2025款本田思域：经典再进化，谁才是它的“真命天子”？

——深度解析这款“平民超跑”的变与不变

一、外观设计：运动基因依旧，细节更显精致

2025款思域(图片|配置|询价)延续了“买发动机送车”的本田灵魂，但设计语言更趋成熟。前脸采用熏黑蜂窝状进气格栅，搭配獠牙式通风口和修长的倒L型日行灯，仿佛一头蓄势待发的猎豹。溜背式车顶线条从A柱后移50°，不仅优化了视野，更让车身侧面轮廓如同一把利刃，搭配新增的沙丘色、银色等配色，运动感与高级感并存。车尾部分，熏黑尾灯组与双边排气设计强化了视觉冲击力，但取消备胎的设计让部分玩家直呼“不够纯粹”。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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一句话总结：经典元素保留，细节更显精致，但“Type R同款”光环下，少了些初代思域的叛逆棱角。

二、动力系统：稳定可靠，但“佛系”成常态

作为本田的“技术宅”，思域的动力系统依旧让人安心：

- 1.5T燃油版：低功率版（129Ps）主打经济性，高功率版（182Ps）延续“秒天秒地”的快感，匹配CVT变速箱，WLTC油耗低至5.79L/100km，92号汽油即可满足。

- 2.0L混动版：综合功率203Ps，WLTC油耗仅4.2L/100km，平顺性堪比电动车，适合城市通勤。

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实测槽点：加速表现中规中矩，百公里7.6秒的成绩虽不拖沓，但对比同价位国产混动车型（如比亚迪秦PLUS DM-i），爆发力稍显不足。

三、内饰与配置：科技感升级，但“诚意”打了折扣

科技配置：全系标配9英寸中控屏+Honda Connect 4.0系统，支持无线CarPlay、语音控制，手机远程控车、组队对讲等实用功能，告别了老款“只有CarLife”的尴尬。

舒适性：新增后排出风口、双USB-C接口，但座椅加热仅顶配混动版才有，前排座椅电动调节也仅限高配，对比11万级的国产车，配置略显“抠门”。

车主真实评价：“该有的都有，但想要更豪华的体验？建议加钱上B级车。”

四、适合人群：精准锁定三类用户

1. 年轻玩家：

运动外观+改装潜力（思域Type R的同款设计语言）是最大卖点，适合追求个性、偶尔“跑山”的年轻人。

2. 家庭用户：

2735mm轴距+本田“MM理念”，后排腿部空间宽裕，混动版油耗低，养车成本低，适合务实的三口之家。

3. 本田死忠粉：

对地球梦发动机情有独钟，信任本田的可靠性，即使国产车性价比更高，仍愿为品牌情怀买单。

五、市场竞争力分析：优势与短板并存

优势：动力系统成熟，故障率低，二手保值率常年居同级前列。油耗表现惊艳，混动版实测一箱油续航超800公里。

短板：配置“够用但不够香”，11万级国产车已普及L2辅助驾驶，思域却缺席。悬架调校偏硬，后排舒适性一般，长途乘坐易疲劳。

六、选购建议：理性看待“经典”标签

推荐配置：1.5T高功率智趣Plus版（13.99万）：动力与配置平衡，适合预算有限但追求驾驶乐趣的用户。2.0L混动精英版（14.99万）：油耗低、平顺性好，城市通勤首选。

慎选理由：

若追求豪华内饰、智能驾驶或极致性价比，同价位可看看吉利星瑞、领克03等国产车型。

2025款思域用行动证明：它依然是那个兼顾运动与实用的选择，但面对新能源冲击和国产车型的围剿，曾经的“信仰溢价”正在消退。如果你是本田粉，或对改装、驾驶乐趣有执念，它依然值得考虑；若更看重智能科技或豪华体验，或许该把目光投向别处。

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（数据来源：本田官方及第三方评测；图片来源于网络）