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    本田和日产合并,期待基于本田动力的大商务和中巴车!

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    C证玩大车2024-12-24

    据日本媒体援引消息人士报道,本田和日产计划在明年6月达成最终合并协议。行业内外看衰日本车的朋友很多。但在我看来:丰田依然是世界第一大汽车公司,应该也是盈利第一大汽车公司。想撼动丰田在管理模式、技术储备、产品可靠性和全球市场口碑在未来相当长一段时间并非易事,国产品牌竞争者们需要真抓实干,持续踏实创新。关于这点相信很多朋友都认可也都在热烈地讨论。

    至于我真正想聊的是个人兴趣范围内的事:本田和日产合并是不是可以弥补本田产品线在大中型车辆领域、中小型商用车领域的缺失:比如丰田有柯斯达、日产有碧莲之类的大型商务中巴;丰田有海狮、日产有佳奔之类的大面包车;丰田有埃尔法为代表的各种规格的MPV,日产也有NV系列…唯独本田最大号的车型停留在了奥德赛这个层级。

    所以在我看来,如果本田和日产合并,相互吸收产品优势,是否能够推出搭载本田动力系统的日产经典大中型商务车、商用车?甚至挂本田标的新款碧莲、本田大面包之类全新小客车、商务车产品?本田的动力系统确实是非常经典的,拓展到更大车型领域,感觉应该也会有不错的表现。
    如果真这样:届时,本田大中巴、本田大面包、本田商务车VS丰田柯斯达、丰田大海狮、丰田埃尔法,感觉是不是会很有意思呢?

    当然,以上观点纯属个人基于兴趣的一些联想,仅供参考。

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