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    智者乐水仁者乐山463

    认证:大阳 V锐 ADV150车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-17
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    车型:大阳ADV150~21款标准版 价格15900~22000元 落地15000元 推荐理由: 1,外观设计漂亮,前部标配LED大灯,带流水转向灯。晚上溜车特别酷,灯光满足日常用车需要。比之前骑的卤素灯泡亮太多,射灯之类的可以不装,平常上下班,踏个青啥的,已经足够用啦。 2.动力足够,不挑油,平常都加92汽油,开起来嗷嗷叫。起步动力强劲,最开心的事是可以嘣同级别的摩友 3,刹车,标配前后ABS,为安全行驶保驾护航。原车两把智能钥匙,一键启动高端大气上档次。劝说广大摩友一下,秉着骑帅不骑快的宗旨,安全出行。 4,风挡。原车2段可调节的风挡。虽说没有加高风挡效果好,但是可以满足日常使用。劝说各位摩友一句,理性改装,理性消费。 5。原车带的点烟器,标准充电口。非常人性化,每当出去玩朋友们从兜里拿出打火机的时候,看到我从前面拿出来点烟器,都瞪大眼睛看着,连连称奇。说是这个不常见,尤其是野外非常实用。平常带个原车充电口都可以了,没想到还有这个神器功能。点赞。 6.断电开关,长期不用的时候可以把它关掉,节省电瓶耗电。尤其口罩那会,这个可是立功了。还有边撑熄火保护,这个防止失误操作,为安全行驶又出一份力。 缺点是装配上可能不太严谨,有时前部有异响,需要加胶条衬垫一下,发动机噪音有点大,但是反过来想想,这个价格要啥自行车。干就是了。

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    我这辆是21款大阳150adv低配版的,记着高配好像是油电混动的,混动在摩托车上还是比较少见。当时买的时候有活动落地价差不多1w7送一个尾箱或者优惠500块,尾箱是可以上行驶本的,作为厂家为马桶储物空间小作出的补偿算是说得过去。 要说adv踏板大哥还是得说honda,大阳这款adv外形多少也是有借鉴本田,150的车身做的还是比较硬朗丰满的,但是操作感还是小车的样子,比较轻巧灵动。先说作为小踏板当然是代步为主,那一定绕不开的就是说一下续航,我的驾驶习惯一箱油骑300km没问题,实测有一次油表灯亮起后骑了将近40km还没熄火。倒是也看过有网友骑出340-360km的。 收纳空间方面从尾箱也可以看出来坐筒里实在很小,我带的盔基本上都是xl码,没有一顶是能放进作用的,骑行姿态倒是很舒服,但是后座做人的话就明显感觉坐姿很高。 原厂轮胎就是国产龟背胎,忘记具体什么牌子了。整车避震调教比较软的,路过坑洼尤其坐垫会感觉上下晃动一下,重刹也会有点头的情况。偶尔走个烂路的情况就感觉可以舒服的通过的,轻度越野还是有adv的底子在的,通过性也不错,马路牙子上下都没什么问题。值得一提的是雨雪天气车身稳定性也是很OK,和脚踏齐平的水坑也是可以通过的。 总之,这是一台能够兼顾偶尔小野一下的代步工具,支持一下国产

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    万金油小踏板图2万金油小踏板图2
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    #晒晒我的摩托车马上两年的踏板,总体感觉还可以接受.下面分享一下我的用车感受。 1.通过性好,一般的非铺装路。都可以拿捏。中间唯一出过一次远门,郑州——开封,来回180公里,从郑州老黄河桥出发,一路向东,历时今2个小时到达目的地,由于我也是新手全程最高时速不超100km/h,中间经历了上陡坡,非铺装路。大阳ADV150的表现让我有了更深入的了解。长时间行车,水温基本定格在3格,发动机的热衰表现不明显,无论是动力还是通过性,都让我比较满意。 2.整车150K比同级别车型重10KG.左右,加上我的体重80KG,即使是时速破百的时候,行驶比较稳定,没有出现龙头抖动的情况,也算是个入门级别的重型机车啦。 3.炫酷的外表,外加标配LED大灯,给这款机车添加了几分印象分,骑帅不骑快是我个人的宗旨。平常出门代步足够用,回头率超高。晚上也是足够用,有时候会跟摩友一起沿着河边夜骑,吹着晚风,感受夜间的美景,很是自在。 4.续航。9.3升的油箱,300公里的续航。平常加油都去中石油,中石化。遗憾的是95的加不起,只能加92的。但是它从来没有嫌弃过。提速也是嗷嗷的,这里有个建议,就是平常加满油的话大概率会呲出来点,可以在油灯亮后,加50块的,这样避免浪费些。 5.说说缺点吧。噪音有点大,不管是发动机噪音,还是前部龙头位置的噪音,都有些大建议厂家后期装配能更把我好细节,给摩友展示更出色的机车。

