查看全文
在距离自己百岁生日仅剩一个月时,美国传奇投资家——芒格,不幸离开了人世。几乎没有人不知道“股神”巴菲特,但有很多人不知道查理·芒格。...查看全文
从来没有一个车企,能够像比亚迪一样,发展速度如此之快。王传福给了外国车企太多冲击,给了中国汽车太多惊喜。短短两年时间,比亚迪便实现了跃迁式的发展。2020年,比亚迪整体销量才40万出头,连车企销量20强榜单都挤不进去。...查看全文