周鸿祎，向雷军要车失败后，还是去看小米SU7了，雷总未亲自接待

文/瞎聊车

雷军问周鸿祎，“360楼下来送车的是不是都排队了？有没有眼花缭乱？”。

周鸿祎说：“都是车圈友商和老朋友支持，大家都在向小米学习营销”。

周鸿祎接着说：“小米SU7(图片|配置|询价)这么火，是不是也送我一部体验一下……”。

雷军说：“我仔细研究了你的6条选车标准，你不会开车，只坐后座（周鸿祎没有驾照，不会开车），小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的，可能不太适合你，等小米做SUV版本时再给你推荐……”。

其实，周鸿祎在宣布要卖了迈巴赫换国产新能源汽车后，各大车企争先恐后送车给他体验，而他可能也一直在期待着小米SU7能够送货上门，供他体验。

在小米汽车一直都没有行动后，他乃至于不顾颜面去找雷总“要车”，在互联网30周年座谈会上，他刚好碰到了老朋友雷军，两个人就有了以上对话。

也就是说，老周硬着脸皮找雷总要车，雷总并没有顺水推舟送给他一辆小米SU7，而是当面拒绝了他。

关于这背后的弯弯道道，简单分析一哈。

肯定不是大家猜测的什么“个人恩怨”之类的。

首先，周鸿祎投资了哪吒汽车，是哪吒汽车第二大股东，但是，哪吒汽车营销有点拉垮，车虽然不错，性价比很高，但是，卖不出去。

周鸿祎很着急，所以，他自己也亲自玩起了自媒体，当起了“网红”，依靠自己学习雷总，学习小米，粉丝大涨，借助卖车风波，收获了一波又一波流量与关注度。

有人评价其目前的营销水平，互联网营销水平是仅次于雷总的CEO。

当然，他做这一切的一切，包括卖车，买车，搞拍卖，都是为了流量，为了热度，最终是为了给哪吒汽车背书，带动哪吒汽车销量。

而目前来说，流量最大，热度最高的肯定还是小米汽车，小米SU7，还有雷总，只要有这几个字眼出现的视频，流量都不低。

有一个自媒体人，平时一个视频点赞也就几百，几千个。

北京车展上，他拍了一条雷总的视频，而且雷总还只是露了个后背，他配上文案发布后点赞量都超过了20万。

可见，雷总的流量到底有多高。

所以说，在这个流量为王的时代，谁都想蹭一波小米的流量，智己L6发布会也是同样的道理，只不过差点“翻车”，但是，还是让智己汽车名气大增，智己L6订单量暴增。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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而周鸿祎，作为哪吒汽车的第二大股东，他一直在卖力营销，肯定也需要这波流量，多次在视频以及直播中提到了雷总，小米汽车，小米SU7，多次在公开场合要求哪吒汽车CEO张勇向雷总学习。

所以，周鸿祎，希望雷总送小米SU7给他体验，表面上来看，是为了体验小米SU7，实际上就是想蹭一波小米的流量。

当然，他这个小伎俩，被雷总轻松就识破了！

所以，雷总拒绝了他的这个要求，并没有送小米SU7给他，因为，小米SU7热度已经非常高，光锁单的订单量就已经超过了80000辆，远超目前的产能，交付都交付不过来。

当然，要车失败的周总，最终还是按捺不住亲自跑去了小米SU7展台，想看一下小米SU7。

你以为他真的没有见过小米SU7实车？没有体验过这辆车吗？

周总需要的不是小米SU7，而是雷总亲自送的小米SU7。

肯定不是，因为在360大楼下就停着一辆粉丝送的绿色小米SU7，他早都已经体验，研究过了。

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他去小米汽车展台，肯定不是为了体验车的，而是为了热度，为了流量，毕竟，在北京车展上，小米汽车展台的人肯定是最多的。

只不过，这一次，雷总并没有亲自接待他，可能太忙了。

像其他车企CEO，比如，理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏、长城汽车魏建军去小米汽车展台，都是雷总亲自接待。

而周鸿祎去小米汽车展台，是由小米集团合伙人、总裁卢伟冰亲自接待的，其实，这个规格已经不低了，也对得起周总的身份。

只不过，周总估计是心里还是有点失落的。

毕竟，如果雷总在，那么，这个流量肯定又得蹭蹭蹭往上涨了！

周总在看车的过程中，都不忘再次提到雷总，他说：“雷总说得对，我只能坐后排”。

所以，他坐到了后排，并且表示空间比他想象中的要大，也可能是他个子没有1米81的原因吧。

同时，他还坐到了副驾驶，再次体验了空间，表示空间很大，还询问了处理器是不是高通？智能驾驶硬件是不是英伟达的？

看得出来，整个过程他其实有点心不在焉，他看车是假，想要蹭小米汽车的热度才是真！

关于周鸿祎最近这一系列操作，你怎么看？

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