五十铃中轻卡将迎来全车型改款 新牵引车将会有沃尔沃技术

今年5月份，五十铃发布了名为《中期经营计划2024进展》的报告，在这份报告中五十铃明确阐述新车战略的路线和未来业务发展的计划。

该报告显示，在现有业务中，五十铃计划在2022财年末进行中小型车的全车型变更，以扩大产品阵容。

新车型将会在名为“I-MACS”（五十铃模块化架构和组件标准）的全新模块化设计理念下进行开发，预计将从日本市场开始推出，通过五十铃和UD销售渠道逐步扩展到海外市场。

2023年一款名为与沃尔沃首次合作的新型牵引车将会在五十铃UD频道推出，这款牵引车号称是具有增强产品吸引力的新型产品，预计将会配备一些目前车辆中没有的沃尔沃技术。

在去年的中期计划中，五十铃/UD通用大型平台的开发工作已经开始，预计会与沃尔沃在先进技术领域有合作，使用该平台的载重卡车将会在2024年推出。

在新能源产品方面，五十铃的碳中和战略是在2022年开始量产轻型的ELF电动轻卡，该车将会在日本、美国和欧洲推出。预计将在日本本土市场推出与GVW小于3.5t可与普通牌照兼容的车型。

对于中型卡车五十铃为北美市场开发了F 系列电动卡车，该车型配备康明斯PowerDrive 6000 电力系统 。对于大型重卡五十铃目前五十铃还没有具体的电动卡车开发计划。

相较于纯电动卡车，五十铃更加看好具有续航优势的燃料电池车型，目前五十铃和本田在共同研发大型的燃料电池卡车，搭载本田Clarity(图片) FC动力装置的Giga FCV正在开发中。此外针对海外市场的电动皮卡等车型也在考虑之中。