沃尔沃XC90：455马力T8插混+轴距2984mm，5/6/7座可选，4月15日见

高端SUV领域选择众多，沃尔沃XC90(图片|配置|询价)凭借其独特的斯堪的纳维亚风格占据一席之地。新款车型计划于4月15日正式与公众见面。许多关注者期待了解新车如何将品牌特有的设计语言、对驾乘者周全考虑的理念，以及在同级别车型中的定位进行新的诠释。届时可以更深入地感受其在细节和整体氛围上的营造。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.69万

图片参数配置询底价

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新款沃尔沃XC90在外观上延续了品牌独特的斯堪的纳维亚设计理念。其前脸标志性的T形LED日间行车灯（“雷神之锤”）与竖条幅格栅是重要的视觉符号。新近的设计调整中，前格栅趋向扁平化，内部增加了交叉斜线纹理，并与重新勾勒的头灯组融为一体，呈现出一种简洁且带有些许未来感的面貌，这似乎也借鉴了品牌新能源车型的设计思路。车身侧面轮廓未见大的改动，线条平直、体态饱满，维持着一种稳健的视觉感受。车尾部分大体保留了现有样式，主要变化在于尾灯边缘进行了熏黑处理，灯腔内部结构也略有微调，旨在提升整体的精致感。与其他豪华SUV相比，XC90的设计语言更侧重于线条的纯粹与整体的协调感，细节处理考究，形成了自成一派的风格。

车辆的内部空间一直是XC90关注的重点。其车身尺寸为长4953毫米、宽1958毫米、高1776毫米，轴距达到2984毫米。这些数据为车内乘客提供了宽裕的活动范围，无论是前排还是后排，都能获得舒适的乘坐体验。值得注意的是，新款车型在座椅布局上提供了更多选择，成为同级中少有的同时提供五座、六座和七座选项的车型。其中，新增的六座版本采用2+2+2布局，第二排为独立座椅，方便第三排乘客进出的同时，也提升了乘坐的独立性。当需要更大载物空间时，六座版的第二排和第三排座椅可以放倒，形成一个接近纯平的宽大平台，增加了长途旅行或装载大件物品时的实用性。后备箱储物能力方面，五座车型常规容积为709升，最大可扩展至1874升；七座车型在满载状态下后备箱容积为302升，放倒后排座椅后最大可达1856升，满足多样化的装载需求。

进入车内，沃尔沃XC90的座舱氛围依旧强调北欧格调，注重材质的选择与运用，例如使用环保理念材料和天然木纹饰板，营造出温馨雅致的乘坐环境。座椅材质可选高级Nappa皮革或羊毛混纺织物，不仅触感细腻，也提供了良好的身体支撑，有助于缓解长途驾驶的疲劳感。新款车型特别在提升车内静谧性方面有所投入，通过优化材料包裹、使用更有效的隔音材料以及应用降噪技术，进一步抑制行驶过程中来自外界环境（如城市噪音、高速风噪）的干扰，努力为驾乘人员提供一个相对安静、舒适的内部空间。

科技配置方面，仪表台中央设置了一块12.3英寸的悬浮式中控触摸屏，其窄边框设计提升了视觉效果。车机系统集成了高德地图导航，能提供实时路况信息并进行路线规划。此外，系统支持语音交互，驾驶者可以通过语音指令控制导航、音乐播放和电话通讯等功能，有助于在行车过程中保持对前方道路的专注，提升操作便利性与行车安全。新款XC90在智能交互方面采用了基于谷歌安卓 Automotive OS 的车机系统，旨在提供直观的操作界面和流畅的互联应用体验。该系统支持在线升级（OTA），这意味着车辆的功能和应用程序可以随着时间的推移获得更新和改进，保持系统的时效性。

驾驶辅助层面，车辆装备了Pilot Assist领航辅助系统。这套系统整合了前向摄像头和毫米波雷达的数据，能够在一定条件下实现全速域的自适应巡航控制，根据前方车辆调整自身速度，并辅助将车辆保持在当前车道中央。在特定路况下，它还能提供变道辅助功能，减轻长途驾驶的负担。除了核心的领航辅助，XC90还集成了一系列旨在提升驾驶者感知和规避风险的技术。这包括监测车辆侧后方盲区的BLIS®（盲点信息系统）、帮助避免与对向来车发生碰撞的智能避让功能、预防追尾等碰撞风险的系统，以及在倒车时警示侧向来车并能在必要时施加制动的CTA倒车车侧警示系统，还有在特定情况下提供转向辅助的功能。

