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    高速狂飙,操控为王:小米SU7与星越L,你pick谁?

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    用户65946293475452025-01-15

    想换辆车,主要用于高速出行,安全性和操控性必须顶呱呱!这不,我仔细研究了小米SU7(图片|配置|询价)和吉利星越L这两款车,感觉各有千秋,今天就来跟大家唠唠。


    先说小米SU7,这外观,真是
    上头!低趴的车身,溜背的设计,妥妥的“出片利器”,回头率杠杠的。前脸设计也很有特点,封闭式格栅配上水滴形大灯,辨识度很高,晚上开出去,那叫一个拉风!不过,有些人可能觉得它过于激进,有点夸张,见仁见智吧。 车身尺寸方面,4997/1963/1440mm的长宽高和3000mm的轴距,空间那是相当阔绰,后排跷二郎腿完全没问题!唯一的小遗憾,就是它的后备箱开口不算特别大,装载大件物品可能有点费劲。


    内饰方面,简约时尚,15.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏,加上两块小米Pad后排拓展屏,这配置,绝对是
    装逼利器!小米澎湃OS操作系统配合骁龙8295座舱芯片,流畅度没得说,各种功能应有尽有,用起来那叫一个爽!但说实话,这么多屏幕,刚上手可能有点懵,需要时间适应。 无线充电板、物理按键调节升降尾翼和悬架高度等等细节配置,也体现了小米的用心。


    动力方面,纯电驱动,673马力的双电机版本,百公里加速2.78秒,最高车速265km/h,这数据,简直
    疯狂!800V快充,充电15分钟续航510公里,解决了我高速里程焦虑。但单电机版本性能就差了一些,而且价格也会便宜不少,大家可以根据自己的需求选择。 底盘采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架,操控性没话说,高速行驶稳如高铁,开起来真舒服!


    最后说说安全性,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等配置一应俱全,小米Pilot Pro智驾系统也表现不错。
    但自动驾驶功能在高速上使用还需要谨慎,毕竟还是辅助驾驶,不能完全依赖。


    再来看星越L,这车走的是成熟稳重的路线,外观大气,内饰精致,整体感觉比较高级。12.3英寸的三联屏看着也很舒服,银河OS 2.0系统用起来也比较方便。
    但相比小米SU7的科技感,星越L多少有点逊色。 配置方面,星越L也比较丰富,三温区空调、感应式电动尾门、72色氛围灯等等,舒适性配置很到位。但是,我觉得星越L的智能化程度跟小米SU7比还是有差距的。


    动力方面,星越L搭载2.0T发动机,最大功率175千瓦,最大扭矩350牛·米,动力够用,但跟小米SU7的性能比起来,还是略逊一筹。燃油车省去了充电烦恼,但是油耗相对较高,高速上油耗可能会更高。
    星越L的底盘调校偏向舒适,高速行驶时比较平稳,但是操控性不如小米SU7那么灵敏。


    总的来说,小米SU7更适合追求极致性能和科技感的朋友,而星越L则更适合注重舒适性和实用性的消费者。高速驾驶,小米SU7的操控性和加速性能更胜一筹,但星越L的燃油经济性也更有优势。
    至于选哪个,真得看你的需求和预算。


    你会考虑购买这款车吗?你觉得这两款车怎么样?你喜欢哪款车呢?这样的车子,你爱了吗?

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