2025年4月,一组全新小鹏P7的渲染图引爆车圈。这款被网友称为"赛博朋克座驾"的新车,凭借颠覆性设计语言和智能化配置,或将重塑20-35万级智能轿跑市场格局,最快将于7月正式发布。
设计革命:从星际穿越到赛博美学
从曝光图看,新车采用「星际裂痕」式前脸设计,激光雕刻蜂窝格栅内嵌主动呼吸灯组,车速变化时可呈现流星轨迹特效。侧面继承经典溜背曲线,搭配隐藏式电子后视镜与无框电磁感应车门,风阻系数低至0.198Cd,较现款降低12%。
争议最大的是尾部设计:贯穿式「X行星环」尾灯采用纳米压印技术打造立体浮雕效果,夜间形成悬浮光幕。可升降尾翼设计则被网友戏称"奥迪A7(图片|配置|询价)遇上赛博坦"。

技术进化:全域800V+3000T算力双王炸
- 续航突破:Ultra版搭载100kWh麒麟电池,CLTC续航达820km,支持5分钟补能200km的800V高压平台
- 智能跃迁:双Orin-X芯片提供3000T算力,XNGP 5.0系统可实现城市道路无接管自动驾驶
- 交互创新:轮毂嵌入微型LED屏实时显示胎压/车速,语音助手支持全场景连续对话
Ultra版解析:剑指高端市场的"价格屠夫"
版本 | 配置亮点 | 定价区间 | 对标竞品 |
基础版 | 单电机后驱/680km续航 | 28.8-30.8万 | 特斯拉Model 3焕新版 |
Ultra版 | 双电机四驱/激光雷达标配 | 35-38万 | 极氪001 YOU版 |
相比小米SU7 Ultra近50万的定价,小鹏在保持性能优势的同时,价格下探近15万元。
市场野望:能否延续P7+爆款神话?
现款P7+上市4个月交付破4万台,其成功秘诀正在被全新P7继承:
- 延续轿跑车身比例(车长超4.9米,轴距3米)
- 升级全景天幕+六大场景按摩座椅等舒适配置
- 强化"设计即卖点"策略,渲染图发布当日百度指数暴涨237%
全新小鹏P7的赛博造型引发两极评价:有人认为这是中国汽车设计的突破,也有人觉得过于激进。如果预算35万,你会选择它还是特斯拉/极氪?欢迎在评论区留下你的观点!


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