放弃电动车，13万选雅阁还是选凯美瑞实测后憋了一肚子话要说

在新能源电动车横行时代,我表弟糊涂啊,说要放弃电动车，准备花13万选一辆广本雅阁或者丰田凯美瑞(图片|配置|询价)，试驾后憋了一肚子话想说。我问他为什么要选择日系车，不是网上大家都说减配严重而且铁皮薄嘛？他说以前上学时，他一同学他爸老开凯美瑞来接他儿子放学，他那同学每次坐在车里还跟他打招呼，他觉得有点炫耀的意思。所以一直也想买一台日系车。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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还有就是现在的日系车，也没有了当年的调性，动不动加价，低配。相对如今更新换代超快的新能源汽车市场，选择雅阁或者凯美瑞还是有一定优势的。今天我们就来展开说说这两车。首先2025款雅阁延续了本田家族的运动基因，采用全黑配色、溜背式车尾和羽翼式灯组设计，搭配五辐条轮毂，整体风格更加年轻、时尚。这种设计语言无疑更符合现在25-35岁年轻群体的审美需求。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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相比之下，凯美瑞则延续了丰田的中庸之道，前脸采用蜂窝网格与鹰眼式灯组，侧面线条硬朗，尾部设计相对保守。凯美瑞的外观更加稳重、大气，适合那些偏好经典稳重风格的消费者，雅阁的内饰主打简洁科技风，配备10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，实体空调旋钮保留盲操便利性，蜂窝状装饰条与优质软包材质提升了档次感。

此外，雅阁还配备了hud抬头，显示ota升级级、语音识别控制功能等智能座舱配置，以及车道居中保持、道路交通标识识别、并线辅助等智能驾驶辅助功能。凯美瑞的内饰以实用为主，低配车型仅配备7英寸仪表和10.25英寸中控屏，触控式空调面板操作繁琐，且中控黑边较宽，科技感稍逊一筹。

不过，凯美瑞也支持手机无线充电、手机互联映射、车内氛围灯以及车载空气净化等功能，在安全配置方面，凯美瑞配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助以及道路交通标识识别等系统。

2025款雅阁260TURBO豪华版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱。这款发动机在低扭时表现充沛，百公里油耗约为6.6L。雅阁还提供插混版车型，兼顾了纯电续航和燃油经济性。但混动版本没有燃油版本卖得好。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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凯美瑞2024款2.0GVP豪华版则搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW，最大扭矩206N.m，同样匹配CVT变速箱。凯美瑞的动力输出平顺有余，但爆发力相对不足。不过，其百公里油耗更低，仅为5.8L左右，凯美瑞也有双擎混动，但价格来到17万左右了。可能会有点不值。

雅阁的车身尺寸为长4980mmx宽1862mmx高1449mm，轴距为2830mm，后排乘坐空间宽敞，腿部空间充足。然而，雅阁的悬挂调校偏硬，过减速带时震动过滤不够彻底,会影响后排乘客乘坐舒适性。而凯美瑞的车身尺寸为长4915mmx宽1840mmx高1450mm，轴距为2825mm，虽然轴距略短于雅阁，但后排腿部空间依然宽敞。凯美瑞的座椅宽大柔软，悬挂调校偏软，过减速带时震动过滤得很好，乘坐舒适性会更佳。

目前市面上雅阁的二手车保值率相对较低,为67.35%。而凯美瑞的二手车保值率也不高为69.78%。意味着不管你雅阁还是凯美瑞，每年至少2万块钱的折损，除非你能一直开十年以上。但是比新能源车又好一点，新能源前期即使你花十万买车，后期如果卖，就要亏几万，如果不卖一直开，换电池同样要好几万。你们觉得是不是这个理？