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宝马最新M5（G90）因为体重飙升到2.5吨，在社交媒体上被疯狂吐槽！M部门老大Frank van Meel承认，过早公布重量是个错误，因为大家只关注这个数字，忽略了驾驶感受。
其实，新M5加入插电混动系统是为了迎合排放法规，同时保留V8+电机的强劲动力。虽然重了，但宝马表示驾驶起来不会感觉笨重，甚至订单已经暴增，部分区域市场卖到今年年中都交不出车。
你怎么看？更重的M5还能称得上“性能车”吗？
宝马M部门老大承认：过早公布M5重量是个错误
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