为什么有的人不建议买高配车？有哪些配置不实用？看完收获很大

车主1

作为修车师傅，我常跟顾客说，买车时选中低配就挺好。高配车型有些配置真没必要，纯属浪费钱。

比如说那自动泊车，听起来挺高级，实际上限制多，复杂车位根本停不进去。新手啊，还是多练练手，比啥都强。

还有自动启停，这个功能看似环保，其实对发动机不好。好多司机一上车就先关了它。车辆反复启停，磨损大，转弯时深踩刹车还容易熄火，方向盘助力没了，多危险。

车载导航也是，现在手机导航多方便，实时更新路况，比车载的快多了。全景天窗也是华而不实，夏天热冬天冷，雨雪天还不能开，一年到头用不了几次，还容易漏雨。

所以啊，买车时得理智，别被那些花哨配置迷了眼。实用才是硬道理。

车主2

作为修车师傅，我常跟顾客建议，买车选中配就挺好，高配的那些配置，真心用不上几次。

原厂导航就是个例子，听起来高档，实际上一年到头用不了几次。现在手机导航多方便，实时更新，定位精准，比原厂导航好用多了。而且原厂导航还得定期更新地图，不然用起来就麻烦了。

大灯延迟熄灭这个功能，以前算是豪车配置，但现在看来，真的一点都不实用。现在停车位周围都有灯，地下停车场更是亮堂堂的，这个功能就显得多余了。

大灯自动清洗也是鸡肋配置，洗车时哪个地方不洗得干干净净？车灯脏到看不见路了，那也该去好好洗车了，谁还会单用这个功能洗车灯啊？

自动泊车也是，听起来方便女司机，但实际上用起来挺麻烦。车位小了检测不出来，能检测出来的车位，你一把就倒进去了，还用得着它来帮忙？

所以啊，买车时别被那些花哨配置迷了眼，实用才是硬道理。选中配，省钱又省心。

车主3

配置高并不一定就意味着省油。汽车的油耗受多种因素影响，包括发动机技术、车身轻量化、变速箱效率、驾驶习惯以及车辆的实际使用条件等。

首先，发动机技术是决定油耗的关键因素之一。高性能的发动机往往追求更高的马力和功率，而这并不直接等同于更低的油耗。相反，一些高效节能的发动机技术，如涡轮增压、缸内直喷等，虽然可能提升动力性能，但并不一定能够显著降低油耗。

其次，车身轻量化也是影响油耗的重要因素。轻量化设计可以降低车辆的整体重量，从而减少行驶时的能耗。然而，高配置车型往往会增加各种豪华装备和舒适配置，这些配置的重量可能会抵消掉部分轻量化设计带来的油耗优势。

车主4：

懂车的人，对于配置方面要求并不是很高，注重的是性能和操控，实际上很多配置并不是很常用，而且严重影响操控，不如买低配车型注重驾驶乐趣。而且一些想要的配置可以后期安装，毕竟自己选择改装店加装的价格要比4S店低得太多，更加实惠。 况且，低配车型在卖车的时候折损更小，对于懂车玩车的人成本更低。所有懂车的人很少去买高配车！

车主5：

其实没有多复杂的原因: 1.高配价格虚高，性价比不好 2.很多增加的配置实用性不行 3.电子器件越多的汽车故障率高，反之就是越简单的东西可靠性越强