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    老杨118088786

    认证:奥迪S3车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    现分几个步骤来讲: 1:外观 这个不用多说 和500燃油没区别 注意的是我问了销售 销售不敢给我承诺是否能选装商务中网 而且必带小书包 承诺送脚垫和玻璃膜 轮胎标配马牌265/55/19 19寸枪灰轮毂 2:内饰 运气真好 贵州到店的是浅棕钢琴黑面板内饰 感觉比双棕内饰高级有家庭氛围感 内饰豪华程度不下于某些豪华品牌 甚至超越 做工不错 前排后排标配座椅通风 后排副驾不标配座椅按摩 我认为有必要选装 因为不贵 空间表现前排中规中矩 后排很宽敞 有种坐商务车的感觉 nice.我妈上去就说这个浅棕内饰能给人一种惊喜 缺点就是黑色面板沾指纹油渍 但后期可以贴膜解决 3: 驾驶感受 3-1:纯电模式 感觉到纯电动力不够强劲 60码一下过度顺畅但是没那种纯电车的加速感觉 市区缓慢代步没任何问题 但是感觉上60码以后就无力 深踩油门后发动机介入后会有强大推背感 总结就是电机功率太小 车重 纯电动力不是那么强 3-2 混动模式 动力较强 当时车上3人 我和陪乘试驾员和我妈妈 加上车重2.8吨大概在3吨左右 混动模式介入以后半脚油门能感觉到明显推背感 类似于2.0t宝马 奔驰这种动力 感觉够用但不是很强 毕竟车重了 响应速度很快 没有自吸那种延迟感 发动机能传出高转速声音 3-3 运动模式 混动模式增强版 70-120km 时速 随便踩随便来 很够用 类似于3.0以上400来匹马力的排量的车 但到120以后加速效果不是那么明显 但只要踩还能快 因为试驾为环城路 车辆较多就没测试后段加速 但是凭感觉140之前加速没太大问题 能瞬间给动力 3-4 刹车性能 中规中矩 市区配合电能回收有时候不需要踩刹车 在120急减速情况下 站得住 悬挂支撑优秀 刹车跟脚 不用改装 够用 3-5 悬挂性能 试驾过程走了一段石子路 伴随一些坑洼路面 悬挂表现优秀 滤震不错 不用减速也不会觉得以前牧马人能把你胃能弹出来那种感觉 感觉支撑也很不错 3-6 掉头转弯侧倾测试 表现一般 也许是车身高了 在40码左右急打方向掉头能明显感觉侧倾 估计大部分车都这样吧 除了那种悬挂很硬的性能车 4: 配置 让人很惊喜的是标配后锁和中差锁 真的是惊喜 问销售能选配前锁 必须选配!其他的讲几个重要的 1:有hud抬头显示 2:后排标配座椅通风加热我不知道没注意 3:自带5年基础流量和电影电视的会员服务 五年以后基础功能免流量 电影电视这些要买流量 自带etc和行车记录仪 行车记录仪卡槽在驾驶位右腿下方 4:后排顶上无空调出风口 这个很烦 车尾帐就不是那么亮了 但是后排座椅空调出风口是保留的 5:无流媒体后视镜 不知道能否选装 6:前排标配50w手机无线快充 后排中央扶手是常规功率无线充电器。中央扶手箱内有个空调出风口 能制冷你的饮料或者冬天制热你的饮料 但不是单独有温控的。 总结: 先说这么多 想不起来了 有需要问我的下面留言 总之这个价格这个配置这个做工非常满意超喜欢浅棕这个内饰 不输空调彩电大冰箱😝😝😝

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