沃尔沃品牌对安全的重视体现在车辆的基础结构上。新款XC90继续使用高强度硼钢构建笼式安全车身，为乘员舱提供坚固的物理屏障。车内布置了多个安全气囊，并配备了智能化的控制系统，用以在发生碰撞时根据具体情况优化气囊的展开，保护车内人员。主动安全技术在新车型上得到了进一步发展。例如，其城市安全系统经过优化，增强了在夜间识别行人和其他车辆的能力，并具备在低速行驶时自动制动的潜力。同时，车辆还引入了紧急避让辅助功能，在特定紧急情况下，即使驾驶员未操作方向盘，系统也可能介入进行小幅度的转向以尝试规避危险。此外，诸如TPMS胎压监测、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、RSC防翻滚稳定控制系统等也作为标准配置，共同作用以维持车辆的行驶稳定性。

沃尔沃为新款XC90配置了不同的动力单元，以满足多样化的驾驶需求。其中，T8插电式混合动力版本是技术亮点之一。该系统整合了一台2.0升涡轮增压汽油发动机和一台电动机。汽油发动机可输出228千瓦的最大功率，电动机则能提供107千瓦的最大功率。两者协同工作时，系统总功率可达到335千瓦（相当于455马力），综合扭矩为709牛·米，这些数据反映了其动力储备。

在驾驶体验层面，XC90 T8版本在起步阶段就能感受到电动机带来的直接加速感。车辆加速过程中，汽油发动机的介入时机和动力衔接比较平顺，动力输出线性。这种特性使得无论是在需要频繁启停的城市交通，还是在需要快速提速以完成超越的高速路段，车辆都能提供充足的动力响应。另外，T8版本支持纯电动行驶模式，其电池续航能力设计为70公里，这对于覆盖多数用户的单日城市内通勤行程是足够的。

除了T8插电混动型号，XC90还提供了B5和B6两种动力选择。这两个版本都采用2.0升涡轮增压发动机，并装备了48伏轻度混合动力系统以辅助动力和改善燃油效率。这样的配置同样能提供充沛的行驶动力。总的来说，XC90提供的这几种动力方案，让潜在车主可以根据自己对车辆性能、驾驶习惯以及日常使用场景的具体要求，来选择更适合自己的发动机和驱动形式。

关于车辆的购置成本，新款XC90在中国市场的定价策略值得关注。以2025款B5智行豪华版5座为例，其公布的官方指导价为63.89万元人民币。但根据市场信息，经销商层面的实际报价往往存在显著调整，可能在44.90万元左右。这个价格水平将该车型置于豪华SUV市场的一个特定区间内，其实际成交价与指导价之间的差异是潜在购车者需要了解的一个方面。

此外，新款XC90在配置层面提供了较多的组合可能性。用户可以根据自身的侧重点，在不同版本和选装项目中进行选择。例如，在内饰材质、舒适性装备、驾驶辅助系统以及信息娱乐技术的出色程度等方面，都有不同的规格可供搭配。这种配置上的灵活性，使得不同预算和需求的客户，有机会找到更贴合个人使用场景的车辆规格。

沃尔沃XC90(品技术)力图在多个维度上提供均衡的表现，从外观的斯堪的纳维亚设计风格，到内部空间的实用布局，再到座舱氛围的营造都体现了其设计思路。车辆在智能交互、主被动安全防护以及动力系统匹配等方面也投入了相应的技术资源，力求为用户呈现一个整体协调的产品。这些方面的结合构成了XC90在市场中的基本面貌。

该车型的一些具体特性值得留意。例如，它提供了包括T8插电式混合动力在内的多种动力单元供选择，满足不同用户对性能和能耗的需求。同时，在座椅布局上提供了五座、六座和七座选项，这增加了车辆的实际使用灵活性，以适应不同的载人或载物场景。此外，车辆在行驶静谧性和人机交互体验方面也进行了优化，这些细节共同作用于驾乘感受。

综合来看，XC90凭借其在设计理念、空间多样性、安全配置以及动力系统选项（特别是插电混动技术）等方面的特点，在豪华SUV领域形成了自身的定位。对于那些看重车辆综合实用性、安全性能，并对特定设计风格有所偏好的消费者来说，XC90展现了其独特的价值主张和产品特性组合。