晚间高速路行车要开远光灯吗？几位车主给了答案，你同意吗

车主1

咱老司机跟你们唠唠晚间高速行车开远光灯这事儿啊。那肯定是得开的，开远光灯能让咱看得更清楚，行车更安全，不过得按不同路段和场景来灵活用灯。 在高速公路直行时，有中间隔离带，不会影响对向车道，那就开着远光灯跑呗，像激光灯、LED灯这些远光灯射程远，能提前预判路况，方便咱及时操作保安全。

要是遇到弯道，快到弯道前，就提前远近光灯交替变光，靠反射光看清路况，进弯用近光灯，出弯再换回远光灯，山区高速弯道用这招挺管用。 跟车时，距离前车不远的话，得适时换成近光灯跟车，不然远光灯反射光会刺激前车司机眼睛，容易惹麻烦。

车主2

咱老司机来说说夜间高速行车灯光咋用。高速上，远光灯能开，但也得看情况。路灯亮堂，近光灯就够了。跟前车近了，别超过100米，赶紧切近光，远光太刺眼，不安全。进隧道也是，里头灯亮着呢，近光或小灯对付下就行。

高速上没车，远光灯尽管开，不挡道，不晃眼，照得远，开得稳。高速设计时就考虑了这些，咱放心用。视线好，人也精神，安全第一嘛。

总结一下，高速行车，灯光得活用，该远光就远光，该近光就近光，安全第一，跑得也舒心。我这老司机的一点心得，希望能帮到大家，开车嘛，轻松安全最重要！

车主3

咱老司机来说说夜间高速行车灯光咋用。高速上，远光灯能开，但也得看情况。路灯亮堂，近光灯就够了。跟前车近了，别超过100米，赶紧切近光，远光太刺眼，不安全。进隧道也是，里头灯亮着呢，近光或小灯对付下就行。

高速上没车，远光灯尽管开，不挡道，不晃眼，照得远，开得稳。高速设计时就考虑了这些，咱放心用。视线好，人也精神，安全第一嘛。

总结一下，高速行车，灯光得活用，该远光就远光，该近光就近光，安全第一，跑得也舒心。我这老司机的一点心得，希望能帮到大家，开车嘛，轻松安全最重要！

咱老司机都知道，汽车远光灯的照射角度那是有讲究的。

一般来说，远光灯要保证在车辆正前方能有较远且合适的照射距离，正常得照到足够远的路面，让咱在开车时能提前看清前方路况，像一些空旷的道路上，能帮咱尽早发现潜在的危险啥的。

从水平角度来讲，它不能太偏向一侧，得基本对准车辆正前方的行车道范围，要是偏得厉害，可能就照不到该照的路，或者晃到旁边车道车辆司机的眼睛了，那可就容易引发危险。

车主4：

说实在话，我开车几年了，跑高速的时候远光灯并不常用。一般情况下，有前车的只要距离不远，我能轻易看到路边反光标示的，我都是近光灯跟车，跟着走就行了，久不久切一下远光灯，缓解一下视觉疲劳。一般只有过弯或者前面很远没有车我才会开着远光灯跑，或者超车的时候一般也是闪一下远光灯提示一下。不像那种人在后面狂闪远光灯，或者远光近光雾灯一起开的，这种行为除了惹人恼之外别无二处，而且平常开雾灯对照明其实并没有多大用处！你好，我好，大家都好就行了，文明行车！

车主5：

跟车不需要开远光灯，只需要保持安全距离，跟车开远光灯会给前车司机驾驶造成影响，并造成与你的车辆的距离出现误判；前方没有车辆情况下需要开启远光灯，如果隔离带上有对向车道防炫目牌，就可以一直开启远光灯，直到前方有车辆，在距前车150米左右时应主动关闭远光灯。如果隔离带上没有对向车道防炫目牌，那么在会车前150米主动关闭远光灯，减速慢行，会车后再开启远光灯。