吉利银河星耀8预售在即：搭载千里浩瀚高阶智驾/激光雷达

作为吉利银河系列的全新力作，星耀8即将在4月9日开启预售。这款定位中型混动SUV的新车，将全系标配"千里浩瀚"高阶智能驾驶系统，支持高速公路/高架场景下的OTA领航等先进功能。顶配版本更将配备激光雷达传感器，进一步提升智能驾驶性能。接下来结合设计、空间、混动系统和行业观察，说说我的看法。

设计：克制与科技感的平衡

星耀8延续了银河系列的“光之涟漪”设计语言，但相比L7/L9的激进风格，它的线条更显沉稳。封闭式前脸搭配分体式大灯（高配车型带矩阵式LED），侧面隐藏式门把手和20英寸轮毂是亮点，车尾贯穿式灯组则增加了辨识度。个人认为，这种设计对家庭用户更友好，但年轻消费者可能会觉得稍显保守。

内饰方面，全液晶仪表以及悬浮式中控屏组合是标配，车机搭载银河NOS系统，实测语音交互响应速度和8155芯片的流畅度属于同级主流水准。值得一提的是，中控台保留了实体空调按键，这点值得好评。

混动系统：雷神的“务实”升级

该车型搭载雷神EM-i和雷神EM-P两套插电混动系统，动力配置如下：

雷神EM-i：1.5L自吸（82kW/136N·m）+160kW电机，综合扭矩605N·m;主打低油耗，城市通勤利器，纯电续航104km（18.4kWh电池）。

雷神EM-P:1.5T涡轮（120kW/255N·m）+160kW电机，综合扭矩605N·m；动力更强，长续航版纯电161km（27.69kWh电池）。

EM-i适合家用，省油实惠；EM-P动力更猛，续航更长；605N·m扭矩带来强劲加速，磷酸铁锂电池稳定但冬季续航稍弱。双版本覆盖不同需求，定价合理将极具竞争力。（注：最终性能参数以厂商正式发布数据为准）

空间：“偷空间”哲学

星耀8车身尺寸长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，但并未盲目追求空间布局。实测后排腿部空间（身高178cm）接近3拳，头部空间1拳2指，座椅填充物偏软，靠背支持10°可调。后备厢容积可放倒扩展，地台纯平设计实用性不错。

总结：

综合来看，吉利银河星耀8在空间表现、智能化配置和动力平顺性上的确展现出了不错的诚意，尤其是同级少有的座舱交互体验和扎实的续航标定，很可能会成为混动SUV市场的有力竞争者。当然，最终的产品力还要等4月9日预售价格公布后才能更清晰——如果吉利能在定价上给出惊喜，这款车或许真的能成为家庭用户的高性价比选项。关于实车动态表现和更多细节，等后续预售开启再和大家深入分享。你们对星耀8最关注哪些点？评论区聊聊。