国六排放标准对老百姓有什么好处？几位车主给了答案，你同意吗

车主1

咱修车这行，看着国六排放标准这事儿，也有话说。确实，国六一来，老车面临淘汰或贬值，车主心里不好受。日系车卖的时候，也得多亏点儿。

但话说回来，国六也有好处。排放严了，车企得造环保车，空气好了，咱呼吸也顺畅，身体更健康。

而且啊，国六一来，国五车就便宜了。想买车的朋友，这时候可是好时机，优惠大，性价比高。车企正处理库存呢，终端市场折扣多多。

所以啊，从长远看，国六排放标准的实施，还是利大于弊的。咱修车师傅，也得跟上时代步伐，学新技术，修环保车。这样，咱的手艺才能更上一层楼。

车主2

咱修车这行，看着国六排放标准，心里也有数。国六一来，大排量、高功率的车受影响大，像野马、蝰蛇这些进口小众车，估计得停。奔驰宝马的v8系列，以后也难见到了。

这样一来，小排量车肯定成主流，1.5L、2.0L的，修车时候也常见。大排量高性能二手车，价格估计得涨，毕竟停产不进口了。

说到国六对咱老百姓的好处，说白了就是给车企输血，咱能换新车，4S店生意好，税收也涨。至于环保，那是长远的事儿。咱修车师傅，也得跟上这节奏，学新技术，修环保车。

车主3

咱修车这行，对汽车尾气排放标准那可是门儿清。说到“国六排放标准对老百姓有什么好处”，我得跟大伙儿聊聊。

首先啊，尾气排放标准跟咱老百姓息息相关。尾气里的那些有害物质，像一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物啥的，对身体可没好处。国六标准一来，排放管控更严了，空气污染少了，咱呼吸的空气也就更清新了。

而且啊，更高的排放标准对车也有好处。节能减排，油耗低了，车也更环保了。咱修车师傅也能沾光，修的车都是环保型的，工作起来也更有劲儿。

说到买车，有些朋友还在纠结国五国六。其实啊，国五车至少在非一线城市还能跑个十年八年的，不用过于担心。当然啦，国六车肯定是更环保，更符合未来趋势。

咱也得说说实话，国六标准推行，老车可能会面临点尴尬，比如不能进城或者得报废。但长远看，这肯定是利大于弊的。环保是大势所趋，咱得跟上节奏。

总的来说啊，国六排放标准对咱老百姓是好处多多的。空气好了，身体棒了，车也更环保了。咱修车师傅也得不断学习新技术，跟上这环保潮流。大家伙儿也得支持环保，为了咱自己，也为了子孙后代。

车主4

咱修车师傅看来，国六排放标准对老百姓好处可不少。尾气排放少了，空气更清新，咱呼吸也顺畅。车也更环保，节能减排，油耗低了，养车成本也降了点。长远看，环保车多了，咱修车时候遇到的故障也少了，车更耐用。虽然老车可能受限，但新车更环保，更省心。支持国六，就是支持咱自己的健康，支持环保大趋势。

车主5：

国六排放标准跟国五排放标准只是国家在针对国外推出来的欧六排放标准演变而来，实质上没有什么太大的意义。一些港口得平行进口车，除了中规和欧规的，中东版的那些进口车在很长一段时间都会在处理库存，所以说买到的依然还是国五车型，我个人感觉并没有什么区别。

车主6：

对于汽车消费来说是一个大促进，另外，如果对于老百姓来说，可以说是环境保护更好一些，消费者可以等待更好的国六车型，甚至抄底一个国五的车型，消费更为实惠，另外，对于那些国三、国四的老旧车，可以选择置换掉或者报废等等，也算是拉动了汽车消费的一种。