小米YU7内饰谍照曝光，全新抬头显示！售价比小米SU7贵？

作为一个刚刚提了小米YU7(图片)的车主，我得说，这车真的有点东西。当初在展厅看到它的时候，第一眼就被那个溜背造型和十字型日行灯吸引住了，比网上的图片帅多了！销售小哥说这车定位中大型SUV，轴距3米，比特斯拉Model Y还大一圈，但实车看起来更像是一台加高版的SU7，运动感拿捏得死死的。

选车那会儿，我纠结了好久是选Model Y还是YU7。特斯拉的品牌力确实强，但小米这车的配置和价格更香——顶配双电机四驱版691马力，最高车速253km/h，比Model Y猛多了。而且YU7的环视投影屏白天显示效果特别清晰，车速、导航直接投在前挡风玻璃上，再也不用低头看仪表盘了，这个设计真的舒服得一塌糊涂。不过后排空间确实一般，后备箱纵深够用但高度一般，好在有个前备厢，买菜啥的挺方便。

内饰方面，我选的这个版本是双色皮质方向盘，比之前曝光的碳纤维版本更居家一些。中控台那块方形触控屏反应很快，下面两个无线充电板刚好够我和老婆一人一个，杯架设计得也合理，不会挡手。电子按键开门一开始不太习惯，用几次之后发现比传统门把手方便多了，尤其是手里拎着东西的时候。

动力是真的猛，我买的四驱版一脚电门下去推背感直接上头，3秒多的零百加速比特斯拉还快。续航方面官方标称760公里，实际开空调听音乐跑个700公里没问题，96.3kWh的电池包配合800V高压平台，充电速度也快。底盘调校偏运动，过弯稳如老狗，就是过减速带得慢点，毕竟21寸大轮毂。

要说缺点，车机系统偶尔会卡一下，毕竟小米做汽车时间还不长；还有就是品牌溢价不如特斯拉，开出去有些人会问＂这什么车＂。但30多万的价格，给到这样的配置和性能，我觉得值了。现在开了两个月，越来越喜欢这台＂陆地战车＂——雷军说YU7读作＂御7＂，寓意御风而行，确实没吹牛。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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