日本人，造了一辆比小米SU7更炸裂的「新车」

当我们国产的新能源车，还在卷电机转速，卷快充，卷冰箱彩电大沙发。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.20万起 | 583辆

隔壁霓虹人，已经在玩一些很新的东西了。

新到能把人直接看傻眼的那种。

川崎 KAWASAKI，应该不少机友都知道吧。

就是在摩托车领域还挺出名的那家川崎。

前几天，川崎在大阪关西万博会上，发布了一款新……车？

不是哥们，你给我干哪儿来了？

这玩意儿的名字叫

CORLEO。

说它不是车吧，它载人的部分确实是我们熟悉的机车造型。

但你说它是车吧，它又没有轮子。

取而代之的，是仿生的机械四肢。

根据官方介绍，CORLEO 融合了川崎重工在摩托车领域深耕的机动性和稳定性，以及机器人技术带来的四足行走能力。

之前我们常看到的机械狗，主要作用是搬运重物。

虽然也能载人，但本质上也只是把人当成重物那样去驮。

CORLEO 拥有更强的机动性，也就是更加灵活。

所以载人时比以往看到的机器狗，要更舒适一点。

川崎表示，设计灵感来源于狮子，所以按理说，应该叫机械狮？

啧啧，不愧是日本人的手笔，索斯机械兽是吧，中二味儿拉满了。

以往传统摩托车用轮胎到不了的地方，CORLEO 都能到得了。

不仅能攀山。

还能涉水。

不过看到它上蹿下跳，甚至还 cos 成龙蹦山崖。

就是不知道会有多少机友跟我一样，害怕落地时会卡到裆。

对此，川崎表示 CORLEO 的四条仿生机械腿都可以独立调节。

在行走和奔跑时，后腿和前腿会配合摆动，有效缓冲冲击。

而且每条腿都分别装有两组橡胶材质的「蹄」，也有一定的减震作用。

就……姑且先信你一回吧。

但别说，担心归担心，看到宣传片里跑起来的样子，确实有点炫酷。

你想啊，骑着这玩意儿去上班，那得多拉风。

夜间还可以用光投射，照出导航的路线。

就是不知道如果真要上路的话，是要考摩托车的驾照，还是考骑马的驾照。

CORLEO 驱动的方式不是汽油，也不是靠充电。

而是靠机身内置的 150cc 氢能发电引擎。

日本赌了这么久的氢能源车，到现在还在押宝，只能说是有够坚持的。

光看官方的介绍，的确挺逆天。

但这只 CORLEO，目前还停留在 CGI 宣传片的阶段。

就连霓虹网友都表示：

「隔壁中国都已经训练机器人打功夫了，你们还搁这放 CG 呢？」

不知道这位霓虹网友知不知道，其实我们的机器人还可以扭秧歌。

官方表示，CORLEO 是他们对 2050 年出行方式的一种展望。

也就是说，即使川崎真打算把这个机械大猫拿出来量产，也要等 25 年。

当然，川崎在展会上也展出了一台「真车」，但充其量也就算个模型。

里面塞了 10 个电机，能做出简单的前摇后翘的动作。

假如有机友实在等不及，想提前体验一下这个 2050 年的未来出行方式。

我这里有个办法。

兜里揣两枚硬币，跑到楼下找附近一家门口有摇摇车的便利店。

把币塞进去，听到「爸爸的爸爸叫爷爷」提示音后。

坐上去使劲摇就完事儿了。