#贴车衣真的有必要吗🚗身边车友一聊起爱车养护,准会扯到车衣这个话题。21年老婆刚提天籁的时候,也吵着要贴车衣,说能防刮防蹭保护原厂漆。我琢磨一番给她算了几笔账,最后她听取我的意见:这钱,不花! ⚠️车价和车衣价: ❤︎咱先聊最实在的钱的事儿。我家这台天籁就是台家用代步车,不算啥豪华品牌。可市面上稍微靠谱点的车衣,动辄大几千甚至上万元,这价格都快赶上车子一年的油费和保养费总和了。 ❤︎老婆一开始觉得,贴了车衣车子卖的时候能更保值。但我跟她讲,咱们这种普通家用车,开个五年八年再置换,二手车商根本不会因为几道小划痕压价。真要补漆的话,几百块就能搞定一小块,花上万块贴车衣,这笔钱够补十几次漆了,怎么算都不划算。 ⚠️小刮小蹭车衣也损坏: ❤︎很多人觉得车衣是车漆的保护盾,能扛住日常小刮小蹭。但事实是,小石子溅到车上、停车蹭到马路牙子,车衣确实能挡住车漆受损,可车衣自己会破啊! ❤︎车衣坏了就得换,换一小块车衣的价格可不便宜,有时候比直接补漆还贵。与其花钱换车衣,不如直接补漆,效果差不多,还能省下当初贴全车衣的大笔开销,纯属多花冤枉钱。 ⚠️劣质车衣是大坑: ❤︎这一点是我最担心的。现在市场上车衣产品鱼龙混杂,不少低价劣质货看着便宜,实则藏着大隐患。 ❤︎这些劣质车衣用个两三年就会老化发黄,关键是想撕下来的时候,会残留一层黏糊糊的胶在车漆上。清理这些胶,要么得用化学试剂,容易腐蚀车漆;要么得去专业门店抛光打磨,又是一笔额外的开销。在网上刷到很多车友踩过这个坑,好好的原厂漆,最后被劣质车衣毁得不成样子。 💯钱花在刀刃上: ❤︎最后我跟老婆说,与其把上万块砸在车衣上,不如把这笔钱花在更实在的地方。 ❤︎比如给车子换好点的机油和滤芯,做好基础养护,让发动机更耐用;添置一套好用的车载收纳箱,让车内整洁不凌乱;再给孩子买个更舒适的儿童安全座椅,让一家人出行更安心。这些投入,可比给车子穿一件昂贵的外衣要实用得多。 ❤︎如今这台天籁陪着老婆已经5年了,车身确实多了不少小划痕,就像时光留下的小印记。每次看到这些痕迹,老婆还会笑着说起当时蹭到路桩的糗事,反而成了生活里的小回忆。 🚨所以啊,家用车到底要不要贴车衣?我的答案很明确:普通家用车真没必要。把钱花在提升用车体验和车辆养护上,才是咱们务实车主的明智之选。
#不会=白买📢作为一辆2017款奇骏2.0舒适版的车主,这辆车陪我走过近8年、8万多公里的路程,从通勤代步到带娃自驾游,早摸透了它的脾气。它没有什么高科技功能,却能稳稳满足日常出行需求。 🤝今天就跟准车主们唠唠这款车那些不会白买的用车知识,顺便也想问问车友们,这款老奇骏还有啥隐藏功能,快跟我分享分享! 🚘 油耗控制秘籍: ⭐很多人觉得SUV油耗高,但我的老奇骏,只要摸透路况和驾驶技巧,油耗能低到让你惊喜,这也是我最想跟大家分享的核心用车知识。 1️⃣、别开快: 这是我跑了无数次返乡路总结的经验。车速90km/h匀速跑的时候,表显油耗才5.4L/100km,这时候发动机最省油;一旦跑到120km/h,油耗直接涨到7.5L/100km,超过这个速度,油耗更是蹭蹭涨,极端情况能破10L。所以跑高速别贪快,稳稳卡在90-100km/h区间,省油又安全。 2️⃣、佛系驾驶: 日常在市区开,红绿灯多、路况复杂,油耗很容易飙升。我的秘诀就是起步别猛踩油门,刹车也提前预判,避免急刹。这样操作下来,能再降0.3-0.5L,日积月累能省不少油钱,个人觉得脚法很重要。 3️⃣、郊区路段: 周末带娃去郊游,走70-80km/h的通畅郊区路,尽量保持匀速,少变道、少刹车,油耗能稳定在5.8L/100km,这个数据比不少轿车都亮眼。 🚗低配老车机的实用玩法 : ⭐我的奇骏是舒适版,车机配置老旧,没有任何高科技功能,中控只能连接蓝牙,导航全靠手机支架撑场面。摸索了这么久,也总结出两个实用小技巧。 1️⃣、蓝牙连接: 每次上车前,先把手机蓝牙打开,上车后车机就能自动连接,导航声音直接通过车载音响播放。而且连接蓝牙后接打电话也方便,不用手忙脚乱掏手机,安全系数直接拉满。 2️⃣、多功能方向盘: 这款车的多功能方向盘功能很单一,也就只有定速巡航、上下歌曲翻页和接听电话。很多人可能就用它调调音量、切切歌,其实定速巡航才是跑高速的神器。开启后脚不用一直踩油门,长途开车能缓解腿部疲劳。 日常养护小知识: 1️⃣、定期检查轮胎胎压: 胎压太高容易爆胎,太低会增加油耗还伤轮胎。我每次跑长途前都会测一测,平时洗车的时候也会仔细检查一下,保持标准胎压,既能降低油耗,又能延长轮胎寿命。 2️⃣、定期检查油液: 除了胎压,发动机机油、玻璃水这些油液也得定期查看,缺了及时补,别等出了问题再后悔,这也是所有车型都适用的基础养护技巧。 🎬写在最后: 其实不管是啥车,都得靠车主慢慢摸索。我这款老奇骏没有花哨的高科技功能,却能稳稳当当满足日常通勤和家庭出游需求。8年8万公里的陪伴,它陪着我家度过了无数次愉快的出行。对咱们家庭用户来说,车不是面子,是踏踏实实的伙伴。 🤝最后再说一句,各位同款2017款奇骏的车友们,你们有没有发现这款车的隐藏功能?快在评论区跟我分享分享,让我也解锁新玩法!
