2023-11-11发布于:锐际车友圈
一直对锐际的动力没感觉,因为是人生买的第一台车,之前也只低速开教练车,今年过年开过最高60公里/小时的08年轩逸,然后今年三月直接提锐际了,也没多试其他车,懒得跑了,而且家里有亲戚卖福特,说这车没啥问题,就买了,现在6个月8k公里。 今天跟同事出了趟差,开了同事大概8/9年前的落地20w的cx-5(跟我说,他还想换车,我说能卖多少,他说估计残值还有个四五万吧,不过cx5最近掉价掉的12w还是多少就能提了,多少会影响整体二手车的价钱) 开完cx5查参数才发现虽然外表尺寸啥的跟锐际没多大区别,但是那2.0自吸跟锐际真不能比,我开了有一半路程两百多公里吧,那提速真捉急。。。油门深踩到底,发动机轰鸣,一定程度上跟车年代久了也有点关系。。然后慢悠悠速度起来。低速油门比标准模式锐际跟脚一点,顿挫少点。但是动力跟锐际真差太远了。 这不同车感觉真是不太一样
虽然提速我比不赢大家,,但是开到极速时我能秒一大片。。不是我只能开150,,而是汽车150就要飘了
大哥我错了不该发这种帖子
没有没有,,自吸本来提速就慢。。我的车跑到100时速要13秒左右
@放空79:大哥我错了不该发这种帖子
不知道你想表达什么,想表达你车牛逼?你先了解带t跟自吸的区别先吧,你一个带t的跟自吸比加速
差不多同价位,难道要买差的?又不是十几万的和几十万的对比,楼主的意思是这
楼主说了他开的车型少,只是说下自己的感觉!毕竟是新手!每个人买车考虑的是不一样的,锐际动力比马自达强很多,马自达日常开着比锐际舒服!每个人用车环境不一样,对车的需求也不一样!锐际开着一窜一窜的有人喜欢有人不喜欢!马自达油门跟脚变速箱聪明开着舒服有人会觉得动力弱也不喜欢,还有人喜欢后驱只买后驱车!选车需求多了去了
@守护月亮的兔子:差不多同价位,难道要买差的?又不是十几万的和几十万的对比,楼主的意思是这
你锐际开8 9年,你就知道啥叫车
锐际的驾驶位地台往前倾,坐着难受
怎么着 开散架了?
2.0自吸对标2.0T,这个对比,你是侮辱马自达还是侮辱福特。
价钱啊 外在尺寸定位啊
你说的他俩都差不多一样
@放空79:价钱啊 外在尺寸定位啊
就说锐际后排右边安全带卡扣硌不硌屁股吧
爆菊
你就说你坐不坐后排开车吧
我这有一段2公里大直道柏油路,没有监控,车辆正常,我试过大白天跑过220。加速那肯定不能和涡轮比,但加速也是稳定增加,没感觉飘。
锐际跑时速258一样稳,单手握方向盘,一手拿电话录视频,提速很快,CX-5和锐际差的太多了
锐际标准模式就很猛,但是一切换到运动模式,那感觉就像高尔夫280变成了高尔夫GTI,太凶了,油耗也变凶了
@28年驾龄驾驶人:锐际跑时速258一样稳,单手握方向盘,一手拿电话录视频,提速很快,CX-5和锐际差的太多了
我朋友的 2.0 凯美瑞,那油门简直了。高速几乎可以说要踩到底。稍微放松一下,速度里面掉到 80-90。锐际在高速,轻点油门都能保持 120。稍微多踩点就 140 以上了。但是 cvt 的平顺性确实体验感很好。舒适性比锐际也好很多。所以说各有千秋,他那种慢性子想让坐车人舒服确实适合凯美瑞
但凡有驾驶欲望的人,对凯美瑞是毫无兴趣,国道超车都要轰油门,
太扯了吧。凯美瑞2.5混动跑过225.还有能给油的感觉,,你这80.90上不去有点扯吧
比啥不好非要比动力,那你怎么不比操控呢?人家方向盘可以做到指哪打哪,其他车能做到吗?人家油门一踩就是给油 一抬就是收油,你车能做到吗?人家跑国道50码不减速过弯,我自己的车都要踩着刹车才敢过!
嗯 我的可以 你的不知道
指哪打哪?别人也没右打方向车往左跑吧
都是卖不动的车,价格也不贵,该想想怎么自身不受欢迎的缺陷是啥
你跟车企说去吧
车企自己着急去问自己呗,无所畏就继续摆烂吧
@放空79:你跟车企说去吧
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