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    20万级插混SUV对比!领克08 EM-P与比亚迪唐DM-i谁更强?

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    小月儿在西安聊车2025-03-24

    在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,消费者对插混车型的关注点也发生了明显的变化。过去续航和里程是消费者最为关心的问题,而现在,大家更关心汽车在各种使用场景下的实用性。就拿家庭用户来说,车内空间是否宽敞、智能化配置是否齐全以及长期用车成本是否高昂是他们购车的的重点考量因素;而年轻群体则更注重驾驶的快感以及车辆的科技感。于是,在20万级插混SUV的热门车型中,领克08 EM - P 和比亚迪唐DM(图片|配置|询价) - i 分别代表了两种不同的造车理念,各自凭借着自身的实力吸引着消费者的目光。那么,消费者在这两款车之间该如何挑选呢?接下来,小编就以领克08 EM - P 2025款220四驱性能Halo(以下简称领克08)和比亚迪唐DM(读测评) - i 2025款智驾版115KM激光雷达旗舰型(以下简称唐DM(用车口碑) - i)为例将这两款车进行多方面的对比,帮助大家更好的选择适合自己的车型。


    空间与舒适性方面

    在空间方面,领克08采用五座布局,得益于2848mm的轴距,车内后排腿部空间十分宽敞,腿部空间超过三拳。而且座椅具备加热、通风、按摩功能,并采用NAPPA真皮材质,坐起来触感非常好,舒适度也不错。在细节方面,它拥有女王副驾,配备电动腿托,还有三区自动空调和主动座舱清洁系统。在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制方面做得很好,在时速80km时,车内噪音比唐DM - i低3分贝,驾驶时车内环境非常安静。

    唐DM - i则采用七座布局,座位排列为2 + 3 + 2,能够满足家庭出行的需求。然而,第三排的腿部空间较小,只有一拳左右,比较适合小孩乘坐或者作为应急短途使用。此外,它的龙鳞纹真皮座椅和31色氛围灯营造出豪华的氛围,但第二排功能相对单一,没有加热和通风功能。

    场景对比分析:如果家里有两个孩子或者经常需要接送长辈,唐DM - i是比较合适的选择。但需要注意的是,当七座全部使用时,后备箱容积较小,只有235L。领克08的“大五座”设计则非常适合三口之家,其后备箱标准容积为545L,放置物品更加方便。




    动力与续航方面

    在动力方面,领克08搭载的动力系统相当强大,它配备了1.5T发动机,并搭配双电机四驱系统。整个动力系统的总功率可达436kW,综合扭矩为905N・m,百公里加速仅需4.6秒,车速至高能够达到200km/h。其采用的三挡DHT变速箱表现出色,能够让发动机和电机灵活切换,在高速行驶时确保动力输出稳定。在续航能力方面,按照CLTC标准领克08的纯电续航里程可达220km,综合续航里程为1200km。它使用的是39.8kWh的三元锂电池,并且支持快充,只需30分钟就能充到80%的电量。如果每天的上下班通勤距离在40km左右,那么每周只需充电一次即可,这使得它非常适合城市日常驾驶。

    而唐DM - i在动力系统上搭载了第五代DM技术,配备1.5T发动机以及功率达200kW(272Ps)、扭矩达315N・m的电机,百公里加速仅需4.3秒。它采用CVT变速箱,驾驶过程十分平顺,但需要注意的是,在低温环境下可能会出现动力延迟现象。在续航方面,按照NEDC标准,其纯电续航为115km,综合续航1150km。由于电池容量较小,仅为21.5kWh,所以在城市通勤时需要更频繁地充电,大概每2 - 3天就需要充一次。在长途行驶时,如果使用混动模式,油耗大约为4.95L/100km。

    场景对比分析:领克08特别适合那些以城市上下班通勤为主,偶尔在周末进行短途自驾游的家庭。它220km的纯电续航能够满足大部分日常出行需求,从而减少加油的频率。唐DM - i是七座布局,对于孩子较多的家庭来说座位足够。不过它的纯电续航较短,但是在混动模式下,其油耗比领克08略低,约为4.95L/100km,而领克08的油耗为5.5L/100km。




    智能配置方面

    领克08的座舱系统极具特色,其LYNK Flyme Auto车机搭载双7nm“龙鹰一号”芯片。这个车机非常方便,支持手机无感互联,苹果手机可以使用UWB/NFC钥匙,并且能够实现四音区语音交互。此外,它还配备了92英寸的AR - HUD,可以将三车道的导航信息直接投射到前挡风玻璃上,极大地方便了驾驶时查看导航。此外,领克08的智驾功能也不容小觑,Lynk Co - Pilot Navi系统采用纯视觉方案,车上安装了28个感知硬件。该系统能够实现NOA高速领航、自动泊车等功能,并且特别注重安全冗余,提高了驾驶的安全性。

    而唐DM - i则采用DiLink 100座舱系统,搭配15.6英寸的旋转屏,同样支持四音区交互,使用起来较为便捷。领克08车机在流畅度和生态扩展性方面表现优秀,唐DM - i的车机则有着自己的特点,能够满足大多数家庭出行时的使用需求。此外,唐DM - i的智驾功能为天神之眼B - 高阶智驾,安装了激光雷达,能够实现城市领航和记忆泊车,路线规划能力较强。但由于安装了激光雷达,硬件维护成本相对较高。

    对比分析:领克08的AR - HUD以及哈曼卡顿23扬声器,对那些追求科技感的年轻家庭有着很大的吸引力。唐DM - i的激光雷达在复杂路况下具有更高的感知精度,不过这个激光雷达需要额外花钱选装,选装后总价接近22万元。




    用车成本和服务方面

    在使用成本上,领克08的纯电续航较长,这能节省不少电费。例如,如果一年行驶2万公里,领克08的电费支出相比唐DM - i大约能节省1500元。而唐DM - i的DM系统技术成熟,保养成本相对较低。一年下来,唐DM - i的年均维护费用约为1200元,而领克08为1500元。

    在售后服务方面,比亚迪在市场上的占有率极高,2024年新能源汽车销量超过300万辆,其售后网点遍布各地,非常方便。领克则为首任车主提供终身质保,并且服务体验较为高端。


    总结:在如今的插混SUV市场中,领克08 EM - P 2025款220四驱性能Halo和比亚迪唐DM - i 2025款智驾版115KM激光雷达旗舰型这两款车都有着不同的产品定位和消费群体,也都有着各自的实力和优势。领克08 EM - P凭借长续航、高配置以及运动调校,吸引了众多年轻家庭,特别适合那些注重科技体验和驾驶质感的用户。唐DM - i智驾版则凭借七座的实用性以及比亚迪的品牌影响力,对于孩子较多的家庭来说是一个较为稳妥的选择。如果您此时正有入手一辆20万级插混SUV的打算,不妨亲自去4s店试驾一下这两款车,或许其中就有您想要的理想座驾。

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