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#买车费用清单这款车的确不错。适合老司机驾驶。本人9月15日提的车，9月18日上的牌子。回老家一趟再到兰州一趟最后又在回北京。上山下河水路一应尽全，各种模式运用自如。城市道路60迈速度以下噪音有点大。大家开车的时候一定要细心一点，这个车宽度2米06比不了普通的车辆。不管是城市道路还是高速道路，一定要匀加速不要猛给油，爱惜一点会让你发现对这个车爱不释手，走哪都想开上既有面又有派头有实用拉人装货都可以。长下坡及下陡坡路段希望开启方向盘左边下面的换挡拨片。长下坡以下的坡路段尽量不要长时间踩刹车。陌生的路段停车或者倒车一定要慢一点防止扎轮胎底盘透视还是要看清楚的。我这人比较笨，开了5000多公里就这点经验。望大家借鉴一下。
#这车开起来怎么样最近去川西深度体验了2026款的旅行者C-DM，发现加了AT胎之后在雪地行走更稳了，装了防滑链直接开上雪山动力十足， 还跑了非铺装山路，烂路、小坡都没卡壳；重要的有了实体按键了，并且屏幕里的应用看着更舒服了，然后跑的过程中有雪山的界面，当真的前方有雪山的时候，这样拍下来同框更有感觉，真是一款适合出去自驾及旅行的车！ 实测旅行者C-DM兼顾了城市通勤和轻越野需求~空间很大，续航足，性价比高！值得推荐，我看其它底盘低的车遇到雪路和烂路都是掉头就走，而我开着它稳稳往上爬，这一刻，对这个车还是有感觉的！穿个橙色的外套，黄色的帽子，再加上这车身颜色，配合雪山的冷峻，还是很出片的，起码路人都有跟它同框的感觉！ 还对比了一下与其它车型的情况
#开车的极限时长9月13日带着家人一起自驾回汕头老婆家，这次全程记录了在高温、高速与拥堵并存条件下这辆新车的油耗与耐力表现。作为一辆造型硬派的SUV，在长途综合路况、满载开空调、甚至遭遇事故拥堵的情况下，燃油经济性到底如何？这次实测全面揭晓。 一、首先介绍下我的车子： 1. 品牌与车型：车子是2024款捷途旅行者银龙之翼版。这是捷途品牌推出的主打“轻越野”市场的方盒子造型SUV，基于昆仑平台打造，强调一定的越野通过性和旅行舒适性。 2. 动力：搭载2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并配备适时四驱系统（XWD）。 3. 油箱与官方油耗：配备70升油箱，WLTC工况综合油耗约为10.89L/100km（此工况续航约643公里（70L / 10.89L/100km * 100 ≈ 643km），但实际路况差异大）。 二、其次真实分享下油耗表现。 1. 路程：从广州天河区出发前往汕头，总里程480公里（全程导航记录）。其中高速路段约432公里（占比90%），城市道路约48公里。原预计行驶5小时20分钟，因一起交通事故及休息，实际总用时约8小时5分钟（10:10出发，18:15到达）。高速通行费约226元。 2. 油耗与续航：出发前表显满油续航607公里，到达后表显剩余续航206公里，表显消耗续航401公里。全程表显平均油耗为9.5L/100km，平均车速90km/h，实际行驶480公里，若按表显油耗估算消耗油量：9.5L/100km * 4.8百公里 ≈ 45.6L。 3. 车上情况：车上是2个大人，后备箱满载行李与礼品，属于常规负载状态。全程开启自动空调，设定温度24度。 4. 驾驶模式与经济性策略：大部分时间使用经济模式，部分路段切换标准模式，服务器休息一次，总驾驶时长超8小时，属于极限时长驾驶。 5. 天气与胎压：天气晴朗，气温32度，胎压保持在3.4bar（较高，有助于省油但略影响滤震）。 6. 总结： 👉🏼按表显续航计算：出发表显续航607公里，到达剩余206公里，表显消耗401公里，实际行驶480公里。折算表显续航达标率 = 480km / 401km ≈ 119.7%。（说明实际续航表现优于表显预估） 👉🏼按表显油耗计算满油续航：表显油耗9.5L/100km，油箱70L，理论满油可行驶 ≈ 70L / 9.5L/100km * 100 ≈ 737公里。 👉🏼与WLTC工况对比：WLTC综合续航约643公里，本次实测表显续航达成率 = 737km / 643km ≈ 114.6%。 ✍🏻️也就是说，在32度高温、满载、全程空调、高速为主且遭遇事故拥堵、总驾驶时长超8小时的严苛条件下，根据车辆表显数据（油耗9.5L/100km，续航达标率119.7%），本次行程的油耗表现仍然显著优于官方WLTC综合工况水平。对一辆高风阻方盒子SUV来说，这一油耗数据非常出色，极限时长驾驶未对经济性造成负面影响。最终精确结论仍需结合实测加油量验证。 好啦，今天就分享到这，大家觉得我这油耗还可以么？也分享一下你们的油耗截图吧！
#周末开车去兜风开拓者下周出发318，趁着周末先热个身。一行四人两个行李箱，高速从西安到眉县转国道去大山中的小县城凤县。途径嘉陵江源森林公园，不巧正在整修未开放！继续前行到凤县吃天麻鸡，味道好极了！周日再到灵官峡火车主题公园瞎转悠，这个藏在山洞里的小火车差点把人冻成狗！小小竹排江中游如图，还有点小江南的意境。去程翻山越岭省了70元的过路费，回程全程高速偶尔150的时速（不想让帽子蜀黍看到就不配图了）嘚瑟一下，一骑绝尘没见哪个电车能超越！
