特斯拉停售美版Model S/X，高关税下的抉择？国产车，真香？

最近特斯拉中国官网悄悄下架了美国产Model S(图片|配置|询价)和X的订购选项，这波操作，真是让人摸不着头脑！难道是玩起了“饥饿营销”？还是另有隐情？咱们今天就来好好扒一扒。

首先，这跟中美贸易摩擦脱不了干系。大家都知道，之前美国对咱们的商品加了不少关税，反过来，进口美国车，关税自然也少不了。这笔账特斯拉算得可清楚，美国产Model S/X进口成本高了，卖价自然也得上涨，利润空间被挤压，那还不如直接停售，不至于赔本赚吆喝。从商业角度看，这步棋走得挺精明，毕竟赚钱才是硬道理。但这对咱们消费者来说，选择就变少了，想买新车，只能看看现车库存或者二手车市场了，这体验感，立马就下降了好几个档次。

外观方面，Model S和X一直都是特斯拉的颜值担当，那线条流畅得，简直就是科幻电影里开出来的车，回头率那是杠杠的。但说实话，审美这东西，萝卜青菜各有所爱。对一些人来说，它可能过于简洁，甚至有点单调。

内饰呢，极简风格贯穿始终，中控大屏几乎集成了所有功能，科技感爆棚。但有些朋友可能不太适应这种操作方式，觉得有些功能不太方便，传统的实体按键还是比较好用。不过，这几年特斯拉也一直在改进，软件更新也比较频繁，很多问题都在逐步解决。

动力方面，特斯拉的电动机技术那是相当成熟，加速性能没得说，百公里加速那叫一个快，简直就是驾驶玩具。但续航里程嘛，这跟驾驶习惯、路况和天气都有关系，不能一概而论。另外，充电桩的普及程度也影响着驾驶体验。

Model X

最低售价：72.49万起

图片参数配置询底价

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智能化方面，特斯拉的自动驾驶辅助系统算得上是行业领先，但大家也要记住，这只是辅助驾驶，不能完全依赖它。安全驾驶，还得靠自己。这方面，其他品牌的车型也在不断追赶，一些自主品牌的智能化配置甚至已经超越特斯拉。

安全性方面，特斯拉的整体安全性能还是不错的，碰撞测试成绩也比较优秀。不过，之前也发生过一些安全事故，让不少消费者心里犯嘀咕。所以，安全这方面，咱们不能掉以轻心。

接下来，我们看看几款竞品车型。比亚迪汉EV，续航里程长，价格也比较亲民，算是性价比之王；小鹏P7，智能化配置丰富，自动驾驶功能也比较强大，适合喜欢玩科技的朋友；蔚来ET7，豪华感更强，服务也更周到，适合追求高端体验的消费者。比亚迪汉EV的缺点是，外观设计可能不够惊艳；小鹏P7的缺点是，品牌知名度相对较低；蔚来ET7的缺点是，价格相对较高，养车成本也比较高。

总的来说，特斯拉Model S/X停售美国产车型，确实会对咱们消费者造成一定的影响，选择范围变小了。但这同时也促使国内新能源汽车品牌更加努力，支棱起来。国产车的进步有目共睹，很多方面已经不输甚至超过特斯拉。特斯拉的这次调整，也给了我们一个思考的机会：我们真的需要进口车吗？国产车，真香！

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？