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    #晒晒我的摩托车大阳adv150是我的第二辆摩托车,22年五一提的,智享版裸车18990元。第一辆是新大洲本田的裂行黑武士125,是21年3月底提的。之前一直骑电动车,后来看路上摩托车也多了,周末可以出去跑跑山,就去考驾照。新车为什么一年时间就换了呢,那我不得不说😭,裂行差点把我就送走了,买了没半年时间,就偶尔骑着骑着熄火,然后打不着火,需要等待三分钟左右,再次打火就正常了,这样的问题不是连续的,是偶尔出现,去售后,说是油加得太满导致,最后把油泵换了,还是不行。 有一次在三环上骑着,突然熄火了,怎么都打不着,后面汽车又好多,幸好是在最右侧骑着,差点被车给追尾了😱,当时慌得一批,推着车就赶紧跑😪,差不多300米才进入辅路,从那以后都不敢上主路了。还有一次比较深刻的是,在市区道路上面骑着,突然就熄火了,同样的吓人,感谢后面车及时刹住,不然,就不可能在这里发文了😩。 如果不是这个问题,也就没有打算换,毕竟上班代步125足够了。最后决定换一个新车,朋友都推荐换一个大点的排量,也看了好多品牌,最终选择了大阳的adv150,刚开始骑,觉得动力各方面都还不错,也没啥问题。就在去年冬天,也就是12月份,一次下班,车突然打不着火了,灯啥都没问题,就是一打火,电瓶标志就亮了,打火听见铛铛的声音,就觉得差一点点电,最后让朋友把搭电包拿来搭着火回去了,但是搭着火,熄火后就又打不着了,必须再次搭电才可以,去售后说是整流器坏了,充不了电,给换了一个新的。 就在当月,车的油表也不准了,加满少一格油,跑二十多公里,油表就开始闪了,显示没油了。由于天气太冷,就猜着加满一箱油,大概能骑多久,在今年三月份去售后给换了一个油泵,换了之后就正常了,但是刚过一个月,又出现类似问题,就在上个月,售后又给换了一个新的油泵,给的结果是加油时油枪压力太大,把油泵冲坏了,不知道是质量的问题还是加油手法不对,售后建议让换个加油站试试😂,咱也不懂,广大摩友们知道这个是什么原因导致的吗,欢迎留言。 最后,说下大阳adv150用车体验,座椅有点费裤子大腿,骑一个月裤子就磨的起毛球了,油耗目前是2.6,加满油能骑300公里,说是加满能跑350公里,每次到油表闪烁就去加油,也没有实际骑完再去加😂,万一半路没油了,也不敢冒这个风险,目前总里程骑了9917公里,一个人骑,测过最高车速118km/h,60以下感觉车声音比较重,60-85之间加速推背感还是挺明显的,整车没有进行改装。好了就说这么多,欢迎大家评论区点赞留言哦🤗

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    车型:大阳adv150 价格:16000 推荐理由: 首先奔着外观去的,这个外观也是这个价格能买到最漂亮的ADV踏板了,做工不错,漆水,塑料件拼接,大灯近远光都带透镜,夜晚骑行很舒服,配置也算丰富,够用了,前后ABS,目前骑行了12000多公里了,磨合期内没怎么太好好磨和,提车出来就大油门上八九十的跑,动力确实牛,提速很快,后面三百多公里就把机油换了,九百公里又换了一次,机油滤网里面有些小铝削,不多,五百多公里换的齿轮油,用的速马力的全合成齿轮油,三四十码放龙头不摆动,五六十放龙头会摆动,加装了前后护杠,一个48升的尾箱,坐桶很小,只能放一套雨衣和一些工具,脚踏板略微小了点,我42码的鞋,液晶仪表抹布擦了几次,太阳光底下看就有划痕了,不过不影响,烈日下仪表依旧清晰,我160斤,这个车动力在150踏板车里,确实算小钢炮了,起步提速轻快,不注意就七八十了,但是85码以后提速就显得吃力了,毕竟150排量,车重150公斤,加上护杠,尾箱,这些乱七八糟的有160公斤了,最快跑过表显110,不敢再扭油了,估计还能跑上去一些,水温一直维持在两格,大油门急加速,高速巡航水温三格,没有所谓的热衰,排气声音见仁见智,比较炸,平时都带全盔,骑的也快,风声都盖过了,所以也还好,原地着车,怠速抖动小,排气声音也小,一扭油门声音就来了,比较狂野,绝对可以接受,3500转这个车才开始起步,40嘛左右,声音最大,不好听,60码骑行最舒服,丝滑的感觉,七十多码的时候脚踏板会有一点共振,继续扭油速度上来了就好了,八十多码依旧丝滑,这个车毕竟是高转速机,减震效果舒服,尤其是后减震,一般非铺装路面,如履平地,前减震太软,前刹捏急一些就到底了,刹车没问题,挺好用的,轮胎正新的龟背,下雨天骑没问题,但是过弯慢一些,劲量不要压白线,尤其是下雨过弯不要压白线,直线没问题的,干燥柏油路面抓地力不错,正常六七十码压弯,我是新手,再快我也不敢骑了,毕竟安全第一,踏板车骑的就是个舒适灵活,考虑后面会换一套高配上的原厂气囊减震,来感受一下,前减震如果有改装的或者kyb的,也会换,先用着吧,等避震不行了漏油了再说,原车这个够用了,我现在用的机油是5w-40的原厂机油,网上有直接卖0.75升装的,换油的时候一瓶整进去就可以了,方便,sn级别的原厂全合成机油是壳牌代工的,经济实惠,关键不会假,这个车油耗就是在2.5升左右,百公里,偏差不大的,除非你全程暴力骑行,一箱油三百多公里妥妥的,一只加的都是95号汽油,而且不加小加油站的油,都是石化和石油的油,支持国产摩托车品牌,毕竟这个价位能给你的外观,配置,做工,动力,也只有国产车了,心态放平,好好按使用说明书的保养方法保养,这车不错的,又想少花钱,又想买好车,没有这种事哈。你怎么对车,车的状态就怎么回馈你,总之适合自己的才是最好的,后期大阳如果出250的ADV,会考虑升级换一辆,350ADV太大了,又重,堵车的时候就难受了,不灵活,还是考虑通勤为主,250的动力带个人,不会像150的稍显吃力

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