#11月销量我来评11月份新能源车系销量榜,五菱宏光MINIEV遥遥领先,特斯拉Model Y卖了47132辆,星愿排到第3。 从这个数据来看,最牛皮的还是特斯拉,它的价格去到26~31万,还能有这个销量,其它一种车型都得顶礼膜拜。 11月份,你为新能源汽车销量做贡献了吗?
#雪天行车,需要注意什么❄️近日大连气温骤降,天气预报说夜里就有雨夹雪,看着窗外呼啸的寒风,我不由得想起2023年元旦在东北国道上的那次惊魂瞬间。作为一个开了八年车的老司机,我曾仗着自己经验足,觉得雪天开车只要慢点开就没啥问题,可那一次的失控,彻底给我敲了警钟。 ❄️记得那天清晨,大雪就没停过,高速因为暴雪封路了。但老家杀年猪的规矩不能破,我载着老婆和孩子,抱着白天视线好,慢慢开肯定没事的侥幸心理,拐上了被白雪盖得严严实实的国道。车窗外雪花簌簌往下落,车轮碾过积雪,发出细碎的咯吱声,路面上薄薄的一层冰,让车身总有些轻飘飘的。 ❄️行至一段长下坡时,前方的货车突然亮起刺眼的刹车灯。我下意识一脚重踩刹车,脚下瞬间传来滑腻的失控感——轮胎在冰面上空转,车身一样往前冲,货车的尾箱在视线里越来越近。老婆在后座短促地惊呼一声,我瞥见她攥紧衣角的手,后座的孩子也被惯性晃得哼唧起来。千钧一发之际,我扫了眼后视镜,对向车道没有车。没有时间犹豫,我稳住心神,手腕轻转方向盘,把车身缓缓挪到对向车道。几秒钟后,车子终于停稳,我攥着方向盘的手还在微微发抖,再看窗外的雪景,半点惬意都没了。 ❄️惊魂未定的我熄了火,下车吹了吹凛冽的寒风,狂跳的心脏才稍稍平复。和老婆对视一眼,我俩都从对方眼里看到了后怕。冷静下来后,我开始复盘这次差点酿成大祸的经历,发现全是自己的侥幸心理在作祟。 ❄️我不该明知高速封路是因为天气恶劣,还觉得自己小心点就行,忽略了大雪天路面结冰的普遍性;不该在下坡前没提前减速,只保持正常车速,忘了冰雪路面刹车距离会比平时增加2-3倍的风险;更不该在发现前方情况时,第一反应是重踩刹车,而非冰雪路面正确的点刹控速,幸好对向没车,否则后果不堪设想。 🚨从那以后,每次遇到雪天,我都会想起元旦那天的场景,也总结出几条刻进骨子里的雪天行车守则,今天分享给各位车友: 一、🚘选路别抱侥幸,避开无保障路段 雪天不管白天还是晚上,都尽量避开国道、乡道这些没有除冰作业的路段。高速封路就耐心等,别为了省时间拿一家人的平安冒险。 二、🚘提前控速留距,预留充足反应空间 冰雪路面车速必须降到平时的一半,下坡、弯道要提前减速,和前车的距离至少拉到平时的2倍以上,给突发情况留足反应时间。 三、🚘刹车操作得当,打滑时切忌乱打方向 绝对不能重踩刹车,要用“点刹”的方式缓慢降速。要是车身打滑,千万别猛打方向盘,顺着打滑方向轻调,等车身稳定后再慢慢修正路线。 四、🚘出发前检查到位,备好应急工具 ❄️出车前一定要检查轮胎胎压、刹车系统,备好防滑链、三角警示牌和除雪铲。没装雪地胎的车,行车时要加倍谨慎,尽量少变道、不超车。 ❄️握在手里的方向盘,从来都不只是操控方向的工具,更攥着一整车人的平安。雪天行车,多一分谨慎,就少一分危险,这才是对家人最实在的负责。 ❄️如今再遇上大雪天,我再也不会有半点侥幸心态。每次出车前,都会把这些守则在心里过一遍,检查车辆、规划路线、谨慎驾驶。其实开车这件事,拼的从来不是技术多高超,而是心态够不够稳,考虑够不够周全。 ⚠️希望我的这次惊魂经历和总结的守则,能给各位车友提个醒,愿每一次出行,都能平安归家。