硬刚元PLUS的车型来了？零跑B10上市，9.98万起售，续航达600km

对于零跑汽车，大家并不陌生，旗下车型凭借着较高的性价比被不少网友戏称为汽车市场的搅局者，并且在前段时间，在网络上有不少人称还没上市的零跑B10(图片|配置|询价)有着硬刚比亚迪的元PLUS的实力，如今，零跑B10已经正式上市了，指导价为9.98-12.98万元，作为零跑旗下的B系列首款车型，被赋能了高通骁龙8295芯片、高通8650智驾芯片、激光雷达等多种亮点，那么它到底能否硬刚元PLUS呢？我们今天就来聊一聊。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

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首先在设计方面，零跑B10在家族化设计的基础上做出了一些改变，颇有一种小号理想的既视感。比如车头部分的贯穿式灯带，以及不同平面交错的处置手法，都和理想旗下车型有所类似，看起来有棱有角，另外，在车头下部分，有一块大尺寸的黑色饰板，中间进行了掏空处理，用以进气。

车身侧面，零跑B10显得比较整洁，车身采用双腰线设计，两条略微凸起的棱线呈上扬的趋势，车门也采用的是当下比较常见的隐藏式设计。尺寸部分，零跑B10作为一款紧凑级SUV，长宽高分别为4515x1885x1655mm，轴距为2735mm，相比元PLUS（长宽高4455x1875x1615mm，轴距2720mm）有一定的优势。

车尾部分，贯穿式的尾灯与头灯相呼应，内部经过熏黑处理，点亮之后能带来不错的视觉效果，另外，零跑B10提供了丰富的车身颜色供用户选择，包含星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色。

进入到座舱内部可以发现，零跑B10的中控台比较规整，左侧和中间分别是8.8英寸的液晶仪表屏和分辨率达到2.5K的14.6英寸中控屏，能带来不错的科技感氛围，值得一提的是，零跑B10搭载了高通骁龙8295座舱芯片（部分车型为8155芯片），配合Leapmotor OS 4.0 PLUS系统以及深度融合通义千问、DeepSeek大模型的语音交互系统，无论是在功能表现方面还是人机交互层面都有着不错的体验感。此外，在副驾驶前方还有6个拓展孔，用户可以根据自己的用车需求自行添加手机支架、折叠小桌板等配件。

智驾方面，零跑B10分为两种版本，在激光雷达智驾版车型上面，通过1颗128线束激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头和高通骁龙8650芯片，能实现高速领航辅助、城区记忆领航等高阶功能，舒享智驾版则是常规的L2级辅助驾驶功能。

动力方面，零跑B10全系车型采用后置后驱的电机布局，除了入门版车型电机最大功率只有132kW之外，其他版本车型的电机最大功率均为160kW，续航部分，零跑B10根据不同的车型会提供56.2kWh、67.1kWh这两种容量的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为510km和600km。除此之外，零跑B10还搭载了800V高压快充平台，从30%电量补充至80%只需要19分钟。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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总的来讲，零跑B10在内外设计、尺寸、续航、以及智能化配置这些方面都有着不错的表现，特别是在11.98万元的车型上面就搭载了激光雷达，实现了“智驾平权”，这一点对很多消费者来讲有着不小的吸引力，所以从这些方面来看，零跑B10的确有着硬刚元PLUS的实力，不过考虑到品牌影响力，肯定是背靠比亚迪的元PLUS更占优势。关于零跑B10大家还有什么看法？欢迎留言讨论。